рефераты рефераты
Главная страница > Дипломная работа: финансово-экономический анализ деятельности автобусного парка  
Дипломная работа: финансово-экономический анализ деятельности автобусного парка
Главная страница
Банковское дело
Безопасность жизнедеятельности
Биология
Биржевое дело
Ботаника и сельское хоз-во
Бухгалтерский учет и аудит
География экономическая география
Геодезия
Геология
Госслужба
Гражданский процесс
Гражданское право
Иностранные языки лингвистика
Искусство
Историческая личность
История
История государства и права
История отечественного государства и права
История политичиских учений
История техники
История экономических учений
Биографии
Биология и химия
Издательское дело и полиграфия
Исторические личности
Краткое содержание произведений
Новейшая история политология
Остальные рефераты
Промышленность производство
психология педагогика
Коммуникации связь цифровые приборы и радиоэлектроника
Краеведение и этнография
Кулинария и продукты питания
Культура и искусство
Литература
Маркетинг реклама и торговля
Математика
Медицина
Реклама
Физика
Финансы
Химия
Экономическая теория
Юриспруденция
Юридическая наука
Компьютерные науки
Финансовые науки
Управленческие науки
Информатика программирование
Экономика
Архитектура
Банковское дело
Биржевое дело
Бухгалтерский учет и аудит
Валютные отношения
География
Кредитование
Инвестиции
Информатика
Кибернетика
Косметология
Наука и техника
Маркетинг
Культура и искусство
Менеджмент
Металлургия
Налогообложение
Предпринимательство
Радиоэлектроника
Страхование
Строительство
Схемотехника
Таможенная система
Сочинения по литературе и русскому языку
Теория организация
Теплотехника
Туризм
Управление
Форма поиска
Авторизация




 
Статистика
рефераты
Последние новости

Дипломная работа: финансово-экономический анализ деятельности автобусного парка

 

2.2.3.2. Система ранжирования финансовых показателей организации

Учитывая многообразие финансовых процессов, различие в уровне их кри­тических оценок и возникающие в связи с этим сложности в общей оценке фи­нансовой устойчивости организации целесообразно проводить интегральную балльную оценку финансовой устойчивости. Сущность этого подхода заключа­ется в классификации организаций по уровню риска, т.е. любая организация может быть отнесена к определенной категории в зависимости от набранного количества баллов.

Исходные данные для ранжирования объединены в четыре группы показа­телей. Для определения положения организации при ранжировании предлагает­ся использовать пять показателей наиболее часто применяемых и наиболее полно характеризующих финансовое состояние организации:

1.  коэффициент текущей ликвидности К2;

2.  коэффициент обеспеченности собственными средствами КЗ;

3.  коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности К6;

4.  показатель оборачиваемости кредиторской задолженности К7;

5.  коэффициент рентабельности собственного капитала К12.

В общем виде алгоритм сравнительного ранжирования организаций в зави­симости от их финансового состояния, рентабельности и деловой активности может быть представлен в виде последовательности следующих действий:

1.  разбивка показателей на группы (1, 2, 3, 4) в зависимости от их фактиче­ского значения;

2.  распределение организаций по категориям (1, 2, 3, 4) в зависимости от суммарно набранных баллов.

Система ранжирования финансовых, показателей организации

Таблица 18

Коэффициент 1 группа 2 группа 3 группа 4 группа
К2 более 2 от 2 до 1,5 от 1,5 до 1 менее 1
К3 более 0,5 от 0,5 до 0,1 от 0,1  до  0 менее 0
Кб менее 1 мес. от 1 до 3 от 3 до 6 более 6 мес.
К7 менее 3 мес. от 3 до 6 мес. от 6 до 12 мес более 12
К 12 >1/3 ставки ре-фин. ЦБ РФ 1/3 - 1/5 ставки ре-фин. ЦБ РФ <1/5 ставки ре-фин. ЦБ РФ 0

Значение показателей для Пушкинского автобусного парка

Таблица 19

Коэффициент Значение
К2 0,45
К3 -3,7
К6 2,6
К7 7,0
К12 -3,5

Для сопоставимости основных оценочных показателей используем балль­ную систему. Принимаем сумму коэффициентов К2, К3, К6, К7, К12 условно равной 100 баллам. По значению коэффициентов вносим их в таблицу:

Таблица 20

Коэф­фици­ент Суммарные баллы Баллы первой группы Баллы второй группы Баллы треть­ей группы Баллы чет­вертой груп­пы
К2 30 14 10 4 2
К3 25 10 8 5 2
К6 20 8 6 4 2
К7 15 6 4 3 2
К12 10 4 3 2 1
Итого 100 42 31 18 9

Сумма баллов для Пушкинского автобусного парка составляет 2+2+6+3+1

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31

рефераты
Новости