Курсовая работа: Проектирование масляного выключателя
Таблица 5.1.
Зависимость скорости контактных стержней V от их перемещения S.
i |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Si, м
|
0.056 |
0.075 |
0.094 |
0.113 |
0.132 |
0.151 |
0.169 |
0.188 |
0.207 |
0.224 |
Vi, м/с
|
3.4 |
3.533 |
3.651 |
3.756 |
3.848 |
3.93 |
3.997 |
4.058 |
4.109 |
4.151 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Полученная
зависимость V(S) вплоть до точки В
является возрастающей, а скорость контактных стержней в точке В не превышает
значения Vmax:
V(SB)=4.151 (м/с);
Vmax=1.7*Vp=1.7*3.4=5.780 (м/с).
Выполнение
этих двух условий означает, что величины Сот и λо0
были найдены верно, и расчет по формуле (5.20) проделан верно.
5.4
Определение времени отключения
Время
отключения является одной из важнейших характеристик выключателя. Полное время
отключения Т, с складывается из времени отключения на трех участках: ОА, АВ и
ВС (см. рис. 5.3)
T=t1+t2+t3, (5.21)
где t1 – время разгона
контактных стержней от нулевой скорости до Vр (участок ОА), с;
t2 – время разгона от
момента разрыва контактов до момента встречи коромысла со штоком демпфера
(участок АВ), с;
t3 – время торможения
(участок ВС), с.
Время разгона
контактных стержней от нулевой скорости до Vр с достаточной степенью
точности может быть получено при условии, что ускорение стержней аст,
м/с2 здесь считается постоянным. Это допущение обусловлено тем, что
сила действия буферной и отключающей пружин на участке ОА изменяется
незначительно. Тогда, получи м
(с). (5.22)
Время разгона
t2 находим, пользуясь
соответствующими точками фазовой траектории, как площадь под графиком V(S). Для этого график V(S) на участке АВ
разбивается на n=10 частей.
(c), (5.23)
где
∆Sk – длина интервала
разбиения, мм;
Vi – среднее значение
скорости на i–ом
участке, м/с; значения берутся из табл. 5.1.

Рисунок 5.3.
Определение времени отключения
Найдем t3, с – время торможения до
достижения контактными стержнями в конце хода демпфера скорости Vс. Тогда получим
(с). (5.24)
Сложив t1, t2, t3 получим полное время
отключения
T=t1+t2+t3=0.033+0.084+0.033=0.15
(с).
5.5
Приведение масс механизма в фазе включения
Как и в фазе отключения, при
определении mпр, кг можно пренебречь всеми слагаемыми, входящими в правую часть
выражения (5.1), кроме слагаемого, содержащего массу контактных стержней.
Используя подобное допущение, получим
. (5.25) Здесь ṼKi=VKi/Vпр – аналог передаточной
функции механизма (табл. 4.1); Vпр равная скорости штока двигателя принимается равной единице. Результаты
расчета сведены в таблицу 5.2 и по ним построен график приведенной массы механизма
в фазе отключения mпр=f(Sш) (рис. 5.4).
Таблица 5.2.
Значение приведённой массы механизма в фазе включения.
i |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6к |
6 |
7 |
mпр,кг
|
49.92 |
49.12 |
48.64 |
48
|
48.64 |
48.96 |
49.12 |
49.92 |
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 |