Курсовая работа: Сервис на транспорте
1.3 Типы перевозок в транспортном обслуживании
Воздушная
перевозка представляет собой транспортировку пассажиров и багажа, выполняемую
авиационными предприятиями на воздушных судах за установленную плату, а также
наземными транспортными средствами перевозчика.[5;72]
Внутренняя
воздушная перевозка воздушная перевозка, при которой пункт отправления, пункт
назначения и все пункты посадок расположены на территории одного
государства.[5;73]
Международная
воздушная перевозка воздушная перевозка, при которой пункт отправления и пункт
назначения расположены: соответственно на территории двух государств; на
территории одного государства, если предусмотрен пункт (пункты) посадки на
территории другого государства.[5;79]
Железнодорожные
перевозки реализуются во внутреннем и международном сообщениях. На территории
России они осуществляются в прямом, прямом смешанном, непрямом смешанном
сообщениях.[4;215]
Перевозки в
прямом железнодорожном сообщении это перевозки пассажиров, грузов, багажа,
грузобагажа между железнодорожными станциями Российской Федерации с участием
одной и более структур по единому перевозочному документу, оформленному на весь
маршрут следования. К прямому сообщению относятся, например, железнодорожные
маршруты: «Москва - Санкт-Петербург», «Санкт-Петербург-Мурманск»,
Западно-Сибирская железные дороги и т.п. Прямое сообщение организуется между
крупными экономическими, промышленными, культурными и курортными центрами,
находящимися на большом расстоянии друг от друга.
В прямом сообщении выделяется пригородное сообщение, которое осуществляет
перевозки в пределах пригородных зон, представляющих собой территории,
прилегающие к крупным городам, промышленным и курортным центрам. Как правило,
пригородные зоны простираются на расстояние до 150 км от центра, однако в
некоторых случаях пригородные поезда могут ходить и на более дальние
расстояния. Например, пригородное сообщение существует между Москвой и Калугой
(около 200 км); Москвой и Рязанью (более 200 км); Москвой и Владимиром (более
170 км) и др.
Отличительной особенностью пригородного сообщения является неравномерность
распределения перевозок в течение суток, что связано с режимом работы и отдыха
пассажиров, пользующихся пригородными поездами. Основная цель пригородного
сообщения заключается в обеспечении регулярной и своевременной доставки
пассажиров к месту работы и обратно в будние дни, а также в перевозке туристов
к местам отдыха в выходные дни и в летнее время года.
Перевозки в
прямом смешанном сообщении это перевозки, осуществляемые в пределах территории
Российской Федерации несколькими видами транспорта (железнодорожным и
автомобильным, железнодорожным и морским, железнодорожным и речным,
железнодорожным и воздушным) по единому транспортному документу, оформленному
на весь маршрут следования. Прямое смешанное сообщение чаще используется при
перевозке грузов (по транспортной накладной), хотя оно может быть организовано
и для туристов. К прямому смешанному сообщению относится, например, перевозка
авиапассажиров с Павелецкого вокзала Москвы до аэропорта Домодедово
электропоездом «Московский», осуществляемая по представлению пассажиром
авиабилета.
Перевозки в
непрямом смешанном сообщении это перевозки в пределах Российской Федерации
несколькими видами транспорта по отдельным перевозочным документам, оформленным
на транспортное средство каждого вида.
Международные
перевозки с участием железнодорожного транспорта реализуются в прямом и
непрямом сообщениях. При этом под перевозками в прямом международном сообщении
понимаются перевозки пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, которые
осуществляются между различными железнодорожными станциями в различных
государствах или несколькими видами транспорта в различных государствах по
единому перевозочному документу, оформленному на весь маршрут.
Перевозки в
непрямом международном сообщении это перевозки пассажиров, грузов, багажа,
грузобагажа, осуществляемые через пограничные железнодорожные станции и порты
по перевозочным документам, оформленным в государствах, участвующих в
перевозках, а также перевозки несколькими видами транспорта по отдельным
перевозочным документам на транспорте каждого вида.
