Дипломная работа: Проект централізованого технічного обслуговування маршрутних транспортних засобів на базі філії "ТЕМП-АВТО" відкритого акціонерного товариства "РІВНЕ-АВТО"
Пости зон ТО і ПР
устатковуються канавами і підйомниками. При обслуговуванні і ремонті легкових
автомобілів в зонах передбачається 20% канав від кількості усіх постів і 40%
постів обладнуються підйомниками.
Кількість основного
обладнання визначають за ступенями його використання. Якщо воно використовується
протягом усієї зміни то його визначають за трудомісткістю, а якщо періодично – то
по табелю обладнання або даних літературних джерел [1, 3, 4, 5, 11, 12].
Обладнання загального
призначення (верстаки, інструмент) приймаємо в залежності від кількості
робітників.
Кількість обладнання:

де Тоб
– річна трудомісткість певного виду робіт, люд-год;
Др – кількість робочих днів на рік;
tзм – тривалість роботи зміни, год;
n – число змін роботи (додаток 3);
С – кількість робітників, які одночасно працюють на даному виді
обладнання;
зоб – коефіцієнт використання обладнання за часом (для верстатів зоб
= 0,75…0,8 для зварювального і ковальського обладнання зоб = 0,85…0,9,
для нагрівальних печей зоб = 0,60…0,75).
Інше основне обладнання
вибирають за каталогами [1, 11] і складають відомість (табл. 1.13), до складу
якої входить все технологічне і допоміжне обладнання.
Таблиця 1.13. Відомість обладнання поста діагностики та ТО
№ |
Назва,
обладнання, шифр, марка |
Кількість |
Габаритні
розміри, мм |
Площа,
яку займає обладнання, м2
|
Потужність
електродвигунів, кВт |
|
|
одиниця |
всього |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1 |
Пульт
управління стендом |
1 |
500х500 |
0,25 |
0,25 |
0,5 |
|
2 |
Стенд
для комплексної перевірки автомобіля К-622 |
1 |
1500х2500 |
3,75 |
3,75 |
|
|
3 |
Пересувний
стенд для перевірки електрообладнання автомобілів |
1 |
500х500 |
0,25 |
0,25 |
|
|
4 |
Бак
для палива |
1 |
200х400 |
0,08 |
0,08 |
|
|
5 |
Пристрій
для заміру витрат палива |
1 |
200х400 |
0,08 |
0,08 |
|
|
6 |
Реостат
управління стендом |
1 |
1100х400 |
1,44 |
1,44 |
|
|
7 |
Стіл
діагноста |
1 |
2000х1000 |
2,0 |
2,0 |
|
|
8 |
Світлове
табло |
1 |
- |
- |
- |
|
|
9 |
Стелаж
для інструмента |
1 |
1500х400 |
0,6 |
0,6 |
|
|
10 |
Шафа
для приладів |
1 |
1400х600 |
0,84 |
0,84 |
|
|
11 |
Інструментальна
тумбочка |
1 |
400х500 |
0,2 |
0,2 |
|
|
12 |
Верстак
слюсарний |
1 |
1800х1200 |
1,96 |
1,96 |
|
|
13 |
Канавний
підйомник |
1 |
- |
- |
- |
|
|
14 |
Верстат
свердлильний настільний |
1 |
800х600 |
0,48 |
0,48 |
0,8 |
|
15 |
Рейковий
ручний прес |
1 |
800х600 |
0,48 |
0,48 |
|
|
16 |
Комплект
інструменту слюсаря ремонтника |
1 |
600х600 |
0,36 |
0,36 |
|
|
17 |
Установка
для промивання двигуна |
1 |
600х600 |
0,36 |
0,36 |
|
|
18 |
Шафа
для ручного механізованого інструменту |
1 |
1000х400 |
0,4 |
0,4 |
|
|
В результаті розрахунків ми одержали значення трудомісткості робіт
по централізованому ТО маршрутних транспортних засобів 10627,05 люд.-год, для
чого необхідно організувати на базі філії «Темп-Авто» один пост ТО суміщений з
проведенням діагностичних робіт.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 |