Дипломная работа: Организация предприятия по строительству контактной сети для железной дороги
Для расширения
деятельность предприятия ООО «ЖСК» руководство должно знать потребительские
возможности своих клиентов и на основе этого эффективно организовывать
производственного процесс. Были разработаны предложения (мероприятия) по
организации производственного процесса с потребителями.
Таким образом,
поставленные задачи были решены и это позволило достигнуть цель исследования.
Надеемся, что
предложенные мероприятия по расширению деятельности предприятия ООО «ЖДСК» будут
реализованы и помогут ее руководителям в дальнейшем использовать в организации
производственного процесса с потребителями.
Список
использованных источников
1. Веснин В.Р. Основы менеджмента. Курс
лекций для студентов высших учебных заведений.- М.: Общество «Знание» России.
Центральный институт непрерывного образования. 2002. - 472с.
2. Глухов А.Н. Оценка
конкурентоспособности товара и способы ее обеспечения // Маркетинг. - 2003. - №
2. С. 56-64.
3. Грузинов В.П., Грибов В.Д. Экономика
предприятия: Учеб. пособие. - 2-е изд. - М.: Финансы и статистика, 1999. - 208
с.
4. Десслера, Г. Управление персоналом / Г. Десслера. - Пер. с
англ., - М.; БИНОМ, 1997. - 432 с.
5. Дж. Гласс, Дж. Стенли. Статистические
методы в прогнозировании. - М.: Прогресс, 2002. – 411 с.
6. Дуракова, И.Б. Управление персоналом: отбор и найм / И.Б.
Дуракова. – М.; «Центр», 1998. - 160 с.
7. Дырин,
С.П., Лаптев, А.В. Состояние работы с персоналом на
современных предприятиях
/ С.П. Дырин, А.В. Лаптев. - Наб. Челны: Институт
Управления, 1999. - 144 с.
8. Евланов Л.Г., Кутузов В.А. Экспертные
оценки в управлении. - М.: Экономика, 1998. - 146 с.
9. Ефремов В.С. Ревизия сущности
стратегического планирования. // Менеджмент в России и за рубежом. - 2003. - №
2, С. 15-17.
10. Ефремов В.С. Стратегия бизнеса. -
М.: «Финпресс», 1998. - 140 с.
11. Закон РФ от 8 февраля 1998 года №
14-ФЗ «Об обществах с ограниченной ответственностью» // Российская газета. –
17.02.1998. - № 30.
12. Ильенкова Н.Д. Спрос: анализ и
управление. - М.: «Финансы и статистика», 2002. - 407 с.
13. Кашанина В.Г. Хозяйственные
товарищества и общества: правовые основы внутрифирменной деятельности. - М.:
ТЕИС, 1995 - 423 с.
14. Мазманова Б.Г. Основы теории и
практики прогнозирования: учебное пособие. Екатеринбург: изд. ИПК УГТУ, 2000. -
364 с.
15. Максимова И.В. Оценка
конкурентоспособности промышленного предприятия // Маркетинг. - 2003. - № 3. -
С. 33-39.
16. Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури Ф.
Основы менеджмента. М.: Дело, 1993. – 548 с.
17. Мотышина М.С. Методы
социально-экономического прогнозирования. - М.: Финпресс, 2002. – 317 с.
18. Общая теория статистики:
Статистическая методология в изучении коммерческой деятельности: Учебник. /
А.И. Харламов, О.Э. Башина, В.Т. Бабурин и др. Под ред. А.А. Спирина, О.Э.
Башиной. - М.: «Финансы и статистика», 1994. - 586с.
19. Поставщик, клиент,
персонал - три слагаемых успеха ТД "Русьимпорт" // Управление
персоналом. – 2002. - № 8. С. 6-14.
20. ПТБ при
эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог. - М.:
«Трансиздат», 1997.
21. ПУ и ПТЭ
контактной сети электрифицированных железных дорог. - М.:
«Трансиздат», 1994.
22. Семеусов В.А. Предпринимательство и
право. Учебное пособие. - Иркутск: Издательство ИГЭА, 1996 - 172 с.
23. Сирополис Николас К. Управление
малым бизнесом. Руководство для предпринимателей: Пер. с англ. - М.: «Дело»,
1997. - 672 с.
24. Статистика рынка товаров и услуг:
Учебник / И.К. Беляевский, Г.Д. Кулагина, А.В. Коротков и др. Под ред. И.К.
Беляевского. - М.: «Финансы и статистика», 2000. – 342 с.
25. Сухова Л.Ф., Чернова Н.А. Практикум
по разработке бизнес-плана и финансовому анализу предприятия: Учеб. пособие. -
М.: «Финансы и статистика», 2001. - 160 с.
26. Терешина Н.П. Экономика
Железнодорожного транспорта. – М.: УМК МПС России, 2001.
27. Технологические
карты по капитальному и текущему ремонту контактной сети. – М.: «Трансиздат»,
1997.
28. Типовые нормы
времени на техническое обслуживание и текущий ремонт контактной сети. - М.:
«Трансиздат», 1988.
29. Титова Н., Гурков И. Тенденции
изменения конкурентоспособности отечественной продукции // Маркетинг. - 2003. -
№ 1. - С. 30.
30. Транспорт России. Анализ. Проблемы.
Перспективы. - М.: Центр стратегических программ, 2003.
31. Управление организацией. / Под ред. А.Г. Поршнева, З.П.
Румянцевой, Н.А. Саломатина, А.Я. Кибанова. - М., 1999. - С. 428-445.
32. Фокин В.Г.
Волоконно-оптические системы передачи с подвесными кабелями на воздушных линиях
электропередачи и контактной сети для железных дорог – Новосибисрк: Изд.
СибГУТИ, 2000.
