рефераты рефераты
Главная страница > Дипломная работа: Организация предприятия по строительству контактной сети для железной дороги  
Дипломная работа: Организация предприятия по строительству контактной сети для железной дороги
Главная страница
Банковское дело
Безопасность жизнедеятельности
Биология
Биржевое дело
Ботаника и сельское хоз-во
Бухгалтерский учет и аудит
География экономическая география
Геодезия
Геология
Госслужба
Гражданский процесс
Гражданское право
Иностранные языки лингвистика
Искусство
Историческая личность
История
История государства и права
История отечественного государства и права
История политичиских учений
История техники
История экономических учений
Биографии
Биология и химия
Издательское дело и полиграфия
Исторические личности
Краткое содержание произведений
Новейшая история политология
Остальные рефераты
Промышленность производство
психология педагогика
Коммуникации связь цифровые приборы и радиоэлектроника
Краеведение и этнография
Кулинария и продукты питания
Культура и искусство
Литература
Маркетинг реклама и торговля
Математика
Медицина
Реклама
Физика
Финансы
Химия
Экономическая теория
Юриспруденция
Юридическая наука
Компьютерные науки
Финансовые науки
Управленческие науки
Информатика программирование
Экономика
Архитектура
Банковское дело
Биржевое дело
Бухгалтерский учет и аудит
Валютные отношения
География
Кредитование
Инвестиции
Информатика
Кибернетика
Косметология
Наука и техника
Маркетинг
Культура и искусство
Менеджмент
Металлургия
Налогообложение
Предпринимательство
Радиоэлектроника
Страхование
Строительство
Схемотехника
Таможенная система
Сочинения по литературе и русскому языку
Теория организация
Теплотехника
Туризм
Управление
Форма поиска
Авторизация




 
Статистика
рефераты
Последние новости

Дипломная работа: Организация предприятия по строительству контактной сети для железной дороги

ар - показатели конкурентоспособности (в процентах).

Данные использованные при ранжировании значений параметров для таблицы 11 взяты из ежегодного сборника статистических данных Государственной службы Государственной статистики.

Показатель р показывает весомость параметров на рынке оказываемых услуг.

В процентном выражении коэффициенты конкурентоспособно­сти - ∑ар - отражают действительное положение фирмы на рынке.

Преимущества ООО «ЖДСК» выше по сравнению с конкурентами (ЗАО «Трансэлектромонтаж» и ООО «СМП-219») на 20,9 % и 12,9 % соответственно. Относительно этих конкурентов ООО «ЖДСК» занимает устойчивое положение на рын­ке. Конкурентоспособность работ, предоставляемые ООО «ЖДСК» относительно конку­рентов, выше. Эти фирмы (ЗАО «Трансэлектромонтаж» и ООО «СМП-219») имеют сложившуюся репутацию, неблагоприятно оказывающую влияние на их деятельность. ООО «ЖДСК» необходимо приобрести технику, чтобы у предприятия совсем не было конкурентов. В дальнейшем возможно расширение ассортимента предоставляемых работ.

Таким образом, рассмотрев и проанализировав деятельность взаимодействующих структурных факторов, которые ведут к росту интенсивности конкуренции, по Портеру, можно прийти к следующему выводу. На анализируемую организацию (ООО «ЖДСК») наибольшее значение имеет такой фактор как сосуществование сбалансированных конкурентов, то есть конкуренты имеют сходные характеристики. В этом случае можно прогнозировать опасность жесткой конкуренции.

2.3 Кадровое обеспечение

Общая цель ООО «ЖДСК» – оказание услуг в строительной области, модернизации и переустройства контактной сети для РЖД, повышение уровня и расширение предоставляемых услуг, и извлечение предпринимательского дохода.

Финансовые цели организации:

­  увеличение прибыли на вложенный капитал;

­  признание прочного финансового положения фирмы;

­  стабильный доход в периоды экономического спада.

Стратегические цели:

­  увеличение доли рынка;

­  повышение качества услуг;

­  расширение ассортимента услуг;

­  полное удовлетворение запросов клиентов.

