Дипломная работа: Разработка туристско-экскурсионного маршрута "Пенза-Радищево"
Не
следует забывать и о дополнительных услугах, т. е. о тех, которые не включены в
пакет тура. Они предоставляются туристам на месте за дополнительную плату. Это
обычно специфические экскурсии, шоу, морские, горные или речные прогулки,
посещение аквапарков, национальных парков и заповедников, сафари по горам и пустыням,
охота, рыбалка и многое другое. С предприятиями, предоставляющими эти услуги,
составляются отдельные договора с целью обеспечения ими туристов и получения
льготных цен за счет выкупа билетов при групповом посещении.
Одним из
важных этапов финансово-экономической работы туроператора является оплата
счетов поставщиков услуг. Здесь можно выявить определенные особенности и
традиционные правила, позволяющие оптимизировать данную деятельность.
При
рассмотрении вопросов оплаты счетов поставщикам услуг туроператор должен при
заключении сделки согласовать с ними условия расчетов за своих туристов.
Основными аспектами, требующими согласования, являются форма (или способ)
платежей, их сроки и основание, а также санкции за их просрочку.
Форма
(или способ) платежей. Для
расчетов чаще всего используются банковские почтовые или телеграфные переводы.
В
переговорах с фирмой по вопросам операционных расходов необходимо четко
определить, на чей счет они будут отнесены. Для использования банковских
переводов в расчетах с поставщиками туроператор должен получить от них точные
банковские реквизиты.
Сроки
платежей. В туристском
бизнесе в подавляющем большинстве случаев применяется предварительная оплата.
Поэтому можно ожидать, что поставщики будут настаивать на том, чтобы деньги за
обслуживание туристов были переведены до их прибытия в первый пункт маршрута. В
связи с этим важным вопросом переговоров всегда становится определение срока
(дня) платежа: день, когда туроператор дает поручение банку о переводе денег,
или день, когда поставщики получают от своего банка извещение о поступлении
денег. Таким сроком является день поступления денег на счет поставщика. Это не
в интересах туроператора, так как он не может влиять на быстроту и четкость
банковских операций. Поэтому ему рекомендуется добиваться от поставщиков
согласия на максимальное приближение срока поступления денег ко дню прибытия
туристов.
Санкции
за просрочку платежей. Санкцией,
применяемой за просрочку платежей в туризме, является уплата пени. Ее размер
равняется 0,05 % от суммы задолженности за каждый день задержки платежа.
Как
показала практика, это условие не таит в себе большой угрозы финансовому
положению туроператора. Например, при задолженности в 6 тыс. руб. размер пени
за один день составит 3 руб., а за 30 дней - 90 руб. Поэтому, если у
туроператора нет возможности избежать этого условия, то можно с ним согласиться
с определенными оговорками [13].
При
разработке данного турпродукта основными поставщиками услуг являются
автотранспортные предприятия г. Пензы, Литературный музей г. Пензы или ООО
Пензатурист (Бюро путешествий и экскурсий), музей-усадьба А.Н. Радищева в селе
Радищево Кузнецкого района Пензенской области и ЧП Савинков в селе Нижнее
Аблязово Кузнецкого района Пензенской области.
Транспорт подразумевает
перемещение туристов в пространстве, облегчая доступность освоения многих
регионов. Возможности транспорта (доступность регионов, частота рейсов, уровень
и качество обслуживания) также оказывают решающее влияние на развитие туризма.
Транспортные услуги –
один из основных видов услуг в туризме. На них приходится и основная доля в
структуре цены тура. В зависимости от продолжительности, дальности путешествия
эта доля (в большинстве случаев) колеблется от 20 до 60 %.
Велика роль транспорта в
решении социальных проблем, обеспечении деловых, культурных и туристских
поездок населения.
Европейская конференция
министров транспорта (1984 г.) выделяет три вида автобусного туризма:
- поездки на рейсовых
автобусах;
- поездки на челночных
автобусах;
- специальные (чартерные)
рейсы.
В отдельную группу
выделяются внутренний туризм и поездки в течение дня с различными целями,
например, экскурсии в течение дня.
Сезонность при
организации автобусных туров не играет такой большой роли, как в других
поездках. Фактически автобусные туры осуществляются в течение всего года.
Права и обязанности
перевозчика и туристов регламентируются договором на перевозку, договором на
туристское обслуживание и ваучером.
Автобусные
путешествия могут быть организованы на собственных автобусах, принадлежащим
туристским фирмам, а также на арендованных автобусах, принадлежащих независимым
автотранспортным предприятиям (АТП) Министерства транспорта РФ. В России перевозки
пассажиров автомобильным транспортом могут выполнять только предприятия,
имеющие лицензию на право осуществлять такие перевозки [17].
Как правило, российские
фирмы работают с арендованными автобусами. Порядок взаимоотношений между
автотранспортными предприятиями и турфирмами определяется и регулируется
заключенным договором.
