Курсовая работа: Расчет участка контактной сети станции и перегона
При выборе жестких поперечин
прежде всего определяют требуемую длину жестких поперечин.
L'=Г1+Г2+∑м+dоп+2*0,15,
м
Где: Г1, Г2-
габариты опор поперечины, м
∑м- суммарная ширина
междупутий, перекрываемых поперечиной, м
dоп=0,44 м –
диаметр опоры в уроне головок рельсов
2*0,15 м – строительный допуск
на установку опор поперечины.
Выбор жестких поперечин свожу
в таблицу
Таблица
| Номера опор на которой
установлена жесткая поперечина |
Тип жесткой поперечины |
Расчетная длина жесткой
поперечины |
| (9-10) |
П-130-22,5 |
12,44 |
| (11-12)-(15-16) |
П-130-22,5 |
17,74 |
| (17-18) |
П-130-22,5 |
18,62 |
| (19-20)-(55-56) |
П-130-22,5 |
34,74 |
| (57-58)-(59-60) |
П-320-36,6 |
24,64 |
| (61-62)-(65-66) |
П-320-36,6 |
18,62 |
4. Выбор опор
Важнейшей характеристикой опор
является их несущая способность- допустимый изгибающий момент М0 в
уровне условного обреза фундамента. По несущей способности и подбирают типы
опор для применения в конкретных условиях установки.
Выбор опор свожу в таблицу
Таблица
Место установки
|
Тип опоры
|
Марка стойки |
| Прямая |
Промежуточная |
СО-136,6-1 |
| Переходная |
СО-136,6-2 |
| Анкерная |
СО-136,6-3 |
| Под жесткой
поперечиной (от 3-5 путей) |
Промежуточная |
СО-136,6-2 |
| Под жесткой поперечиной
(от 5-7 путей) |
Промежуточная |
СО-136,6-3 |
| Анкерная |
СО-136,7-4 |
| Кривая |
R<800 м |
СО-136,6-3 |
Механический расчет анкерного участка полукомпенсированной
подвески
Для расчёта выбираем один из анкерных участков главного пути
станции. Основной целью механического расчёта цепной подвески является
составление монтажных кривых и таблиц. Расчёт выполняем в следующей
последовательности:
1. Определяем расчётный эквивалентный пролёт по формуле:
 , м; (16)
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 |
