Курсовая работа: Формы предпринимательской деятельности: рынок рыбы и морепродуктов Дальневосточного региона

Приморский край перед другими регионами из года в год уступает свои позиции по вывозу рыбы, наращивая объемы по выпуску и вывозу рыбных консервов. Тот факт, что объемы выпуска консервов растут - это радует (102,5%), но при этом растет и вывоз (75,9%), а это негативно сказывается на состоянии внутреннего рынка и среднедушевом потреблении.

В Камчатском крае увеличивается как вывоз рыбы (121,6%), так и производство консервов (103,2%), но снижается их вывоз (76,4%), что неким образом положительно влияет на местный рынок.

В Сахалинской области на фоне стремительного увеличения вывоза рыбы (170,8%) снижается выпуск консервов (82,5%), но при этом еще и увеличивается их вывоз (102,2%). Это отрицательно влияет на формирование местного рынка[9].

С Дальнего Востока рыбопродукция направляется в основном в Москву, Московскую область, Хабаровский край, Нижегородскую область. И как парадокс, в этих регионах рынок рыбопродукции гораздо богаче, чем там, где ее вылавливают и производят. Цены на рыбу на внутреннем рынке не компенсируют затраты на необходимые материальные ресурсы и услуги. Более половины предприятий убыточны, так как рост цен на топливо и тару значительно опережает цены на продукцию. Большое влияние на цены оказывают транспортные тарифы, которые растут быстрее, чем отпускная цена производителей. Стоимость доставленной в Москву дальневосточной горбуши возрастает на 30-40%, минтая - почти на 50%.

Импорт рыбопродукции в регионы ДВФО имеет место, но пока еще его доля незначительна и не оказывает существенного влияния на внутреннее потребление.

Ценовая политика по регионам Дальнего Востока существенно разнится, наблюдается значительный разброс розничных цен на одноименную рыбопродукцию.

Так, в 2008 г. рыба живая, охлажденная, соленая, копченая, а также консервы рыбные в томатном соусе дороже всего стоили в Благовещенске; рыба замороженная разделанная и икра лососевых рыб - в Биробиджане; рыба замороженная неразделанная, соленая сельдь - в Хабаровске; соленые и копченые деликатесные продукты - в Южно-Сахалинске; консервы рыбные натуральные и с добавлением масла - в Магадане.

Средняя потребительская цена на самую востребованную среди жителей ДВФО продукцию - рыбу замороженную неразделанную представлена в табл.4.

Таблица 4. Средние потребительские цены по территориальным центрам Дальневосточного региона в 2008г., руб. [10]

Динамика цен на потребительском рынке на рыбопродукты в течение последних лет была адекватна изменению цен на нее у производителей, причем темпы роста цен производителей на рыбопродукты традиционно опережали увеличение цен на потребительском рынке.

С начала нового тысячелетия цены на рыбопродукты у производителей возросли в среднем в 2,9 раза, на потребительском рынке - в 2,6 раза.

Согласно разработкам института питания Российской академии медицинских наук, человеку для нормальной жизнедеятельности требуется в среднем за год 23,7 кг рыбопродукции.

Из девяти (представленных на рисунке 2) субъектов ДВФО только пять можно отнести к наиболее благополучным регионам, в которых население потребляет достаточное количество рыбопродукции.

Это, например, Сахалинская (30,0 кг) и Магаданская (29,4 кг) области, Хабаровский (26,0 кг), Камчатский (26,0 кг), Приморский (25,7 кг) края.

Чего нельзя сказать о Чукотском автономном округе (17,7 кг), Еврейской автономной области (14,5 кг), Амурской области (14,0 кг) и Республике Саха (Якутия) (11,7 кг).

Рис.2 Среднегодовое потребление рыбы и морепродуктов в регионах ДВФО в 2008г. [11]

Раскрывая особенности потребительских предпочтений рыбной продукции жителями Дальневосточного региона, необходимо отметить, что в структуре розничного потребления преобладает замороженная рыба, на долю которой в 2008 году пришлось 35% общего потребления рыбы (рисунок 3).

Рис.3 Структура потребительских предпочтений жителей ДВФО по видам рыбной продукции в 2008г. [12]

Также весьма востребованы среди потребителей морепродукты и сельдь соленая, их доли в потреблении составляют 16 и 15% соответственно. Четвертую строку в списке популярности составляет замороженное рыбное филе с долей в потреблении 11%. Наименьшие объемы потребления приходятся на балычные изделия, сушено-вяленную рыбу и икру. Структура потребления и потребительских предпочтений рыбы и морепродуктов в значительной мере связаны с уровнем благосостояния семей. При этом у населения Дальневосточного региона со среднемесячным доходом менее 10 тыс. рублей наиболее популярная замороженная рыба среднего ценового сегмента - треска, минтай. Вместе с тем, заметно увеличивается спрос и на рыбу деликатесной группы. Значительна и продолжает увеличиваться доля продаж рыбной продукции в переработанном виде - рыбное филе, копченая, соленая, консервированная рыба. Тенденции в потреблении упакованной рыбной продукции позволяют предположить, что в ближайшем будущем при росте благосостояния жителей ДВФО существенно возрастет потребление рыбы во всех видах и категориях, в особенности - рыбы, прошедшей переработку. С ростом благосостояния населения во многом связан и рост потребления морепродуктов, в частности, морских деликатесов - осьминогов, кальмаров, мидий, морских гребешков и др. Хотя морские деликатесы достаточно дороги, они, тем не менее, входят в число продуктов, которые для потребителя с высокой покупательской способностью становятся продуктом почти повседневным, употребляемым как минимум 1-2 раза в неделю. А для других категорий покупателей - "праздничным деликатесом", который приобретается хотя бы раз в 3-4 месяца.

Таким образом, на фоне положительных статистических данных по потреблению рыбопродукции населением ДВФО рынок рыбопродукции не стабилен и не однозначен. Основными факторами, сдерживающими расширение внутреннего рынка рыбных товаров, являются как недостатки в ценообразовании (в том числе, связанные со значительным числом посредников), так и отсутствие рычагов, стимулирующих увеличение поставок рыбопродукции на отечественный рынок (федеральный заказ, выделение бюджетной ссуды на льготной и возвратной основе для его выполнения, льготный железнодорожный тариф).

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7