Дипломная работа: Організація технології аварійно-відновлювальних робіт на залізницях
На противаговій самохідній платформі розташовані дизель-генераторна
установка й дві противаги з механізмами пересування, які навішуються
спеціальним пристосуванням на задню поворотну частину крана.
Керування краном здійснюється з кабіни машиніста, що перебуває на
поворотній частині. Керування виносними опорами виробляється з пультів
керування, розміщених на ходовій рамі крана. При роботі крана на електрифікованих
ділянках контактні проведення доводиться демонтувати. З огляду на більші
можливості кранів ЕДК-2000, доводиться миритися із цим недоліком.
Рис. 2.1 Кран
ЕДК-2000
а-загальний вид;
б- схема розміщення крана на опори
Кран ЕДК-2000 має механізм головного підйому вантажопідйомністю 250 т,
допоміжного підйому вантажопідйомністю 90 т. Його вантажопідйомність залежно
від вильоту стріли показана в табл. 2.3.
Таблиця 2.3
Вантажопідйомність крана ЕДК-2000 при базі опор 9X9
| Виліт
стріли, м |
Вантажопідйомність,
т |
| Головний
підйом |
Допоміжний
підйом |
| без
противаги |
с
противагами |
без
противаги |
с
противагами |
| одним |
двома |
одним |
двома |
| 8,0 |
105 |
210 |
250 |
- |
- |
- |
| 9,0 |
89 |
180 |
216 |
- |
- |
- |
| 9,5 |
- |
- |
- |
85 |
90 |
90 |
| 10,0 |
74 |
152 |
192 |
85 |
90 |
90 |
| 11,0 |
63 |
127 |
173 |
70 |
90 |
90 |
| 12,0 |
55 |
108 |
157 |
60 |
90 |
90 |
| 13,0 |
49 |
93 |
142 |
53 |
90 |
90 |
| 14,0 |
44 |
82 |
128 |
47 |
85 |
90 |
| 15,0 |
38 |
72 |
115 |
41 |
77 |
90 |
| 16,0 |
34 |
65 |
102 |
36 |
69 |
90 |
| 17,0 |
28 |
58 |
90 |
31 |
62 |
81 |
| 18,0 |
25 |
53 |
80 |
28 |
56 |
74 |
| 19,0 |
22 |
48 |
70 |
25 |
50 |
68 |
| 20,0 |
- |
- |
- |
22 |
46 |
63 |
| 21,0 |
- |
- |
- |
21 |
43 |
59 |
| 22,0 |
- |
- |
- |
19 |
40 |
57 |
| 23,0 |
- |
- |
- |
18 |
38 |
55 |
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 |
