рефераты рефераты
Главная страница > Учебное пособие: Теория и практика управления судном  
Учебное пособие: Теория и практика управления судном
Главная страница
Новости библиотеки
Форма поиска
Авторизация




 
Статистика
рефераты
Последние новости

Учебное пособие: Теория и практика управления судном

 

III. Снятие судна с мели при наличии крена в случае, когда внешняя кромка банки лежит позади миделя

Судно сидит на мели носовой частью и с креном на правый борт. Пробоин нет.

Исходные данные:

Д = 9220 m, = 115 м; Тн = 6,5 м; Тк = 7,1 м; θ = 0º; Тн1 = 5,2 м; Тк1 = 7,8 м;

θ1 = 5º пр/б; число тонн на 1 м изменения средней осадки q = 1600 m/м; продольная метацентрическая высота Н = 120 м; поперечная метацентрическая высота h = 0,9 м; координаты ц.m. выгружаемого груза из носового трюма х1=+40 м; из кормового трюма х2= -40 м; абсцисса ц.m. ватерлинии хƒ= -0,6 м.

Определить количество груза, которое необходимо снять из носового и кормового трюмов судна на мели, а также величину кренящего момента, который необходимо создать, чтобы судно оказалось на плаву.

 

Решение.

1.  Определим величину дифферентующего момента на 1 м:

m = m/м

2.  Определим среднюю осадку до и после посадки на мель:

Тср = м

Тср1 = м

3.  Определим общее количество груза, подлежащего снятию с судна:

Р = ∆Д = q (Тср – Тср1) = 1600 (6,8 – 6,5) = 480 m

4.  Определили абсциссу точки приложения равнодействующей сил реакции грунта:

хр = хƒ +

где ∆Тн = Тн - Тн1 = 6,5 – 5,2 = 1,3 м

∆Тк = Тк – Тк1 =7,1 – 7,8 = -0,7 м

хр = -0,6 + м

5.  Определим количество груза, которое необходимо выгрузить из носового трюма:

Рн = Рm

6.  Определим количество груза, которое необходимо выгрузить из кормового трюма:

Рк = Р – Рн = 480 – 477 = 3 m

Примечание: в случае отрицательной величины Рк это количество груза нужно погрузить в трюм.

7.  Определим ординату точки точки приложения равнодействующей силы реакции грунта:

ур = м

Примечание: знак «-» при крене на правый борт, а знак «+» при крене на левый борт.

8.  Определим значение кренящего момента, который необходимо создать, чтобы судно оказалось на плаву:

Мкр = -∆Д · ур = -480 · (-1,51) = +724,8 мм

Задачи

 

Исходные данные

Номер задачи

171 172 173 174 175 176 177 178 179 180
Д, m 45840 33350 18560 17900 17400 12740 9860 9530 127200 110000

, м

195 165 140,1 140 134,5 130,3 113 115 235,85 235

Тн , м

10,5 9,74 9,50 8,90 8,85 7,80 7,12 6,90 15,9 13,8

Тк , м

10,9 9,74 9,86 8,96 9,45 7,90 7,20 7,10 16,1 14,2

Тн1 , м

8,8 7,62 6,10 7,20 8,00 6,78 5,92 5,93 13,0 11,2

Тк1 , м

11,4 10,28 11,60 9,96 9,90 8,52 7,88 7,67 17,3 15,9

θ1, град.

9º л/б 8º пр/б 10º пр/б 10º л/б 6º пр/б 10º л/б 5º л/б 8º пр/б 8º пр/б 5º л/б
q, m/м 4670 3680 2430 2330 2200 1910 1600 1600 8400 8300
Н , м 255 207 144 146 140 136 120 120 230 210
h, м 2,6 1,03 1,03 0,96 0,95 0,97 0,99 0,91 2,5 2,0

хƒ , м

±0 -0,2 -3,1 -1,0 +0,6 -0,2 -0,8 -0,2 -0,5 -0,5

х1 , м

+61 +54 +50 +50 +50 +45 +40 +40 +82 +82

х2 , м

-35 -29 -57 -50 -45 -50 -40 -40 -60 -60

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36

рефераты
Новости