33. Фрайкфельдт А.В., Бондарев Н.А.,
Марков А.С. Устройство, сооружение и эксплуатация контактной сети и воздушных
линий. - М.: Транспорт, 1987. - 335 с.
34. Фрайфельдт
А.В. Устройство, сооружение и эксплуатация контактной сети. – М.: «Транспорт»,
- 1987.
35. Хоскинг А. Курс предпринимательства:
Практическое пособие. Пер с англ. - М.: «Международные отношения», 1993. – 266 с.
36. Четыркин Е.М. Статистические методы
прогнозирования. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: «Статистика», 1997. – 112 с.
37. Шеремет А.Д., Негашев Е.В. Методика
финансового анализа. - М., 2002. – 311 с.
38. Электроснабжение и
контактная сеть электрифицированных железных дорог. – М.: «Транспорт», 1989.
39. Экономика предприятия: Учебник
для вузов. / Под ред. Горфинской В.Я. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1996. - 367
с.
Приложение
1
  
с
 
с
Рисунок 1 –
Расположение контактных проводов на одиночных воздушных стрелках
Рисунок 2 -
Расположение контактных проводов на перекрестных воздушных стрелках
Приложение
2
Таблица 7 – Операции и
технологические требования
| Наименование
операции. |
Содержание
операций и технологические требования. |
| Проверка
состояния струн |
Проверить
крепление струн к несущему тросу, контактному проводу, наклон струн и
состояние сочленений звеньев. Износ звеньевых струн в сочленениях не должен
превышать 30% их полного сечения. Наклон струн должен соответствовать
монтажным таблицам. Струновые зажимы должны надёжно крепиться к контактному
проводу и несущему тросу. Не допускается эксплуатация струновых зажимов,
имеющих трещины и коррозию болтов. |
| Проверка
электрических соединителей |
Проверить
надёжность контактных соединителей, состояние проводов и по монтажным
таблицам наклон электрических соединителей. Электрические соединители должны
иметь площадь сечения не менее площади сечения соединяемых ими проводов. |
| Проверка
электрических соединителей |
Не
допускается эксплуатация проводов электрических соединителей имеющих цвета
побежалости, свидетельствующие о нагреве проводов выше допустимого.
Соединенные зажимы должны соответствовать сечениям соединяемых поводов.
Зажимы, имеющие цвета побежалости, необходимо перебрать, смазать или
заменить. Питающие и соединительные зажимы не должны иметь трещин, изломов, шеек,
коррозии болтов. Не допускается эксплуатация питающих зажимов без клиньев и
со следами выхода клина из зажима в обратном направлении. Питающий зажим
должен стоять на контактном проводе без перекосов. На зажиме не должно быть
следов соприкосновения с токоприёмником. Не должно быть подгаров в зажимах и
на контактном проводе вблизи зажимов. |
| Проверка
состояния контактного провода |
Проверить
состояние рабочей поверхности контактного провода. На рабочей поверхности
контактного провода не должно быть трещин, подгаров, наплывов, шеек и
заусенцев. Не допускается эксплуатация контактного провода, имеющего
перекрутки и изгибы. Подгары, наплывы и заусенцы на проводе необходимо
зачистить бархатным напильником, изгибы и перекрутки выправить |
| Проверка
состояния контактного провода |
Убедиться
в отсутствии механических повреждений провода и расслоений в местах спайки.
Осмотреть
провод и произвести выборочный замер высоты его сечения в местах повышенного
местного износа. Контактный провод не должен иметь бокового износа. Не
допускается эксплуатация контактного провода с высотой сечения, меньше
допустимой Правилами тех обслуживания и ремонта. При местных износах,
превышающих дополнительные значения, следует установить шунты. Не допускается
эксплуатация отожженного контактного провода.
|
| Проверку
состояния несущего троса |
Уменьшение
площади сечения троса вследствие обрыва жил не должно превышать 15% площади
полного сечения. Места обрыва необходимо забандажировать. Если число
оборванных жил выше допустимого, необходимо сделать вставку в несущий трос.
При
наличии шунта на несущем тросе проверить надёжность его в соединительных
зажимах шунта. Болты должны быть покрыты антикоррозийной смазкой. Не должно
быть следов проскальзывания зажимов по тросу.
|
| Проверка
состояния врезных изоляторов |
Проверить
состояние коромысел и врезных изоляторов в контактных проводах у переходных
опор. Протереть изоляторы. Проверить состояние концевых зажимов, заклёпок,
шплинтов. Расстояние от рабочей ветви контактного провода до низа коромысла
должно быть не менее 300 мм. |
| Проверка
состояния анкеровочных ветвей |
Не
допускается эксплуатация анкеровочных ветвей контактного провода, которые
имеют механические повреждения, трещины, расслоения. На контактном проводе
анкеровочных ветвей не должно быть следов прохода токоприёмников. Снижение
площади сечения несущего троса вследствие обрыва жил, не должно превышать 15%
площади полного сечения. Не допускается эксплуатация деталей, имеющих
трещины, дефекты литья, коррозию болтов. Стыковые зажимы узлы сопряжения
анкеровочных ветвей из биметаллического троса к контактному проводу должны
находиться вне зоны рабочей части полозов токоприёмника и располагаются не
ближе 1 метра от оси пути. Проверить положение грузов относительно земли и
блока компенсаторов. Проверить возвышение анкеровочных ветвей над рабочим
контактным проводом. Оно должно быть 0,5–0,7 м. |
| Проверка
места подхвата |
Проверить
место подхвата токоприёмником контактных проводов. Положение контактного
провода должно обеспечивать плавный переход полоза токоприёмника с
контактного провода одного анкерного участка, на контактный провод другого
без нарушения токосъёма и снижение установленной скорости. |
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 |
