рефераты рефераты
Главная страница > Курсовая работа: Расчет на прочность крыла большого удлинения и шасси транспортного самолета АН–148  
Курсовая работа: Расчет на прочность крыла большого удлинения и шасси транспортного самолета АН–148
Главная страница
Банковское дело
Безопасность жизнедеятельности
Биология
Биржевое дело
Ботаника и сельское хоз-во
Бухгалтерский учет и аудит
География экономическая география
Геодезия
Геология
Госслужба
Гражданский процесс
Гражданское право
Иностранные языки лингвистика
Искусство
Историческая личность
История
История государства и права
История отечественного государства и права
История политичиских учений
История техники
История экономических учений
Биографии
Биология и химия
Издательское дело и полиграфия
Исторические личности
Краткое содержание произведений
Новейшая история политология
Остальные рефераты
Промышленность производство
психология педагогика
Коммуникации связь цифровые приборы и радиоэлектроника
Краеведение и этнография
Кулинария и продукты питания
Культура и искусство
Литература
Маркетинг реклама и торговля
Математика
Медицина
Реклама
Физика
Финансы
Химия
Экономическая теория
Юриспруденция
Юридическая наука
Компьютерные науки
Финансовые науки
Управленческие науки
Информатика программирование
Экономика
Архитектура
Банковское дело
Биржевое дело
Бухгалтерский учет и аудит
Валютные отношения
География
Кредитование
Инвестиции
Информатика
Кибернетика
Косметология
Наука и техника
Маркетинг
Культура и искусство
Менеджмент
Металлургия
Налогообложение
Предпринимательство
Радиоэлектроника
Страхование
Строительство
Схемотехника
Таможенная система
Сочинения по литературе и русскому языку
Теория организация
Теплотехника
Туризм
Управление
Форма поиска
Авторизация




 
Статистика
рефераты
Последние новости

Курсовая работа: Расчет на прочность крыла большого удлинения и шасси транспортного самолета АН–148

Рис. 7

Суммарная погонная нагрузка на крыло :

Построение эпюр поперечных сил, изгибающих и приведенных моментов.

При определении закона распределения поперечных сил и изгибающих моментов по длине крыла вначале находим функции  и  от воздействия распределенной нагрузки . Для этого табличным способом вычисляем интегралы методом трапеций.

,                     ,

Расчет производим по следующим формулам:

;

; ,

, .

Аналогично рассчитываем величины изгибающих моментов:

; ;

,


Полученные результаты заносим в таблицу 2.

Таблица 2

z, м ΔQ, кг Q, кг ΔM, кгм M, кгм
0 0 2244,77 20592,41 196758,3 1016728
0,1 1,462 2690,34 18347,64 172115,8 819969,8
0,2 2,924 2969,13 15657,30 152033,9 647854
0,3 4,386 3127,09 12688,17 130883,4 495820,1
0,4 5,848 3194,27 53414,20 121865,8 364936,7
0,5 7,31 3167,01 43712,46 87477,02 243070,9
0,6 8,772 3068,96 34081,88 66035,43 155593,9
0,7 10,234 2895,33 24644,21 57833,87 89558,46
0,8 11,696 2595,34 15538,14 24598,34 31724,59
0,9 13,158 1602,68 6337,4565 7126,248 7126,248
1 14,62 0 0 0 0

Необходимо учесть воздействие сосредоточенных массовых сил :

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11

рефераты
Новости