Курсовая работа: Пути повышения производительности труда
1. повысить
технический уровень производства путем внедрения новой техники с прогрессивной
технологией;
2 повысить
уровень оснащенности технологических процессов;
3. создать
условия для улучшения использования сырья и материалов;
4. совершенствовать
управление технологическим процессом.
Как показал
анализ, предприятие является финансово неустойчивым и неплатежеспособным. Поэтому
принято решение, для расширения производства с целью повышения
производительности труда на ЛВРЗ - ФИЛИАЛ ОАО "РЖД" наладить
производство подшипников, предназначенных для ремонта железнодорожного
подвижного состава, сельскохозяйственной техники и др. Предполагается
изготовление двух видов подшипников - № 25 и № 35.
Для
производства подшипников закуп оборудования не потребуется, потому что оно
имеется у предприятия в наличии.
ЛВРЗ -
филиал ОАО "РЖД" будет использовать предлагаемую продукцию не только
для своего производства, но и для реализации их на сторону. В таблице
представлены основные покупатели подшипников.
Таблица 3.1
Основные
покупатели продукции
| Позиции |
ОАО "ГРЭС" г. Гусино-озерск |
ООО
"Баин-Зурхэ"
|
ООО “Строй-град” |
ООО "Масло-завод" |
ОАО "РЖД" |
Дор-строй трест СМП-186 |
Объем СМР основ-ных конку-рентов |
ЛВРЗ - филиал ОАО "РЖД" |
| Объем строительно-монтажных работ, млн. руб |
210,0 |
50,0 |
150,0 |
33,0 |
5,0 |
125,0 |
573,0 |
- |
| Удельный вес,% |
36,6 |
8,7 |
26,2 |
5,8 |
0,9 |
21,8 |
100,0 |
- |
| Объем поставок покупателям, тыс. руб. |
1929,8 |
100,0 |
150,0 |
77,0 |
50,0 |
200,0 |
2506,8 |
- |
| Использо-вание новой продукции для собственных нужд (штук) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2126150 |
Расчет
потребного количества оборудования оформлено в таблице.
Данные
изделия обладают следующими преимуществами:
детали
изготавливаются из стали, применяемой для подшипников класса прочности 4.6 и
выше.;
расчетная
нагрузка на подшипник не превышает 0,6 S пр. металла из которого он изготовлен;
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 |
