Курсовая работа: Розрахунок економічного ефекту від виробництва і використання нової машини
Розраховуємо потрібну кількість пересувних ремонтних майстерень
спеціалізованих за видами робіт:
, (4.1)
де – кількість робочих в
бригаді пересувної майстерні, чол. (nбр=2…3);
– кількість членів екіпажу машин
(машиністів та помічників), що беруть участь у ремонті закріпленої за ними
машини;
К1 – коефіцієнт, що враховує
затрати часу на переїзд майстерні до місця знаходження машини та назад,
підготовку до роботи, отримання із складу агрегатів і матеріалів (К1
= 0,6…0,7);
К2 – коефіцієнт витрати часу в
зв'язку з нерівномірністю виходу машин у ремонт, а також із ремонтом та ТО
майстерні (К2 = 0,7…0,8);
– кількість змін роботи майстерні за
добу;
Фнр – номінальний річний фонд часу одного робітника, год:
,
(4.2)
де – кількість календарних
днів за рік;
– кількість вихідних та святкових
днів за рік;
– усереднена тривалість робочої зміни
( = 8,0 год.).
;

На підставі отриманого результату робимо
висновок про доцільність застосування на даному підприємстві пересувних
ремонтних майстерень в кількості 10 машин.
Після розподілу
трудомісткості ТО і ремонту на стаціонарні і польові розподіляємо
трудомісткість по видах робіт відповідно до додатку 9
Потужність
ремонтних робіт ТПР , що розрахована раніше, розподіляємо за видами
робіт:
,
де - частка робіт даного виду для
машин даної групи, %.
Результати розрахунку
представляємо в таблиці 6.
Таблиця 6 - Розподіл
трудомісткості ТО і поточного ремонту за видами робіт
№
|
Найменування
машин
|
Види
заходів
|
Загальна трудомісткість
у люд-год
|
У тому числі по видам робіт |
Прибирально-миючі |
Контрольно-діагн. Регул. та
закріпл. |
Змащувально-
заправочні
|
% |
люд/год |
% |
люд/год |
% |
люд/год
|
1 |
ДУ-3Б |
ТО1 |
2336 |
5 |
117 |
42 |
980 |
36 |
841 |
2 |
ТО2 |
1655 |
5 |
83 |
42 |
695 |
36 |
596 |
3 |
СО |
1933 |
5 |
97 |
42 |
812 |
36 |
696 |
4 |
ПР |
61934 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5 |
ДУ-30 |
ТО1 |
4372 |
5 |
219 |
44 |
1924 |
22 |
962 |
6 |
ТО2 |
2917 |
5 |
146 |
44 |
1283 |
22 |
642 |
7 |
СО |
3787 |
5 |
189 |
44 |
1666 |
22 |
833 |
8
|
ПР |
75735 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
9
|
ДУ-16 |
ТО1 |
2588 |
5 |
129 |
44 |
1139 |
22 |
569 |
10
|
ТО2 |
1510 |
5 |
76 |
44 |
664 |
22 |
332 |
11
|
СО |
1872 |
5 |
93 |
44 |
824 |
22 |
412 |
12
|
ПР |
34221 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
13
|
Д3-40А |
ТО1 |
1271 |
3 |
38 |
45 |
572 |
25 |
318 |
14
|
ТО2 |
1144 |
3 |
34 |
45 |
516 |
25 |
286 |
15
|
СО |
1122 |
3 |
34 |
45 |
505 |
25 |
281 |
16
|
ПР |
4441 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
17
|
ДЗ-31 |
ТО1 |
12723 |
3 |
382 |
45 |
5725 |
25 |
3181 |
18
|
ТО2 |
9542 |
3 |
286 |
45 |
4294 |
25 |
2386 |
19
|
СО |
10098 |
3 |
303 |
45 |
4543 |
25 |
2525 |
20
|
ПР |
33323 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Всього |
268524 |
|
2226 |
|
26142 |
|
14860 |
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 |