Курсовая работа: Анализ хозяйственой деятельности транспортного предпрития
В структуре основных средств наибольший удельный вес на 2007 год
составляет активная часть (95,281%), что вызвано ростом машин и оборудования на
42,923%. Данное явление обусловлено спецификой деятельности предприятия –
оказанием транспортных услуг. Но при этом наблюдается снижение транспортных
средств на 46,463%, что требует проведения анализа технического состояния
данных средств. Также происходит общее снижение активной части основных
средств на 26,48%. В то время как пассивные фонды увеличились на 3,3%,
наибольший удельный вес в которых занимают сооружения и передаточные
устройства.
Анализ наличия движения,
выбытия и структуры основных средств МУП «ХПАТП №1» за 2005-2007 г.г.
Показатели |
На
начало года |
Пост.
в 2005г. |
Выбы-ло
в 2005г. |
АО |
На
конец 2005г. |
Структура |
Изменение |
Пост.
в 2006г. |
Выбы-ло
в 2006г. |
АО |
На
конец 2006г. |
Структура |
Изменение |
Пост.
в 2007г. |
Выбы-ло
в 2007г. |
АО |
На
конец 2007г. |
Структура |
Изменение |
на
начало 2005г. |
на
конец 2005г. |
т.р. |
% |
на
начало 2006г. |
на
конец 2006г. |
т.р. |
% |
на
начало 2007г. |
на
конец 2007г. |
т.р. |
% |
Здания,
сооружения |
31114 |
- |
30222 |
381 |
892 |
44,514 |
2,784 |
-30222 |
-41,73 |
87 |
- |
398 |
979 |
49,246 |
2,838 |
87 |
-46,408 |
- |
52 |
312 |
927 |
2,838 |
4,322 |
-52 |
1,484 |
машины,
оборудование, транспортные средства |
38583 |
1758 |
9394 |
20994 |
30948 |
55,2 |
96,595 |
-7635 |
41,395 |
6632 |
4332 |
20099 |
33243 |
50,429 |
96,373 |
2295 |
45,944 |
2991 |
15911 |
14244 |
20323 |
96,373 |
94,746 |
-12920 |
-1,627 |
производственный
и хозяйственный инвентарь |
200 |
10 |
11 |
144 |
199 |
0,286 |
0,621 |
-1 |
0,335 |
77 |
4 |
151 |
272 |
0,324 |
0,789 |
73 |
0,465 |
25 |
97 |
129 |
200 |
0,789 |
0,932 |
-72 |
0,143 |
Итого:
|
69897 |
1768 |
39627 |
21519 |
32039 |
100 |
100 |
-37858 |
- |
6796 |
4336 |
20648 |
34494 |
100 |
100 |
2455 |
- |
3016 |
16060 |
14685 |
21450 |
100 |
100 |
-13044 |
- |
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 |