Курсовая работа: Проектирование масляного выключателя

Задача динамики - анализ загруженности реального механизма. Для упрощения её решения, механизм с одной степенью свободы с совокупностью всех звеньев и усилий заменяют эквивалентной с точки зрения загруженности привода динамической моделью.

Динамическая модель представляет собой одно звено – звено приведения, совершающая простое движение, с переменной массой mпр, с действующим на него усилием двигателя FДВ, приложенного со стороны привода и силами полезных и вредных сопротивлений FСТ.

Определение параметров mПР(Sш) – приведённой массы при поступательном движении звена приведения, называется приведением масс механизма. Основной этап построения динамической модели – приведение статических сил и статических моментов пар сил.

5.1 Приведение масс механизма в фазе отключения

В этом разделе строится приведенная динамическая схема механизма, рассмотрение движения которой позволяет выбрать параметры отключающей и буферной пружин. Этот этап работы называется приведением масс механизма [1].

Выражение для определения приведенной масс:

 (5.1) где:

Vпр – скорость точки приведения, м/с;

mj – масса j-ого звена механизма, кг;

Jj – момент инерции j-ого звена относительно центра тяжести, кг/м2;

Vj – скорость центра тяжести j-ого звена, м/с;

ωj – угловая скорость j-ого звена, рад/с;

n – число Скорости Vj и ωj, входящие в формулу (5.1), должны быть выражены через скорость Vпр, однако так как на стадии проектирования неизвестны массы mj и моменты инерции Jj большинства звеньев механизма, то непосредственно формулой (5.1) воспользоваться нельзя. В данном случае прибегнем к различным упрощениям. Одно из них – пренебрежение в сумме (5.1) большинством малых слагаемых.

В качестве точки приведения может быть использована любая точка механизма. В данном случае возьмем точку Е1 крепления подвижного контакта, т.к. скорость подвижных контактов является определяющей при выборе параметров привода. Поскольку в рассматриваемой конструкции основной вклад в mпр вносят контактные стержни, с достаточной степенью точности можно принять

 (5.2) где

Gk – вес одного контактного стержня, Н;

g – ускорение свободного падения, м/с2.

5.2 Определение параметров отключающей и буферной пружин

Оптимальные характеристики механизма при отключении достигаются в том случае, если зависимость скорости контактных стержней от их перемещения V(S) (фазовая траектория) имеет вид, показанный на рисунке 5.1.

Рисунок 5.1. Фазовая траектория контактных стержней

Здесь обозначено: Vp - скорость контактных стержней в момент размыкания; hk - ход в контактах; Vmax - максимально допустимая скорость контактных стержней; H - полный ход контактных стержней.

На первом участке ОА механизм быстро разгоняется до заданной скорости Vp, затем с малым ускорением проходит основной участок пути АВ, и наконец, быстро тормозится на участке ВС. Быстрый разгон механизма на участке ОА обеспечивается параллельной работой отключающей и буферной пружин, а быстрое торможение в конце хода контактов – установкой демпфера.

Подобная фазовая траектория может быть получена за счет соответствующего выбора жесткостей Сот, Сб и предварительных натягов λо0 и λб0 отключающей и буферной пружин, обеспечивающего выполнение следующих трех условий:

1. Скорость разрыва контактов (точка А) должна быть равна заданной величине Vp;

2. Максимальная скорость контактов (точка В) не должна превосходить Vmax;

3. Отключающая пружина должна удерживать подвижные контакты в верхнем положении (точка С), преодолевая силу их веса с некоторым коэффициентом запаса k1.

Примем отношение длин O3М к O3E равным α, и согласно заданию, выберем из конструктивных соображений α=0.4. Тогда

 (мм), (5.3)

(мм) (5.4) где

λh – ход отключающей и буферной пружин, соответствующий ходу стержней в контактах, мм;

λоН – рабочий ход отключающей пружины, соответствующий полному ходу контактных стержней Н, мм.

. (5.5)

Тогда величина предварительного натяга буферной пружины λбо определяется как

(мм). (5.6)

Задав коэффициент запаса k1, силу трения в контакте Fk и силу трения подвижного контакта в уплотнении Fy

,

(Н), (5.7)

(Н). (5.8)

Вычислим минимально допустимую величину предварительного натяга отключающей пружины

 (5.9)

Выберем βо=0.5. Аналогично параметру βб определим величину предварительного натяга отключающей пружины λо0

 (мм). (5.10)

Находим максимальное и минимально допустимое значение для жесткости отключающей пружины Сот, Н/м:

, (5.11)

. (5.12)

Подставим в (5.11) и (5.12) численные значения:

 (Н/м), (5.13)

 (Н/м). (5.14)

Примем Сот=10000 Н/м.

Тогда жесткость буферной пружины Сб, определяется из условия

, (5.15)

Сб=64890 Н/м.

Примем Сб=65000 Н/м.

На рисунке 5.2 изображены зависимости усилий, развиваемых отключающей и буферной пружинами, от вертикальной проекции λ перемещения точки М коромысла (рис. 5.1), приближенно совпадающей с изменением длины пружин.

Рисунок 5.2. Характеристики отключающей (1) и буферной (2) пружин: λk – ход отключающей и буферной пружин, соответствующий ходу стержней в контактах; λод – ход отключающей пружины, соответствующий рабочему ходу штока демпфера; λон – деформация отключающей пружины, соответствующая полному ходу контактных стержней Н. отсчет координаты λ ведется от верхнего положения точки К.

5.3 Построение фазовой траектории контактных стержней в фазе отключения

В этом разделе строится зависимость скорости контактных стержней V от их перемещения S (рис. 5.1) на участке АВ от момента разрыва контактов до момента встречи коромысла со штоком демпфера. Для этогоразбиваем ход контактов на участке АВ на n=10 частей и вычисляем скорости контактов в конце каждого из участков.

Координата точки А:

 (мм). (5.16)

Координата точки В:

 (мм). (5.17)

Длина участка АВ:

 (мм). (5.18)

Длина участка разбиения:

 (мм). (5.19)

На основании теоремы об изменении кинетической энергии получаем:

, (5.20) где Vi – скорость контактов (м/с) на участке Si; здесь Si, м определяется по формуле:

.

Подставляем численные значения в (5.20):

.

Результаты расчета сводим в таблицу 5.1. Для построения графика фазовой траектории контактных стержней, согласно заданию зададим скорость стержней в конце хода демпфера Vc=0.3 м/с, также примем перемещение контактных стержней соответствующее ходу демпфера равным hд=hk=56 мм.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7