Курсовая работа: Синтез и анализ эксплуатационных параметров автомобиля
 (1.11)
и часового расхода топлива
Gt = 10-3 ge Ne, (1.12)
где Нu – низшая теплота сгорания топлива;
Нu » 44 кДж/г –автомобильный бензин;
После графической проверки расчетных значений Me, Ne,
ge, hе и Gt, включая их регуляторные
(дизели) и ограничительные (карбюраторные двигатели грузовых автомобилей)
«ветви», составляет таблицу 2:
Таблица 2. Внешняя скоростная характеристика двигателя при kр
= 0,93
| n, мин |
3240 |
3040 |
2840 |
2640 |
2440 |
2240 |
2040 |
| Me,кНм |
0,309 |
0,335 |
0,357 |
0,375 |
0,389 |
0,399 |
0,406 |
| Ne,кВт |
105,091 |
106,868 |
106,397 |
103,923 |
99,692 |
93,949 |
86,938 |
| ge,г/кВт*ч |
285,000 |
288,000 |
291,000 |
292,500 |
294,000 |
297,000 |
303,000 |
| Gt, кг/ч |
29,951 |
30,778 |
30,962 |
30,398 |
29,309 |
27,903 |
26,342 |
| Не |
0,287 |
0,284 |
0,281 |
0,280 |
0,278 |
0,275 |
0,270 |
1.2 Прогноз условий автоперевозок
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 |
