Дипломная работа: Организация предприятия по строительству контактной сети для железной дороги
Власть покупателей и
Власть поставщиков.
Очевидно, что в данной
сфере деятельности власть покупателей будет велика, так как имеется достаточное
количество альтернативных источников снабжения. В таком случае покупатели более
придирчивы к цене и оказывают давление на поставщиков.
Угрозы со стороны
заменителей товара или услуги.
В данном случае, существует реальная угроза появления прямых
и косвенных заменителей на, так называемом, «китайском рынке». Уже сейчас
существует огромное количество аналогичных видов продукции (в первую очередь, оптиковолоконных
кабелей), но довольно низкого качества и соответственно по
низкой цене. Также как и в любой другой отрасли, существует угроза появления
поддельных товаров, которые производятся «кустарным» способом без получения
надлежащего сертификата соответствия.
Во избежание и
пресечения появления подобных товарозаменителей и подделок, организация должна
более тщательно подходить к рекламной компании, а также стараться объяснить
покупателям (и потенциальным и реальным) различия в качестве товара.
Уровень конкурентной
борьбы между предприятиями конкурентами.
Степень напряженности борьбы между существующими конкурентами
также важна и заслуживает рассмотрения в структурном анализе. В конце концов,
интенсивность борьбы является важнейшей структурной особенностью, определяющей
природу конкуренции в данной отрасли.
В порядке убывающей
значимости можно выделить определяющие факторы конкурентоспособности (см. Таблица
10. Приложение 4) и рассчитать ее количественные параметры (см. Таблица 11).
ЗАО
«Трансэлектромонтаж».
Преимущества: имеет
необходимую в наличии и собственности железнодорожную технику, хорошая
производственная база (есть возможность использовать свои материалы
собственного изготовления, хорошая ремонтная база).
Недостатки: отсутствие
квалифицированных работников, большая текучесть кадров, невыдержанное качество
материалов согласно СНиПа, несвоевременное и плохое качество произведенных
работ.
ООО «СМП-219».
Преимущества: имеет в
собственности необходимую железнодорожную технику.
Недостатки: полное
отсутствие необходимых и квалифицированных кадров. Основной упор предприятия на
верхнее строение железнодорожных путей (путейская часть).
ООО «ЖДСК».
Преимущества: полная
укомплектованная бригада (профессиональных работников), наличие
высококвалифицированных работников, большой опыт работы работников в данной
сфере, высокая производительность.
Недостатки: отсутствие
собственной техники.
Таким образом, ЗАО
«Трансэлектромонтаж» и ООО «СМП-219» имея технику, но, не имея трудовых кадров,
не являются сильными конкурентами для ООО «ЖДСК». И, как следствие, у ООО
«ЖДСК» на 2007 год есть два договора на строительство.
Таблица 11 - Расчет
конкурентоспособности
| Параметры |
Весомость
параметров, а |
ООО
«ЖДСК» |
ЗАО
«Трансэлектромонтаж» |
ООО
«СМП-219» |
| р |
ар |
р |
ар |
р |
ар |
| Наличие
техники |
0,20 |
0,5 |
0,10 |
0,9 |
0,18 |
0,9 |
0,18 |
| Трудовые
ресурсы |
0,18 |
1,0 |
0,18 |
0,5 |
0,09 |
0,1 |
0,18 |
| Уровень
цены |
0,15 |
0,7 |
0,105 |
0,7 |
0,105 |
0,9 |
0,135 |
| Договора |
0,11 |
0,9 |
0,099 |
0,7 |
0,077 |
0,5 |
0,055 |
| Исключительность
работ |
0,10 |
1,0 |
0,10 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
| Ассортимент
предоставляемых услуг |
0,09 |
0,9 |
0,081 |
0,7 |
0,063 |
0,5 |
0,045 |
| Послепродажное
обслуживание |
0,08 |
0,9 |
0,072 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
| Время
работы |
0,05 |
0,8 |
0,04 |
0,5 |
0,025 |
0,5 |
0,025 |
| Репутация
фирмы |
0,04 |
0,0 |
0,0 |
0,7 |
0,028 |
0,7 |
0,028 |
| ∑ар |
Е
= 1,00 |
0,777 |
0,568 |
0,648 |
р - ранжированное
значение параметра;
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 |
