Курсовая работа: Разработка системы рессорного подвешивания пассажирского электровоза
 (2.20)
 (2.21)
 (2.22)
Результаты
расчётов представлены в таблице 2.6.
Элемент рамы
|
Ix,10-6м4
|
Iz,10-6м4
|
Iк,10-6м4
|
Wx,10-3м3
|
Wz,10-3м3
|
Wк,10-3м3
|
| К.П.Б. |
57.72 |
20.65 |
15.01 |
0.547 |
0.275 |
0.591 |
| К.Ч.Б. |
72.05 |
55.85 |
39.99 |
0.721 |
0.532 |
0.964 |
| С.Ч.Б. |
525.31 |
100.36 |
101.3 |
2.183 |
0.956 |
2.137 |
| С.П.Б |
498.8 |
242.83 |
208.2 |
2.494 |
1.619 |
3.19 |
2.3
Определение массы элементов экипажной части и составление весовой ведомости
Массы концевых поперечных балок
Mкпб=g·(bт-Bб)·Fкпб (2.23)
Mкпб=7.8·(2.1-0.21)·100.8·10-4=0.149
т
Масса средней поперечной
балки, также рассчитывается по формуле
Mспб=7.8·(2.1-0.21)·211.8·10-4=0.312
т
Масса концевой части
боковины
Mкчб=gс·lкчб·Fкчб (2.24)
Mкчб=7.8·0.44·12,12·10-3=0.042
т
Масса средней части
боковины
Mсчб=7.8·1.012·185.7·10-4=0.146
т
Масса усиливающей накладки
Mн=gc·lн·Fн (2.25)
Mн=7.8·1.98·2.55·10-3=0.0393 т
Масса переходной части
боковины
Масса боковины в целом
Mб=2·Mкчб+2·Mпчб+Mсчб+Mн (2.27)
Mб=2·0.042+2·0.0858+0.146+0.0393=0.4409 т
Рассчитанные массы
отдельных балок рамы тележки, а также массы остальных элементов механической
части локомотива сводим в упрощённую весовую ведомость (табл.2.7).
Таблица 2.7 Упрощённая
весовая ведомость пассажирского электровоза.
| Наименование
оборудования |
Масса
единицы оборудования ,т |
Количество
единиц оборудования |
Масса
оборудования |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
| Передняя
поперечная балка рамы |
0.149 |
3 |
0.447 |
| Средняя
поперечная балка рамы |
0.312 |
3 |
0.936 |
| Задняя
поперечная балка рамы |
0.042 |
3 |
0.126 |
| Боковина
рамы |
0.4409 |
6 |
2.6454 |
| Кронштейны
крепления поводковых букс |
0.3086 |
3 |
0.9285 |
| Рама
тележки в сборе |
1.8004 |
3 |
5.40212 |
| Колёсная
пара с двумя зубчатыми колёсами и буксами |
2.57 |
6 |
15.42 |
| Тяговый
двигатель |
3.4 |
6 |
20.4 |
| Подвеска
тягового двигателя |
0.06 |
6 |
0.36 |
| Тяговый
редуктор |
1.15 |
6 |
6.9 |
| Передаточный
механизм тягового момента |
0.12 |
6 |
0.72 |
Колёсно-моторный блок в сборе
|
7.3 |
6 |
43.8 |
| Первая
ступень рессорного подвешивания в сборе |
0.2 |
6 |
1.2 |
| Тормозное
оборудование |
0.96 |
3 |
2.88 |
Устройство связи с кузовом
|
0.188 |
3 |
0.564 |
| Пневматический
монтаж и прочие детали |
0.08 |
3 |
0.24 |
| Тележка
в сборе |
18.828 |
3 |
56.484 |
| Кузов
с оборудованием |
66.485 |
1 |
66.485 |
| Электровоз
в целом |
122.973 |
1 |
122.973 |
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 |
