Дипломная работа: Оценка кредитоспособности строительной организации
d – расстояние от центра тяжести
наиболее удаленного от крана монтируемого элемента до стены со стороны крана, м.
Высота подъема
крюка над уровнем стоянки крана: Hk³ho+hз+hэ +hст
ho – расстояние от уровня стоянки
крана до опоры, на которую устанавливается монтируемый элемент.
hз
– запас по высоте, необходимый для установки и переноса элемента над ранее смонтированными
конструкциями, принимаемый по превилам техники безопасности 0,5 м.
hэ
– высота или толщина элемента в монтажном положении, м.
hст
– высота строповочного устройства в рабочем положении, (1,5м).
Возведение
12–этажного жилого дома (6).
1) Qk > 7,32 + 0,0005
Qk
> 7,3205 т.
2)
Lk > 6/2 + 0,5 + 12
Lk
> 15,5 м
3)
Hk ³ 40 + 0,5 + 0,3 + 1,5
Hk
³ 42,3 м
Возведение
9–этажного жилого дома (10).
1)
Qk > 7,13 + 0,0005
Qk
> 7,1305 т.
2)
Lk > 6/2 + 0,5 + 12
Lk
> 15,5 м
3)
Hk ³ 30 + 0,5 + 0,3 + 1,5
Hk
³ 32,3 м
При строительстве
школы, дет. садов , ЦТП, РТП и ТП будут задействованы стреловые краны.
При выборе самоходных
стреловых кранов к тем обязательным условиям и рекомендациям, которые мы использовали
при выборе башенных кранов надо добавить, зазор между стрелой и монтируемым элементом
не должен быть менее 0,5 м. Минимальное расстояние между стрелой и ранее смонтированным
элементом должно быть 1 м.
При определении
технических параметров стрелового крана необходимо также определять требуемую длину
стрелы. Она зависит от взаимного расположения стрелы крана, монтируемой конструкции
и ранее смонтированной конструкции.
Lc
– длина стрелы.
Определим высоту
оголовка стрелы по формуле:
Hoc
= ho + hз + hэ + hc + hn
hn
– высота полиспаста в стянутом состоянии.
Минимально необходимый
вылет крюка при требуемой высоте подъема с учетом максимально допустимого приближения
стрелы к ранее смонтированному элементу конструкции:
, где
hш
– расстояние от уровня стоянки крана до оси поворота стрелы (высота шасси), hш
= 1,2 м.
b – минимальный
зазор между стрелой и ранее смонтированной конструкцией, b = 1,0 м.
b1
– расстояние от центра тяжести монтируемого элемента до приближенного к стреле крана
края элемента, b1 = 0,5 м.
b2
– половина толщины стрелы на уровне верха ранее смонтированной конструкции, b2
= 0,2 м.
l3 – расстояние от оси вращения
от крана до оси поворота стрелы,
l3 = 2 м.
Минимально необходимый
вылет крюка при требуемой высоте подъема с учетом максимально допустимого приближения
стрелы к монтируемому элементу конструкции:
 , где
l – минимальный зазор между
стрелой и монтируемым элементом,
l = 0,5 м.
l1 – расстояние от центра тяжести
монтируемого элемента до приближенного к стреле крана края элемента, l1=
1,5 м.
l2 – половина толщины стрелы
на уровне верха монтируемого элемента,
l2 = 0,2 м.
Необходимая наименьшая
длина стрелы:

Lk
– наибольшее значение из двух ранее полученных.
Школа
1)Qk > 4,1 + 0,0005
Qk > 4,1005 т
2) Hoc=13,7+0,5+0,3+1,5+1,5=17,5
Lk = (17,5–1,5)*(3+0,4+1)/(17,5–13,7)
+1,7 = 20,2 м
Lk1=(17,5–1,5)*(0,5+3+0,3)/(1,5+1,5)
+ 1,7=21,97=22 м
Lk1 > Lk
Lc= = 25,82 м
3) Hk ³ 11,7 + 0,5 + 0,3 + 1,5
Hk ³ 14 м
Окончательный
выбор марки крана производится по критерию “минимум себестоимости машино–смены”.
Эффективность
выбора кранов по техническим параметрам оценивают по величине коэффициента использования
грузоподъёмности кранов Кгр
Коэффициент использования
крана по грузоподъемности:

Кгр
- коэффициент использования крана по грузоподъёмности
Qср.э
- средняя масса элемента конструкций, подлежащих монтажу (т)
Qmax.к -
наибольшая грузоподъёмность крана (т)
В свою очередь
средневзвешенная масса элемента Qср.э:
Показатель монтажного
веса:

Qmax.э –
максимальный вес элемента в группе (т)
Для оценки выбранных
кранов по экономическим показателям определяем стоимость механизации строительного
процесса по каждому варианту кранов.
Смк
= m Смчк + Сп + Сурпп, где
Смк
– стоимость механизации;
m – количество
машино-часов;
Смчк
– стоимость работы крана в течение часа;
Сп
– стоимость перебазировки крана с учетом монтажа и демонтажа, руб;
Сурпп
– стоимость устройства и разборки подкрановых путей.
Для монтажа жилых
зданий и АТС принимаем 2 крана для экономического сравнения:
1. Кран КБ-405.2
грузоподъемность
– 6,3-9 т;
вылет стрелы –
13 – 25 м;
высота подъема
крюка – 63,4 м;
база – 6,0 м.
2. Кран КБ-160.2
грузоподъемность
– 5-8 т;
вылет стрелы –
13 – 25 м;
высота подъема
крюка – 60,6 м;
база – 6,0 м.
4.1.2.1 Выбор
монтажных кранов
№
п/п
|
Наименование монтажного
потока
|
Монтажные характеристики |
Монтажные краны |
Монтажная масса элемента |
Высота подъема крюка, Нкр
|
Вылет стрелы |
1-й вариант |
2-й вариант |
Тип крана |
Кгр
|
С мк
|
Тип крана |
Кгр
|
С мк
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
1 |
Монтаж 12-ти этажного здания (6) |
7,3205 |
42,3 |
15,5 |
КБ-405.2 |
0,813 |
108979 |
КБ-160.2 |
0,915 |
81794 |
2 |
Монтаж 9-ти этажного здания (10) |
7,1305 |
32,3 |
15,5 |
КБ-160.2 |
0,89 |
28322,6 |
КБ-405 |
0,792 |
37615,2 |
3 |
Монтаж АТС |
4,22 |
33,5 |
15,5 |
КБ-160.2 |
0,5275 |
7778,6 |
КБ-405 |
0,47 |
10185 |
4 |
Монтаж детского сада |
7,08 |
13,5 |
17,1 |
СКГ-30 |
0,235 |
4779,5 |
– |
– |
– |
5 |
Монтаж школы |
4,1 |
15,7 |
17,2 |
СКГ-30 |
0,136 |
4542,5 |
– |
– |
– |
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 |