Контрольная работа: Финансовая деятельность предприятия: анализ и пути ее совершенствования (на примере ООО "Си-трейдинг")

3.2.3 Экономическое обоснование проекта «Автовокзал «Центральный» по ул. Бобруйской в г. Минске»

При расчете финансовой модели данного инвестиционного проекта приняты следующие базовые величины:

–  Полезная площадь сдаваемых помещений из расчета проектно-сметной документации отражена в таблице 3.7:

Таблица 3.7 – Перечень помещений, сдаваемых в аренду

–  Для расчета ставки налогов приняты как и по проекту рассмотренному выше.

–  Период строительства автовокзала, согласно инвестиционного плана, принят с 1 декабря 2006 года по 31 марта 2011 года. Объем финансовых вложений в данный инвестиционный проект составит 40149000 долл.

–  Планируемый объем сдачи в аренду площадей построенных объектов рассчитывается с учетом показателя вакантности на уровне 5% (таблица 3.8, лист 83), причем в 2011 году коэффициент загруженности помещений изменяется от 0,30 в апреле 2011 года до 0,95 в ноябре 2011 года.

Таблица 3.8 – Планируемый объём сдачи в аренду, кв. м. в месяц (с учетом загруженности), кв. м. / машиноместо

–  Аренда ставки на момент сдачи объекта консервативны и приняты практически равными сегодняшними:

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40