Дипломная работа: Совершенствование роторной дробилки с целью повышения производительности

,                                                                                 (76)

где     - оптовая цена дробилки, ;

 - коэффициент перехода от оптовой цены к средне-балансовой стоимости, .

.

Балансовая стоимость дробилки после модернизации , изменяется на величину модернизации по формуле

,                                                                             (77)

где     - стоимость модернизации, .

.

3.3    Определение годовой эксплуатационной производительности

Эксплуатационная производительность машины рассчитывается на базе технической производительности при одинаковых условиях эксплуатации. Эксплуатационная производительность рассчитывается за час (смену) и за год.

Часовая эксплуатационная производительность, определяется по формуле

,                                                                                  (78)

где     - часовая техническая производительность, для базовой техники (БТ) , для новой техники (НТ) ;

 - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной, .

,

.

Годовая эксплуатационная производительность машины , рассчитывается по формуле

,                                                                       (79)

где     - коэффициент использования внутрисменного времени, ;

 - годовой действительный фонд рабочего времени машины, .

,                                                                           (80)

где     - годовой действительный фонд рабочего времени техники, ;

 - средняя продолжительность смены, ;

 - коэффициент сменности, ;

 - простои в днях во всех видах технического обслуживания и ремонта, приходящихся на один час работы машины;

 - продолжительность одной перебазировки, дни;

 - среднее количество машино-часов работы на одном объекте.

,                                                                       (81)

где - продолжительность пребывания техники в  ремонте или ТО, дни;

 - продолжительность ожидания ремонта, доставки в ремонт и обратно, дни;

 - количество ремонтов или ТО за межремонтный период;

 - межремонтный цикл, ;

 - число разновидностей ремонтов и ТО за межремонтный цикл.

Время на доставку машины в ремонт и его ожидание принимается в размере 10 дней для текущего ремонта и 20 дней для капитального ремонта.

В соответствии с рекомендациями по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин принимаем:

 - простои в капитальном ремонте;

 - простои в текущем ремонте;

 - простои в техническом обслуживании;

 - количество капитальных ремонтов;

 - количество текущих ремонтов;

 - количество технических обслуживаний.

Количество текущих ремонтов  для базовой и новой техники определяется по формуле

,                                                                                              (82)

где - средний ресурс до первого капитального ремонта, ч;  - периодичность выполнения текущего ремонта, . Средний ресурс до первого капитального ремонта , определяется по формуле

,                                                                                   (83)

где - гамма-процентный ресурс, , ;  - коэффициент перехода от гамма-процентного к среднему ресурсу, для нормального распределения с коэффициентом вариации  при  .

,

,

,

.

Количество технических обслуживаний  для базовой и новой техники определяется по формуле

,                                                                             (84)

где - периодичность выполнения технического обслуживания, .

,

.

Межремонтный цикл машины , определяется по формуле

,                                                                                          (85)

где - коэффициент перевода мото-часов в машино-часы.

,                                                                                  (86)

где - коэффициент использования двигателя по времени, ;

 - коэффициент использования двигателя машины по мощности, .

,

,

,

,

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21