Дипломная работа: Принципы исчисления уплаты налогов и сборов в ОАО "Российские железные дороги"
– длина i-ого участка;
– ширина i-ого участка;
Время движения людского потока по участку пути, мин:
, (4.3)
где - значение скорости
движения людского потока на участке в зависимости от ;
- длина i-ого участка.
Исходные данные для расчета времени эвакуации,
представлены в таблице 9.
Таблица 9 - Исходные данные для расчета времени эвакуации,
м/мин.
Плотность потока , м/мин.
|
Горизонтальный путь |
Дверной проем |
Лестница вниз |
скорость , м/мин.
|
интенсивность, q, м/мин. |
интенсивность, q, м/мин. |
скорость , м/мин.
|
интенсивность, q, м/мин. |
0,01 |
100,00 |
1,00 |
1,00 |
100,00 |
1,00 |
0,05 |
100,00 |
5,00 |
5,00 |
100,00 |
5,00 |
0,10 |
80,00 |
8,00 |
8,70 |
95,00 |
9,50 |
0,20 |
60,00 |
12,00 |
13,40 |
68,00 |
13,60 |
0,30 |
47,00 |
14,10 |
16,50 |
52,00 |
16,60 |
0,40 |
40,00 |
16,00 |
18,40 |
40,00 |
16,00 |
0,80 |
19,00 |
15,20 |
17,30 |
13,00 |
10,40 |
0,90 и более |
15,00 |
13,50 |
8,50 |
8,00 |
7,20 |
Результаты расчета времени эвакуации сведены в таблицу 10.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 |