Дипломная работа: Разработка системы логистического обслуживания потребителей (на примере ЗАО ПТФ "ИЗОЛ")
1)
снижение уровня
платежеспособности потребителей;
2)
повышение
стоимости ресурсов (сырье, энергию, транспорт);
3)
рост конкуренции
снижение объемов производства у потребителей продукции;
4)
нехватка
оборотных средств и недостаточный уровень государственной поддержки;
5)
высокая
себестоимость предоставляемого обслуживания;
6)
недостаточный
уровень логистического менеджмента предприятия;
7)
высокие затраты
на предоставление логистического обслуживания;
8)
недостаточный
уровень качества предоставляемого обслуживания;
9)
недостаточный
уровень квалификации логистического персонала.
Таким образом, основные проблемы
логистического обслуживания специалисты предприятия усматривают во внешних
неблагоприятных условиях, с их субъективной точки зрения (ответы 1-4),
предъявляются претензии к системе логистического менеджмента предприятия (ответ
6), отмечается высокая стоимость обслуживания (ответ 5) и конкуренция со
стороны систем обслуживания других предприятий (ответ 3) и т.п. Однако
внутренние причины проблем логистического обслуживания расположились во второй
половине перечня (ответы 7-9), причем уровень квалификации логистического
персонала занимают последнее место (ответы 8-9), а недостаточный уровень
качества обслуживания клиентов и его несоответствие совершенным требованиям
также считаются важными причинами проблем логистического обслуживания (ответ
8). Перечисленные причины проблем логистического обслуживания, в основном,
являются субъективными. Объективной причиной является недостаточный уровень
предоставляемого потребителям обслуживания.
Логистический подход к управлению
системой выполнения заказов клиентов состоит в интеграции отдельных элементов в
единую логистическую систему, способную адекватно реагировать на изменения
факторов внешней среды, в интеграцию техники, технологии, экономики, методов
планирования и управления процессами логистического обслуживания.
Фирма ''ИЗОЛ'', как, объект настоящего
дипломного исследования представляет собой достаточно сложную систему
логистического обслуживания. Под логистическим обслуживанием понимается
интегрированный процесс движения сырья и деталей от источников их приобретения
через производственный комплекс фирмы ''ИЗОЛ'' до конечных потребителей. Он
включает процедуры приобретения, переработки, комплектации, распределения и
обеспечения послепродажного обслуживания потребителей.
В этой связи актуальна проблема
выбора оптимальных методов оценки эффективности функционирования системы
логистического обслуживания. Системный подход к процессу логистического
обслуживания определяет следующие этапы исследования:
·
Определение
специфики системы логистического обслуживания и границ ее функционирования.
·
Выявление
факторов внешней и внутренней среды материального, информационного и финансового
характера.
·
Анализ процессов
логистического взаимодействия, выявление закономерностей.
В системе логистического обслуживания
ПТФ ''ИЗОЛ'' можно выделить следующие элементы :
1.
Поставка -
подсистема, обеспечивающая поступление потока сырья, материалов, комплектующих
и товаров для продажи в предприятие.
2.
Склады –
помещения, площадки навесы, где временно размещается и хранится сырьё,
материалы, товары и продукция, а также осуществляется комплектация заказов.
3.
Запасы –
продукция, позволяющая фирме быстро реагировать на изменение запросов
внутренних и внешних потребителей, обеспечивать равномерность функционирования
производства, а также решать ряд других задач.
4.
Транспорт -
подсистема, включающая в себя материально-техническую базу системы
логистического обслуживания, с помощью которой перемещается продукция, и
инфраструктуру, обеспечивающую её функционирование.
5.
Информационная
подсистема, обеспечивающая связь между подразделениями, контролирующая
выполнение различных логистических операций и процедур.
6.
Кадры - персонал,
занятый выполнением операций.
7.
Финансовые потоки
(выручка, кредиты, налоги оплата услуг, зарплата и др.), позволяющие
производить и закупать продукцию.
Многочисленные связи между элементами
системы логистического обслуживания определяют наличие интегративных свойств
системы. Эти связи должны быть определенным образом упорядочены и определяют
структуру системы.
Система логистического обслуживания
фирмы обладает определенными свойствами, не свойственными ни одному из ее
элементов в отдельности. Такими свойствами являются способность поставлять
продукцию в требуемых объемах в определенное время, в определенное место и с
минимальными затратами. Кроме того система логистического обслуживания должна
обладать способностью приспосабливаться к изменяющимся факторам внешней среды.