Как уже отмечалось, международные перевозки реализуются на основании
многосторонних и двусторонних соглашений, заключенных между железными дорогами
различных государств.[4;239]
Морские и
речные круизы можно отнести к наиболее излюбленным способам отдыха в странах с
развитыми внутренними водными системами. Строительство в середине прошлого века
комфортабельных речных судов, специально предназначенных для работы на туристских
маршрутах, повлекло за собой интенсивное развитие речных круизов.[4;339]
Круизы,
осуществляемые по внутренним водным артериям, позволяют любоваться постоянно
меняющимся пейзажем; изучать архитектуру городов, если маршрут поездки проходит
через крупные населенные пункты; причалить к любому понравившемуся живописному
местечку, если путешествие совершается на небольшом маневренном судне. Кроме
того, гидротехнические сооружения, построенные на реках и озерах (шлюзы,
каналы, водохранилища), сами по себе представляют объекты, достойные внимания
туристов. Многие путешественники предпочитают речные круизы из-за невысокой
населенности речных транспортных средств по сравнению с морскими. Речной круиз
для туриста может осуществляться в одном направлении или иметь кольцевой
маршрут.[4;359]
1.4 Организация обслуживания туристов на транспорте
Международные
автобусные туры отличаются продолжительностью, содержанием экскурсионных
программ и условиями обслуживания во время поездки. С точки зрения этих
факторов их можно разделить на экономичные, стандартные, фирменные и
эксклюзивные.[1;53] В экономичных турах путешествие включает насыщенную
экскурсионную программу, размещение в 2 и 3-звездных отелях, расположенных на
окраинах городов, ночные переезды. В стандартных турах предполагается один
ночной переезд (в середине или в конце путешествия), размещение в 2 и
3-звездных отелях вблизи станций метро, разнообразные экскурсии и наличие
свободного времени в крупных городах. При реализации фирменного тура
отсутствуют ночные переезды, проживание организуется в 3 и 5-звездных
отелях, расположенных в центре города, предоставляется богатая экскурсионная
программа и свободное время в посещаемых крупных населенных пунктах.
Эксклюзивные туры формируются на основе фирменных, однако в этом случае
принимаются во внимание индивидуальные пожелания клиентов.
Поскольку автобусные туры представляют собой специфический вид туристской
деятельности, где процесс непосредственно перевозки туристов тесно
соприкасается с вопросами их питания, размещения и экскурсионного обслуживания,
можно выделить ряд основных проблем, с которыми приходится сталкиваться
турфирмам при их организации.
Прежде всего, это аренда автотранспортных средств, так как даже при наличии
собственных автобусов в сезон турфирмам приходится прибегать к услугам
автотранспортных предприятий. При этом в арендном договоре помимо общепринятых
предложений необходимо закрепить обязанность транспортной компании,
предоставляющей автобус, полностью обеспечить водителя всеми документами, о которых
говорилось выше.
Серьезную проблему, связанную с обслуживанием туристов при автоперевозках,
представляют утомительные ночные переезды, которые практически всегда
присутствуют на маршруте в том или ином количестве (чем их больше, тем дешевле
тур). Для людей, не привыкших к путешествию в автобусе, ночной переезд довольно
сложен физически, так как приходится долго сидеть без движения практически в
одном положении, что приводит к онемению конечностей, «затеканию» шеи и спины.
Несмотря на работу кондиционеров в жаркое время года ночью в салоне может быть
душно, а зимой холодно. Все это мешает хорошему отдыху во время сна. Поэтому
работники турфирм обязаны предупреждать своих клиентов о таких трудностях
путешествия, советовать им брать с собой пледы и подушки под голову.
Особый
аспект автобусных туров безопасность туристов. Поскольку автобус зачастую
проезжает по дорогам, проходящим вне населенных пунктов, возрастает вероятность
встречи в пути с террористами и грабителями. Именно поэтому водителям
запрещается делать остановки на маршруте в незапланированных местах. Кроме
того, в некоторых странах при переезде через такие территории организуется
специальная охрана. Например, в Египте для пересечения пустыни устанавливается
определенное время отправления автоколонны, сопровождаемой вооруженной охраной.
Любой желающий пересечь пустынное пространство на автотранспортном средстве
может присоединиться к этой колонне. Следует помнить также, что автотранспорт
по статистике относится к наиболее опасному виду транспорта. В результате
дорожно-транспортных происшествий получают травмы и гибнут большое количество
людей. В связи с этим турфирмы должны обращать внимание своих клиентов на
правила их поведения в процессе перевозки, а также уделять внимание вопроса страхования
туристов.
Основными
документами, регулирующими международные воздушные перевозки, являются
международные глобальные и двусторонние конвенции.[3;71] К авиационному
персоналу относятся лица, которые имеют специальную подготовку и осуществляют
деятельность по обеспечению безопасности полетов, по организации, выполнению,
обеспечению и обслуживанию воздушных перевозок, авиационных работ, организации
и обслуживанию воздушного движения. Все эти лица должны иметь сертификаты и
должностные инструкции. В целях защиты прав и интересов граждан, а также в
целях обеспечения обороны страны и безопасности государства не допускается
проведение забастовок или иное прекращение работы авиационным персоналом,
обслуживающим воздушное движение. Экипаж воздушного судна состоит из летного экипажа
(командира и других лиц летного состава) и кабинного экипажа (борт - операторов
и бортпроводников). Полет гражданского воздушного судна не разрешается в
случае, если состав летного экипажа меньше минимально установленного состава.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6 |