рефераты рефераты
Главная страница > Дипломная работа: Разработка процессов системы менеджмента качества применительно к производству фильтроэлементов воздушных для двигателей КАМАЗ  
Дипломная работа: Разработка процессов системы менеджмента качества применительно к производству фильтроэлементов воздушных для двигателей КАМАЗ
Главная страница
Новости библиотеки
Форма поиска
Авторизация




 
Статистика
рефераты
Последние новости

Дипломная работа: Разработка процессов системы менеджмента качества применительно к производству фильтроэлементов воздушных для двигателей КАМАЗ

Контрольные границы также вычислены по ГОСТ 50779.42-2001 «Контрольные карты Шухарта».

Для Х-карты:

UCL=260,82

LCL=260,11

CL=260,47

Для R-карты:

UCL=3,1

LCL=0,8

CL=1,95

Согласно нормативной документации допуск вводится двусторонний, нижняя граница LSL=259, USL=262.

Таким образом, после обработки данных была построена контрольная

Х-R-карта. Уже при построении R-карты видно, что процесс является нестабильным, так как 5 точек вышли за контрольную границу. По ГОСТ 50779.44-2001 «Показатели возможностей процессов» процесс находится в состоянии В, т. е. характеризуется наличием особых причин как на Х-, так и на R –картах. Необходимо рассчитать полную изменчивость, которая зависит как от общих, так и особых (неслучайных причин).

*     =1,02. P =0,48 (индекс пригодности процесса удовлетворять технический допуск с учетом положения среднего значения), P=0,5. P гораздо меньше единицы, поэтому необходимо настроить процесс и сделать корректирующие действия. В качестве корректирующих действий было решено произвести повторную установку штампа и произвести переделку пуансона.

После корректирующих действий аналогичным образом были собраны данные и построена контрольная карта. При этом стало очевидно, что процесс находится в состоянии А, т.е. отсутствие особых причин на Х-, R –картах. Необходимо рассчитать собственную изменчивость, которая зависит только от общих причин.

=0,05. С=1,12 (индекс воспроизводимости процесса, оценивающий возможность удовлетворять технический допуск с учетом положения фактического среднего значения).

Для Х-карты:

UCL=260,12

CL=260,1

LCL=260,05

Для R-карты:

UCL=0,3

CL=0,2

LCL=0,1

Таким образом, корректирующие действия дали положительный эффект и процесс стал стабильным. Контрольная карта до и после корректирующих действий представлены на плакате ТГТУ.200503.016 02 ДП.

Таблица 6-Обработка полученных данных
1 2 3 R Xср.
1 260,2 260,0 260,1 0,2 260,10
2 260,2 260,1 259,9 0,3 260,07
3 260,0 260,1 260,2 0,2 260,10
4 260,2 260,0 260,0 0,2 260,07
5 259,9 260,2 260,1 0,3 260,07
6 260,0 260,1 260,2 0,2 260,10
7 260,1 260,2 260,0 0,2 260,10
8 260,1 259,9 260,2 0,3 260,07
9 260,1 260,1 260,0 0,1 260,07
10 260,2 260,0 260,1 0,2 260,10
11 260,1 260,0 260,2 0,2 260,10
12 260,0 260,1 260,2 0,2 260,10
13 260,1 260,2 260,0 0,2 260,10
14 260,1 260,0 260,1 0,1 260,07
15 260,0 260,0 260,2 0,2 260,07
16 260,1 260,0 260,1 0,1 260,07
17 260,2 259,9 260,2 0,3 260,10
18 260,1 260,2 260,0 0,2 260,10
19 260,2 260,1 260,0 0,2 260,10
20 260,2 260,0 260,0 0,2 260,07
среднее 0,2 260,1

4 РАЗРАБОТКА ПУТЕЙ УЛУЧШЕНИЯ СМК ОАО «ХХХ»

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35

рефераты
Новости