Курсовая работа: Расчет технико-экономических показателей путевой машинной станции
Результаты
расчетов пунктов 4.1. – 4.3. свожу в таблицу 15.
Таблица 15.
Калькуляция стоимости одного километра усиленного капитального ремонта пути
№ п/п |
Наименование затрат |
Единица измерения |
Количество |
Цена за измеритель |
Сумма |
1 |
Прямые затраты |
|
|
|
|
1.1 |
Фонд оплаты труда |
чел.-час |
|
|
1918,87 |
1.2 |
Фонд оплаты труда основных
рабочих |
руб. |
1918,87 |
|
208743,96 |
|
Тарифная ставка |
руб. |
1918,87 |
53,50 |
102667,70 |
|
Премия |
руб. |
40% |
102667,70 |
41067,08 |
|
доплата за разъездной хар-р
работы |
руб. |
20% |
102667,70 |
20533,54 |
|
дополнительная заработная
плата |
руб. |
12% |
143734,78 |
17248,17 |
|
районный коэффициент |
руб. |
15% |
181516,49 |
27277,47 |
1.3 |
Фонд оплаты труда
машинистов путевых машин |
руб. |
|
|
31786,75 |
1.4 |
Стоимость эксплуатации
путевых машин |
руб. |
|
|
70683,06 |
1.5 |
Стоимость материалов
верхнего строения пути |
руб. |
|
|
8130568,83 |
|
Итого прямых затрат |
руб. |
|
|
8650577,00 |
2 |
Накладные расходы |
руб. |
60% |
240530,71 |
144318,43 |
3 |
Прочие затраты |
руб. |
12% |
8410046,29 |
1009205,55 |
|
Всего по калькуляции |
|
|
|
9804100,98 |
7.
Разработка мероприятий по обеспечению
безопасности движения
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 |