Эти цели достигаются за счет постоянной работы целого коллектива.

При разработке плана по труду и заработной плате в ООО «ЖДСК» ставятся следующие задачи:

- повышение производительности труда и темпов ее роста по сравнению с темпом роста заработной платы;

- полное использование трудовых ресурсов;

- повышение квалификации работников.

На предприятии труд и заработная плата планируется в следующей последовательности:

1) планирование производительности труда;

2) планирование численности работников;

3) планирование фонда заработной платы.

Фонд заработной платы – это часть дохода предприятия, предназначенная для личного потребления работников.

Структура заработной платы ООО «ЖДСК» представлена на рисунке 3.

Рисунок 3 – Структура заработной платы ООО «ЖДСК»

Сравнительно небольшое количество персонала предполагает построение несложной линейно-функциональной структуры управления (см. Рисунок 4. Приложение 5).

Между экономическим отделом и бухгалтерией, отделом по охране труда, главным инженером, начальником участка образованы функциональные связи. Каждый из этих отделов выполняет свою работу, отличную от другого отдела, между ними нет связи подчиненности. Между директором и главным инженером, экономическим отделом и бухгалтерией, отделом по охране труда; между начальником участка и специалистами – линейная связь жесткой зависимости, подчиненности. Наблюдается построение связей «руководитель-подчиненный» по иерархической лестнице, при которых каждый работник подчинен только одному руководителю.

Эта организационная структура достаточно эффективно функционирует на данном предприятии. В качестве достоинства можно отметить, что линейные руководители освобождены от решения многих вопросов, связанных с планированием финансовых ресурсов, материально-техническим обеспечением и др.

Сложность создания устойчиво работающего коллектива во времена нашего «хаотического» движения к постиндустриальному капитализму заставляет руководителей особо отнестись к вопросам политики в сфере труда и социальных отношений.  

Для руководителя всегда было необходимо знать, как побуждать людей работать на организацию. Поведение личности обычно направляется его наиболее сильной в данный момент потребностью.

Систематическое изучение мотивации с психологической точки зрения не позволяет определить точно, что же побуждает человека к труду. Однако исследование поведения человека в труде дает некоторые общие объяснения мотивации и позволяет создать прагматические модели мотивации сотрудника на рабочем месте.

Это заставляет действовать руководителя таким образом, чтобы удовлетворить потребность и проводить сбалансированную политику в сфере труда и социальных отношений.

Кадровое обеспечение ООО «ЖДСК» на 2006 год представлено в таблице 12.


Таблица 12 - Кадровое обеспечение ООО «ЖДСК» на 2006 год

Должность Количество Заработная плата Итого заработная плата Соц. отчисления (26,0%)
Директор 1 70000 руб. 70000 руб. 18200 руб.
Главный бухгалтер 1 50000 руб. 50000 руб. 13000 руб.
Бухгалтер 1 35000 руб. 35000 руб. 9100 руб.
Главный инженер 1 50000 руб. 50000 руб. 13000 руб.
Инженер по охране труда 1 35000 руб. 35000 руб. 9100 руб.
Экономист 1 45000 руб. 45000 руб. 11700 руб.
Начальник участка 1 52000 руб. 52000 руб. 13520 руб.
Продолжение таблицы 12
Прораб 2 25000 руб. 50000 руб. 13000 руб.
Мастер 2 30000 руб. 60000 руб. 15600 руб.
Механик 1 27000 руб. 27000 руб. 7020 руб.
Водитель 4 18000 руб. 72000 руб. 18720 руб.
Снабженец 1 25000 руб. 25000 руб. 6500 руб.
Электромонтеры контактной сети 20 20000 руб. 400000 руб. 104000 руб.
Машинист автомотрис 4 25000 руб.  100000 руб. 26000 руб.
Помощник машиниста 4 20000 руб.  80000 руб. 20800 руб.
Итого 45 - 1151000 руб. 299260 руб.

Таким образом, на предприятии работает 45 человек, фонд заработной платы ежемесячно составляет 1151000 руб., социальные отчисления составляют 299260 руб.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24

рефераты
Новости