Дипломная работа: Инвестиционные проекты, реализуемые на железнодорожном транспорте
Это связано главным образом с тем, что при привлечении средств
инвестора осуществляется государственная поддержка, направленная на стимулирование
притока инвестиций в интересах развития области, выраженная в государственных гарантиях,
льготах и возмещении убытков инвесторам.
При расчете альтернативного варианта для ОАО "РЖД"
в качестве источника финансирования принят кредит коммерческого банка привлекаемый
на ОАО "РЖД". В расчете использовались следующие условия кредитования:
-
срок кредитования 15 лет;
-
плата за пользование кредитными средствами (банковский процент) 8%
в год;
-
кредит погашается равными суммами долга и процентов;
-
возврат кредита начинается после завершения инвестиционной фазы.
Таким образом, использование банковского кредита не целесообразно,
так как инвестиционные затраты увеличиваются за весь период окупаемости.
Таблица 5.5
План прибылей и убытков
(проект реализуется за счет ОАО "РЖД"), тыс. руб.
Показатель |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
Выручка |
0,00 |
32791,17 |
36070,29 |
38955,92 |
42072,39 |
45438,18 |
49073,23 |
52999,09 |
57239,02 |
61818,14 |
Эксплуатационные расходы |
0,00 |
5341,11 |
4842,15 |
4307,94 |
3772,57 |
3236,79 |
2701,42 |
2917,53 |
3150,93 |
3403,01 |
Амортизация |
|
9224,75 |
9224,75 |
9224,75 |
9224,75 |
9224,75 |
9224,75 |
9224,75 |
9224,75 |
9224,75 |
Налоги |
0 |
15474,14 |
15903,59 |
16266,10 |
16667,88 |
17112,07 |
17602,06 |
18141,51 |
18734,38 |
19384,95 |
Прибыль до налогообложения |
0,00 |
2751,18 |
6099,81 |
9157,13 |
12407,18 |
15864,57 |
19545,01 |
22715,30 |
26128,96 |
29805,44 |
Налог на прибыль |
0,00 |
660,28 |
1463,95 |
2197,71 |
2977,72 |
3807,50 |
4690,80 |
5451,67 |
6270,95 |
7153,31 |
Чистая прибыль |
0,00 |
2090,89 |
4635,85 |
6959,42 |
9429,46 |
12057,07 |
14854,21 |
17263,63 |
19858,01 |
22652,13 |
На основании данных табл.5.5 построим диаграмму на период 2007-2011 г. г.:
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 |