Реферат: Економіко-географічна характеристика Миколаїва

3. Транспортна інфраструктура

3.1 Загальна характеристика транспорту

У місті корабелів Миколаєві розвинена мережа транспортної інфраструктури, що включає морські і річкові порти, залізничний вузол, два аеропорти, автостради.

За січень-вересень 2006г. автомобільним і водним транспортом місто перевезене 1714,5 тис. тонн вантажів, вантажообіг склало 261 млн. тонно-километров, які відповідно, на 9,6% і 36,1% більше, ніж в січні-вересні минулого року.

Автомобільним транспортом з початку рік перевезений 1531,5 тис. тонн. вантажів, які на 7,3% більше торішнього.

Перевезення вантажів на водному транспорті здійснювалися лише у внутрішньому з'єднанні і з початку року склали 183 тис. тонн проти 137,7 тис. тонн в аналогічному періоді минулого року.

На причалах торгових портів і інших підприємств і організацій міста оброблено 13782,8 тыс.тонн вантажів, які порівняно з січнем-вереснем 2005г. на 12,5% більше . Перевищення торішнього рівня забезпечили ТОВ СЬК “ Агроконтракт ”, ВАТ “ Дамен Шіпярдс Океан”, ЗАТ “ Ніка-Тера ”, державне підприємство Миколаївський річпорт АСЬК “Укррічфлот”. У той же час обробку вантажів було зменшено на ООО “Дніпро-Бугский морський термінал” і МК “ Термінал-Укрхарчосбутсировина”.

За січень-вересень г.г. автомобільним і водним транспортом перевезено 84,4 млн. пасажирів, які на 6,5% більш ніж за відповідний період минулого року. При цьому пасажирооборот зменшився на 20,3% і складав 920,8 млн. пас. км.

3.2 Водний транспорт

Миколаївські морські і річкові порти, можна об'єднати в одну структуру - водний транспорт, де також присутні інші підприємства, що здійснюють роботу морського вантажного транспорту (табл. 11).

Таблиця 11. Водний транспорт

У Миколаєві є чотири порти:

·  Миколаївський морський торговий порт;

·  Миколаївський річковий порт;

·  Спеціалізований морський порт "Октябрьськ"

·  Днепро-бузький морський порт.

Порти Миколаєва разом з суднобудівельними заводами займають одне з провідних місць в інфраструктурі міста. Історичний досвід свідчить, що підстава в Миколаєві (1862 р.) комерційного порту і зростання об'ємів перевезень вантажів сприяли розвитку і зростанню міста. Кожний з портів Миколаєва має свої специфічні особливості і можливості обробки вантажів.

Миколаївський морський торговий порт є найбільшим в Миколаєві. Він має розвинену мережу причалів для перевалювань і обробок різних вантажів.

Миколаївський річковий порт може приймати вантажні судна до 140 метрів завдовжки з осіданням не більше 4,5 метрів біля причалу. Порт має можливість перевалювання генеральних і навалювальних вантажів, контейнерів.

Спеціалізований морський порт "Октябрьськ" має добре розвинені причали і устаткування крана і за цими показниками є кращим з Миколаївських портів. У порту можна здійснювати перевалювання генеральних вантажів і контейнерів.

Днепро-бузький морський порт є спеціалізованим портом для перевантаження бокситів з судів на глиноземний завод.

·  Миколаївський морський торговий порт

Державне підприємство «Миколаївський морський торговий порт» (мал. 17, 18) - одне з провідних підприємств морського транспорту України за поданням повного спектру послуг, пов'язаних з перевалюванням різних видів вантажів в експортному, імпортному, транзитному напрямах і в каботажі. Тісна співпраця з агентськими, експедиторськими і шипчандлерськімі компаніями дозволяє Миколаївському морському торговому порту ефективно виконувати комплексне обслуговування судів, вантажів і екіпажів.

Порт сполучений з морем Бугсько-днепровсько-ліманськім каналом, довжина якого складає - 44 милі, ширина - 100 м, підхідною канал порту - 13-е коліно БДЛК: ширина - 100 м, довжина 1 520 м, глибина - 11,2 м. Прохід по каналу можуть здійснювати судна завдовжки до 215 м і осіданням до 10,3 м.

Територія порту - 97,3 га, акваторія порту - 224,5 га, загальна протяжність причалів порту - 2962,2 м (в т.ч. 242,2 м - до п/п Очакова); допустиме осідання у причалів - 10,3 м (у прісній воді); довжина залізничного полотна - 24,6 км.; кількість причалів - 15, в т.ч. 1 допоміжний, що 2 будуються, 1 зруйнований - у стадії проектування.

Порт має портовий пункт Очаків який є його структурним підрозділом. Портпункт має три причали і призначений для переробки навалювальних, зернових вантажів. У портпункте можуть оброблятися судна завдовжки до 120 м і осіданням до 3 м.

Акваторія порту має зовнішній рейд на підході до портпункту Очаків для обробки великотоннажних судів типу "PANAMAX" осіданням до 13,2 м.

Через порт проходять міжнародні транспортні коридори:

Євроазіатський: Одесса-Николаев-Херсон-Джанкой-Керч;

ЧЕС (Чорноморського економічного співробітництва): Рені-ізмаїл-одесса- Николаєв-херсон-мелітополь-бердянськ-маріуполь-новоазовськ.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14