Такой договор не
определен в Гражданском Кодексе и является комбинированным, так как включает в
себя договор подряда, договор об оказании услуг и договор бытового подряда.
Договор всегда двусторонний, консенсуальный и возмездный.
Сторонами договора
выступают Заказчик (турфирма) и Исполнитель (автотранспортное предприятие).
Предметом договора является предоставление транспортных услуг
по перевозке пассажиров, т.е. по договору Исполнитель обязуется:
- предоставить Заказчику транспорт в день, время и место,
указанные Заказчиком в заявке, которую последний обязан подать Исполнителю не
менее чем за 5 календарных дней до даты, в которую транспорт должен быть подан
Исполнителем в место, указанное в заявке Заказчика. В заявке так же должны быть
указаны: маршрут рейса, остановки (стоянки) во время рейса и их
продолжительности, и количество пассажиров;
- обеспечивать подачу транспорта, соответствующего заявкам
марок, технически исправных, с соответствующей экипировкой;
- доставить указанных Заказчиком пассажиров и их багаж в
пункт назначения в срок, определенный Заказчиком в заявке.
В свою
очередь за Заказчиком закрепляются следующие обязательства:
- использовать выделяемый транспорт в полном соответствии с
месячным планом;
- обеспечивать поддержание должного порядка во время посадки
и высадки туристов, а также в пути следования;
- не допускать к перевозке в качестве ручной клади
огнеопасные, взрывчатые, отравляющие, ядовитые и другие опасные вещества, а
также грузы, загрязняющие или портящие транспорт, его оборудование и инвентарь;
- в период обслуживания туристов свыше суток предоставлять водителю
транспорта ночлег и место стоянки автобуса с обеспечением его сохранности.
Выделение Исполнителем технически неисправного транспорта
приравнивается к непредоставлению его.
Исполнитель несет материальную ответственность за утрату,
недостачу или повреждение принятого к перевозке багажа.
В случае поломки транспорта в пути следования по туристскому
маршруту Исполнитель обязан в минимально короткий срок заменить неисправный
транспорт технически исправным. Время простоя транспорта по вине Исполнителя в
момент исполнения заявки не оплачивается.
В случае порчи или повреждения транспорта, его оборудования и
инвентаря туристами представитель Заказчика вместе с водителем транспорта
составляют акт, удостоверяющий факт порчи или повреждения транспорта, его
оборудования и инвентаря, с целью взыскания с виновного причиненного ущерба в
установленном порядке.
Время пользования транспортом исчисляется с момента выезда
его из гаража и до момента возвращения в гараж за вычетом времени отдыха
шофера, что должно оговариваться при оформлении заказа. Общее оплачиваемое
время за пользование транспортом по отдельному заказу при расчете с заказчиком
округляется с точностью до 0,5 ч (время менее получаса считается за полчаса, а
более получаса — за полный час).
Исполнитель
несет ответственность за вред, причиненный жизни или здоровью пассажиров, в
соответствии с действующим законодательством.
Плата за
предоставление транспортных услуг определяется счетом, выставляемым
Исполнителем Заказчику. Плата за рейс определяется исходя из протяженности и
сложности маршрута, количества остановок и стоянок, количества пассажиров и
багажа, стоимости ГСМ.
Заказчик
обязан в течении 3-х календарных дней, следующих за днем получения им от
Исполнителя счета на оплату рейса, оплатить указанную в счете сумму наличными
деньгами или на расчетный счет Исполнителя.
По
договору за задержку в отправлении транспорта или опоздание его прибытия в
пункт назначения Исполнитель уплачивает Заказчику штраф в размере 2% от суммы
оплаты за такой рейс, если не докажет, что задержка или опоздание имели место вследствие
непреодолимой силы, устранения неисправностей транспорта, угрожающих жизни и
здоровью пассажиров, или иных обстоятельств, не зависящих от Исполнителя. В
случае отказа Исполнителя, после получения последним от Заказчика заявки, от рейса,
Исполнитель обязан вернуть полученную за рейс оплату, если она уже получена, а так
же уплатить штраф в размере 10% от суммы оплаты, которую он получил или должен
был получить за такой рейс. В случае отказа Заказчика от рейса, на который он уже
подал заявку Исполнителю, последний вправе оставить у себя 10% от полученной от
Заказчика оплаты за рейс в качестве компенсации, а если такая оплата не была им
еще получена, то Заказчик обязан уплатить Исполнителю штраф в размере 10% от
суммы оплаты за рейс, от которого Заказчик отказался.
Во всем
ином, не урегулированном в договоре стороны руководствуются действующим
законодательством.
Договор
на оказании транспортных услуг составляется в двух экземплярах, каждый из
которых имеет одинаковую юридическую силу и хранится у каждой стороны. Лицо,
подписавшее договор от имени Заказчика, представляет интересы Заказчика.
Исполнитель отвечает по настоящему договору перед лицом, подписавшим данный
договор.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 |