рефераты рефераты
Главная страница > Курсовая работа: Расчет технико-экономических показателей путевой машинной станции  
Курсовая работа: Расчет технико-экономических показателей путевой машинной станции
Главная страница
Новости библиотеки
Форма поиска
Авторизация




 
Статистика
рефераты
Последние новости

Курсовая работа: Расчет технико-экономических показателей путевой машинной станции

tсм

=

(365 – Др – Двых – Дп – Дпп) х 8 + Дпп х 7

12

tсм

= (365 – 52 – 52 – 12 – 8) х 8 + 8 х 7 = 165,3 часов
12

5.4  Расчет доплаты, премии

Дп = Сnтс х Кп

где Кп – коэффициент учитывающий размер премии (Кп = 0,4)

5.5  Расчет доплаты за разъездной характер работы

Др = Сnтс х Крр

где Крр – коэффициент доплаты за разъездной характер работы (Крр = 0,2)

5.6  Расчет дополнительной заработной платы

Ддоп = (Сnтс + Дп) х Кдоп

где Кдоп – коэффициент дополнительной заработной платы (Кдоп = 0,12)

5.7  Расчет районного коэффициента

Дрк = (Сnтс + Дп + Дрр + Ддоп) х Крк

где Крк – районный коэффициент (Крк = 0,15)

5.8  Расчет фонда оплаты труда машинистов путевых машин

Состав группы:

машинист 6 р – 5

машинист 5 р – 5

машинист 4 р – 4

Часовая тарифная ставка

С6тч = 30,52 х 2,31 = 70,50 руб.

С5тч = 30,52 х 2,12 = 64,70 руб.

С4тч = 30,52 х 1,89 = 57,68 руб.

Среднемесячная тарифная заработная плата

С6тс = 70,50 х 165,3 = 11 653,65

С5тс = 64,70 х 165,3 = 10 694,91

С4тс = 57,68 х 165,3 = 9 634,50

Доплата премии

Д6п = 11 653,65 х 0,4 = 4 661,46

Д5п = 10 694,91 х 0,4 = 4 277,96

Д4п = 9 634,50 х 0,4 = 3 853,80

Доплата за разъездной характер работы

Д6р = 11 653,65 х 0,2 = 2 330,73

Д5р = 10 694,91 х 0,2 = 2 138,98

Д4р = 9 634,50 х 0,2 = 1 926,90

Доплата дополнительной заработной платы

Д6доп = (11 653,65 + 4 661,46) х 0,12 = 1 957,81

Д5доп = (10 694,91 + 4 277,96) х 0,12 = 1 796,74

Д4доп = (9 634,50 + 3 853,80) х 0,12 = 1 618,60

Районный коэффициент

Д6рк = (11 653,65 + 4 661,46 + 2 330,73) х 0,15 = 2 796,88

Д5рк = (10 694,91 + 4 277,96 + 2 138,98) х 0,15 = 2 566,78

Д4рк = (9 634,50 + 3 853,80 + 1 926,90) х 0,15 = 2 312,28

Среднемесячная заработная плата

С6зпл = 11653,65+4661,46+2330,73+1957,81+2796,88 = 23 400,53

С5зпл = 10,694,91+4277,96+2138,98+1796,74+2566,78 = 21 475,37

С4зпл = 9634,50+3853,80+1926,90+1618,60+2312,28 = 19 346,08

Фонд оплаты труда машинистов путевых машин


ФОТпм = С6зпл х t6потр + С5зпл х t5потр + С4зпл х t4потр

ФОТпм = 23400,53 х 5 + 21475,37 х 5 + 19346,08 х 4 = 301 763,82


6.  Расчет стоимости одного километра усиленного капитального ремонта пути

Калькуляция – это документ, по которому определяется средняя единичная стоимость ремонта пути и на основании которого осуществляется финансирование и расчеты за выполнение работы.

Калькуляция включает в себя:

а) прямые затраты:

– расходы по заработной плате монтеров пути;

– заработная плата машинистов путевых машин;

– стоимость материалов верхнего строения пути;

– стоимость эксплуатации путевых машин и механизмов.

б) накладные расходы – это совокупность затрат связанных с созданием общих условий ремонтного производства, его организацией, управлением и обслуживанием. Накладные расходы определяются в процентах от суммы фонда оплаты труда монтеров пути и машинистов путевых машин.

в) прочие затраты включают в себя затраты по складированию щебеночного балласта, на содержание автотранспорта, на доставку рабочих к месту работ и обратно, налоги на воду, автодороги, экологию, расходы на охрану труда и т.д. Прочие затраты определяются в процентах от суммы прямых затрат и накладных расходов.

6.1 Расчет расходов по оплате труда монтеров пути

Фонд оплаты труда складывается из тарифной ставки, премиальных выплат, доплат за разъездной характер работы, районного коэффициента и дополнительной заработной платы.

Расчет затрат труда монтеров пути

Затраты труда монтеров пути определяются по видам работ на основании типовых технологических процессов.

Таблица 8. Расчет затрат труда монтеров пути на 1 км усиленного капитального ремонта пути

№ п/п Наименование работ Затраты труда Коэффициент подготовительных работ «К» Затраты труда с учетом «К»
на технологические процессы

на 1 км

чел.-мин

на 1 км

чел.-час

1 Подготовительные работы 18890 9942,1 165,7 1,18 195,53
2 Основные работы в «окно» 14900 7842,1 130,7 1,549 202,45
3 Основные работы после «окна» 29500 15526,3 258,7 1,23 318,29
4 Отделочные работы 58500 30789,5 513,2 1,18 605,58
5 Работы на звеносборочной базе 59900 31526,3 525,4 1,135 596,32
Итого 1918,17

Затраты труда сигналистов определяются из технологических процессов.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15

рефераты
Новости