Дипломная работа имеет целью
исследование системы обслуживания потребителей, ЗАО ПТФ ''ИЗОЛ'', а также
повышения эффективности их функционирования. Основой работы послужил
практический опыт накопленный предприятием и теоретические исследования
проводившиеся в МАДИ(ТУ)
К факторам, обуславливающим сложность
организации современного бизнеса следует отнести:
·
хаотичный, трудно
прогнозируемый характер покупательского спроса;
·
несовершенство
управления, ведущее к несвоевременной реакции предприятия на изменения спроса
или к отсутствию такой реакции;
·
отсутствие
эффективных механизмов согласования действий специалистов различных
функциональных подразделений предприятия.
Недостатки отечественного бизнеса
скрываются в его неорганизованности, случайном характере выбора и размещения
реализуемой продукции, отсутствии отлаженной системы адекватно реагирующей на
покупательские предпочтения и максимизирующей сбыт с учетом критерия минимума
затрат.
Таким образом, проблема заключается в
хаотичности большинства материальных потоков и случайном характере закупки
сырья и размещения продукции в звеньях логистической цепи. Решение этой
проблемы лежит в плоскости оптимального управления движением продукции,
создания более совершенного механизма логистического обслуживания, способного
отслеживать изменения рыночной конъюнктуры.
Рассмотрим специфику деятельности
фирмы ''ИЗОЛ'', торгующей потребительскими товарами, рынок которых широк,
динамичен и трудно поддается прогнозированию, а номенклатура продукции
достаточно велика - от 50 до 1,5 тысяч позиций. Важную роль в повышении
эффективности функционирования такого рода предприятий играет логистика.
Лидерство в конкурентной борьбе
приобретает сегодня тот, кто более компетентен в области логистики и лучше
владеет ее методами. Фирма ''ИЗОЛ'' закупает сырьё, материалы и комплектующие
достаточно широкой номенклатуры и продаёт свою продукцию с постоянно
изменяющимися характеристиками и ценами. Наблюдающаяся тенденция укрупнения
розничной торговли ставит вопросы ее рациональной логистической организации.
Решение задачи заключается в
выработке рекомендаций по оптимальному управлению потоками поставок и
продукции, оно позволяет также снизить степень риска и уменьшить затраты при
принятии решений о закупках продукции и выполнении заказов.
Торговлю обслуживают практически все
подразделения фирмы: продукция требует хранения и перемещения, контролируются
различными организациями: органами сертификации, таможней, налоговой инспекцией
и др. Бизнес немыслим, без банков. Все это, вместе взятое, образует среду
работы фирмы. С другой стороны, торговля выступает как обслуживающая подсистема
по отношению к производству продукции фирмы.
Управление процессами логистического
обслуживания основывается на решении следующих задач:
1.
Выделение в
системе обслуживания перемещающихся объектов в качестве отдельной управляемой
подсистемы и применение по отношению к ней системного подхода (формирование
потока).
2.
Определение
конечного результата, как цели формирования потока объектов в соответствии с
экономическими, технологическими, техническими и другими требованиями
потребителей.
3.
Планирование и
анализ на всех стадиях управления потоками объектов, расчет величин всех
параметров потока продукции.
4.
Диспетчеризация
потока - непрерывное отслеживание перемещения и изменения характеристик каждого
объекта и оперативная корректировка его движения.
5.
Обеспечение надежности
и безопасности потока, резервирование коммуникаций и технических средств.
6.
Формирование всех
видов обеспечения, то есть инфраструктуры для эффективного движения потоков
продукции.
7.
Использование
технических средств перемещения и управления движением продукции.
8.
Координация
действий непосредственных и опосредованных участников. Осуществление потока с
наименьшими затратами всех видов ресурсов.
Основной организационной формой
достижения заданной эффективности функционирования системы обслуживания может
явиться логистическое партнерство в звене «поставщик-заказчик», а методом -
моделирование процесса обслуживания потребителей.
Предлагаемый в дипломной работе для
ЗАО ПТФ ''ИЗОЛ'' механизм функционирования системы обслуживания в равной степени
подходит для любого предприятия. Принципиальная схема системы обслуживания
представлена на рисунке 7 .
Рис. 7. Схема системы обслуживания
Отличие производственной
логистической системы заключается в разбиении складской системы на склады
сырья и склады готовой продукции, наличии этапа производства и связанного с ним
планирования и управления производством.
В производственной логистической
системе фирмы ''ИЗОЛ'' информация, исходящая от системы сбыта, поступает в виде
заказа на производство данного вида продукции, а уже потом, пройдя через
систему анализа запасов сырья, в заказ на приобретение необходимого сырья.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 |