Дипломная работа: Анализ ценовых стратегий ОАО СК "РОСНО"
Так как данное ТС не новое, то воспользуемся специальным
справочником НАМИ. Стоимость равна 58 130 долларов США. Переведем на рубли.
Получается 1 743 900 руб.
Стаж и возраст водителя. К примеру возьмем стаж равный 8
годам и возраст 35 годам.
Далее на втором этапе, зная все показатели, можем определить
базовые тарифы по каждому риску. Данное страхование попадает под программу,
которая называется «РОСНО-Формула».
Программа «РОСНО-Формула» (Каско) — это комплексное
страхование автомобиля, включающее страховую защиту от широкого диапазона
рисков, в том числе ущерба, угона и пожара. В рамках программы «РОСНО-Формула» также
предлагается страхование автогражданской ответственности, страхование водителя
и пассажиров от несчастного случая и уникальная услуга «Помощь на дорогах».
Конечный тариф, который определяет страховую премию путем
умножения этого тарифа на страховую стоимость, определяется как сумма всех
тарифов по рискам, в нашем случае «Угон», «Ущерб», «Пожар» (берем основные
риски КАСКО без дополнительных услуг).
Представленные тарифы отличаются от реальных, так как эта
информация попадает под категорию коммерческой тайны.
По риску «Пожар» для всех ТС тариф составляет 0.1%.
Базовые тарифы по риску «Угон» в Москве (табл. 3.1)
представлены ниже.
Табл. 3.1
Группа ТС по риску «Угон» |
Тариф, % |
Группа №1 |
7.0 |
Группа №2 |
4.0 |
Группа №3 |
3.0 |
Группа №4 |
2.0 |
Группа №5 |
1.5 |
Группа №6 |
1.0 |
Группа №7 |
0.5 |
По специальной таблице определения групп легковых автомобилей
знаем, что рассматриваемый нами относится к группе №7. Следовательно, базовый
тариф по риску «Угон» равен 0.5%.
Базовые тарифы по риску “Ущерб” для всех ТС (в % от
страховой суммы) представлены ниже (табл. 3.2).
Табл. 3.2
Стоимость ТС ($) (*) |
Возраст ТС |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
до 5 000 |
23.85 |
25.54 |
26.59 |
28.24 |
29.64 |
31.13 |
32.69 |
34.32 |
36.04 |
37.84 |
5 001 – 7 000 |
18.30 |
19.56 |
20.52 |
21.56 |
22.63 |
23.76 |
24.95 |
26.20 |
27.50 |
28.88 |
7 001 – 12 000 |
13.24 |
14.14 |
14.84 |
15.59 |
16.37 |
17.18 |
18.05 |
18.94 |
19.90 |
20.89 |
12 001 – 20 000 |
9.97 |
10.64 |
11.17 |
11.75 |
12.32 |
12.94 |
13.60 |
14.28 |
14.98 |
15.73 |
20 001 – 30 000 |
8.10 |
8.65 |
9.08 |
9.54 |
10.02 |
10.52 |
11.04 |
11.59 |
12.17 |
12.78 |
30 001 – 40 000 |
7.02 |
7.50 |
7.87 |
8.27 |
8.69 |
9.11 |
9.58 |
10.04 |
10.55 |
11.08 |
40 001 – 50 000 |
6.60 |
7.04 |
7.38 |
7.75 |
8.15 |
8.56 |
8.99 |
9.42 |
9.90 |
10.39 |
50 001 – 60 000 |
5.85 |
6.57 |
6.94 |
7.34 |
7.55 |
7.92 |
8.33 |
8.74 |
9.17 |
9.64 |
60 001 – 70 000 |
5.29 |
5.94 |
6.29 |
6.64 |
7.06 |
7.40 |
7.78 |
8.16 |
8.57 |
9.00 |
70 001 – 80 000 |
4.81 |
5.40 |
5.70 |
6.04 |
6.70 |
7.04 |
7.39 |
7.76 |
8.15 |
8.56 |
80 001 – 90 000 |
4.38 |
4.91 |
5.21 |
5.51 |
6.40 |
6.71 |
7.06 |
7.40 |
7.78 |
8.16 |
90 001 – 100 000 |
3.96 |
4.45 |
4.70 |
4.98 |
6.11 |
6.42 |
6.74 |
7.07 |
7.43 |
7.80 |
Малотоннажные ТС и микроавтобусы |
6.16 |
6.71 |
6.93 |
7.37 |
7.59 |
7.81 |
8.03 |
8.25 |
8.47 |
8.91 |
Грузовые ТС, автобусы |
2.09 |
3.19 |
3.74 |
5.17 |
5.72 |
7.04 |
10.01 |
10.56 |
12.32 |
12.54 |
Прицепы, полуприцепы |
1.21 |
1.65 |
1.98 |
2.64 |
3.41 |
4.18 |
4.95 |
6.27 |
7.04 |
7.70 |
По таблице определили, что тариф риску “Ущерб” для нашего
ТС равен 7.34%.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 |