Курсовая работа: Разработка системы рессорного подвешивания пассажирского электровоза
Для усиливающей накладки
z2'=h/2+d1+d3/2=0.383/2+0.017+0.015/2=0.216
м.
Ордината центра тяжести
всего сечения:
 (2.19)
Используя формулу zi=zi'-zc определяем zi и составляем таблицу 2.5.
Таблица 2.5
Вспомогательные параметры для средней части боковины рамы тележки
| Элемент |
Fi,
|
zi ',
|
zi,
|
xi,
|
zi2Fi
|
xi2Fi
|
Ixi,
|
Izi,
|
| сечения |
10-4м2
|
10-3м
|
10-3м
|
10-3м
|
10-6м4
|
10-6м4
|
10-6м2
|
10-6м2
|
| Верхний горизонтальный лист |
35.7 |
199 |
173,04 |
0 |
107.34 |
0 |
0.0859 |
13.12 |
| Нижний горизонтальный лист |
35.7 |
-199 |
-224,96 |
0 |
180.67 |
0 |
0.0859 |
13.12 |
| Левый вертикальный лист |
57.15 |
0 |
-25,96 |
-77,5 |
3.85 |
33.88 |
69.13 |
0.107 |
| Правый вертикальный лист |
57.15 |
0 |
-25,96 |
77,5 |
3.85 |
33.88 |
69.13 |
0.107 |
| Усиливающая накладка |
25,5 |
215 |
189,04 |
0 |
91.13 |
0 |
0,048 |
6,14 |
| Сумма |
211.2 |
215 |
85,2 |
0 |
386.84 |
67.76 |
138.47 |
32.6 |
Моменты инерции при
изгибе и кручении для поперечных сечений каждого элемента рамы тележки:
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 |
