Курсовая работа: Статистическая характеристика деятельности автотранспортного предприятия
3а 2 периода
 =0,608
10.
Показатели
производительности автомобилей:
10.1
в тоннах:
- на один автомобиле-тонно-час наряда:
 (т) (1.14)
В первом периоде:
 =0,529 (т)
Во втором периоде:
 = 0,507 (т)
3а 2 периода
 =0,517
- на один автомобиле-тонно-день работы:
 (т) (1.15)
В первом
периоде:
 =5,365 (т)
Во втором периоде:
 = 4,847 (т)
3а 2 периода
 =5,089 т
- на один автомобиле-час в наряде:
 (т) (1.16)
В первом периоде:
 =4,498 (т)
Во втором периоде:
 =4,309 (т)
3а 2 периода
 = 4,400 т
- на одну списочную авто-тонну:
 (т) (1.17)
В первом периоде:
 =109,990 (т)
 = 110,895 (т)
3а 2 периода
 =110,447 т
10.2
в
тонно-километрах:
- на один автомобиле-тонно-час наряда:
 (ткм) (1.18)
В первом периоде:
 =19,105 (ткм)
Во втором периоде:
 = 18,152 (ткм)
3а 2 периода
 =18,612 ткм
- на один автомобиле-тонно-день работы:
 (ткм) (1.19)
В первом
периоде:
 =193,691(ткм)
Во втором периоде:
 =173,537 (ткм)
3а 2 периода
 =182,973 ткм
- на один автомобиле-час в наряде:
 (ткм) (1.20)
В первом периоде:
 =162,395 (ткм)
Во втором периоде:
 = 154,292 (ткм)
3а 2 периода
 =158,204 ткм
- на одну списочную авто-тонну:
 (ткм) (1.21)
В первом периоде:
 =3970,668 (ткм)
Во втором периоде:
 =3970,053 (ткм)
3а 2 периода
 =3970,35 ткм
1.
Коэффициент
выпуска автомобилей на линию:
 (1.22)
В первом
периоде:
 =0,732
Во втором периоде:
 =0,737
3а 2 периода
 =0,733
2.
Коэффициент
технической готовности:
 (1.23)
 = 0,75
 = 0,76
3а 2 периода
 = 0,75
Таблица 1.1 – Динамика технико-эксплуатационных показателей подвижного
состава
| Показатель |
Обозначение |
Значение |
Абсолютный прирост
|
Темп роста |
Темп прироста |
| 1 период |
2 период |
За два периода |
| Среднесписочное
количество автомобилей, авт. |
|
112,0 |
114,0 |
113,0 |
2% |
101% |
1% |
| Среднесуточная
продолжительность пребывания автомобилей в наряде, ч. |
|
10,1 |
9,5 |
9,830 |
-0,578% |
94,2% |
-5,8% |
| Коэффициент
использования времени в наряде |
|
0,995 |
0,997 |
0,996 |
0,002% |
100% |
0 |
| Средняя дальность ездки
с грузом, км |
|
32,80 |
31,899 |
32,306 |
-0,902% |
97,2% |
-2,8% |
| Среднее расстояние
перевозки одной тонны груза, км |
|
36,10 |
35,799 |
35,490 |
-0,301% |
99,1% |
-0,9% |
| Среднесуточный пробег
автомобиля, км |
|
379,1 |
377,63 |
378,34 |
-1,529 |
99,5% |
-0,5% |
|
Средняя скорость,
км/час:
-
техническая;
-
коммерческая.
|
|
43,19
37,39
|
44,799
39,500
|
44,034
38,486
|
1,6%
2,101%
|
103,7%
105,6%
|
3,7%
5,6%
|
|
Средняя
продолжительность простоя автомобилей под погрузкой-разгрузкой, час.:
-
на одну ездку;
-
на одну тонну.
|
|
0,192
0,028
|
0,150
0,026
|
0,168
0,027
|
-0,042%
-0,002%
|
78,1%
92,8%
|
-21,9%
-7,2%
|
|
Коэффициент
использования грузоподъемности:
-
статический;
-
динамический.
|
|
0,781
0,860
|
0,659
0,875
|
0,715
0,794
|
-0,122%
0,015%
|
84,3%
101,7%
|
-15,7%
1,7%
|
| Коэффициент
использования пробега |
|
0,593 |
0,620 |
0,608
|
0,027 |
104,5% |
4,5% |
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 |
