Курсовая работа: Синтез и анализ эксплуатационных параметров автомобиля
а динамический фактор автомобиля в снаряженном состоянии – по
формуле
 . (2.3)
Эффективный КПД двигателя можно выразить и рассчитать по формуле
при Нu » 44 или 42,5 МДж/кг соответственно для бензинов и
дизельных топлив всех марок.
График коэффициента буксования d строим по
ориентировочным данным таблицы 5.
Таблица 5. Ориентировочные значения d при:
|
|
0,1 |
0,2 |
0,3 |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
0,7 |
0,8 |
0,9 |
1,0 |
| d |
0,003 |
0,008 |
0,018 |
0,034 |
0,053 |
0,083 |
0,126 |
0,216 |
0,414 |
1,0 |
График коэффициентов сцепления шин с сухим (juс), мокрым (juм), мокрым и загрязненным
(juмз) дорожным покрытием рассчитываем по соотношениям
таблицы 6 с учетом экспериментальных данных Э.Г. Подлиха и заданного значения jос.=0,8
Таблица 6. Ориентировочные соотношения коэффициентов сцепления
| Vт. км/ч |
0 |
10 |
80 |
100 |
| φvc |
0,8 |
0,8 |
0,416 |
0,4 |
| φvm |
0,536 |
0,536 |
0,28 |
0,264 |
| φms |
0,264 |
0,264 |
0,144 |
0,136 |
Графики Do = f (uт) на всех передачах
переднего хода у автомобилей с дизелями должны иметь регуляторные, а у грузовых
автомобилей и автобусов с карбюраторными двигателями, - ограничительные «ветви»
- наклонные прямые, плавно переходящие в кривые корректорных «ветвей», изображающих
кратковременно допустимую перегрузку и начальный участок режима заглохания
перегруженного двигателя. Построение этих графиков по данным колонок uт и Dо в
таблице 4 можно осуществлять в любой последовательности, но лучше начинать с
номинальных значений (при Ne max), которые должны лежать на общей
касательной гиперболе, описывающей динамические возможности автомобиля с ДПМ
(дизелем постоянной мощности). Автомобильные дизели с обычной (положительной)
коррекцией цикловой подачи топлива и, тем более, «двухрежимные» (с
отрицательной при больших и положительной при малых частотах n (скоростях uт) существенно отличаются
от ДПМ в сторону меньшей приспособляемости к преодолению переменных дорожных
сопротивлений y.
Тягово-тормозной паспорт автомобиля на листе 2 формата А1 проще
строить последовательности:
- отступив от левого верхнего угла со стороной 841мм примерно на
50мм вниз и вправо, начертить левый квадрат 250х250мм, центральный прямоугольник
400х250 + 200 мм и правый прямоугольник 80х250 мм с общей верхней стороной
730мм;
разделить левое и центральные поля будущих графиков квадратной
масштабной сеткой 50х50 мм, а правое поле - вертикалями через 20мм;
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 |
