Учебное пособие: Теория и практика управления судном
Рекомендованная
литература:
1.Сборник задач по управлению судами. Учебное пособие для
морских высших учебных заведений. Н.А. Кубачев, С.С. Кургузов, М.М. Данилюк,
В.П. Махин. – М. Транспорт, 1984, стр. 93 - 108.
2. Управление судном и его техническая эксплуатация. Учебник
для учащихся судоводительских специальностей высших инженерных морских училищ.
Под редакцией А.И. Щетининой. 3-е издание. – М. Транспорт, 1983, стр. 462 –
490.
3.Управление судном и его техническая эксплуатация. Учебник
для учащихся судоводительских специальностей высших инженерных морских училищ.
Под редакцией А.И. Щетининой. 2-е издание. – М. Транспорт, 1975, стр. 459 –
481.
4.
Управление
судном. Под общей редакцией В.И. Снопкова, – М. Транспорт, 1991, стр. 90 - 115.
Тема: “Снятие судов с мели”
Примеры
решения
I. Снятие судов с мели стягиванием
Судно сидит на мели всем
корпусом. Грунт – глина с песком. Пробоин нет. Силу присоса грунта не
учитываем. Расположение судов-спасателей согласно схеме. Судно № 1 – однотипное
с аварийным, суда №№ 2,3 – спасатели с упором винта на переднем ходу РПХ
2,3 = 287 кН.
Исходные данные:
Д = 9220 m,  =
115 м, Тн = 6,5 м, Т¤ = 6,8 м, Тк = 7,1 м; Тн1
= 5,2 м,
Т¤1 = 6,5 м, Тк1
= 7,8 м; число тонн на 1 м изменения средней осадки
q = 1600 m/м, коэффициент
трения стального корпуса судна о грунт
ƒ=0,32, РПХ1=480кН,
абсцисса ЦТ ватерлинии хƒ = - 0,6м, продольная метацентрическая
высота Н = 120 м.
Определить количество груза, которое необходимо
выгрузить с судна, чтобы оно могло сняться с мели методом стягивания.
Решение.
1.Определим величину
потерянного водоизмещения
∆Д = q (Тср
– Тср1)
где Тср =  м 
Тср – средняя
осадка до посадки на мель, м
Тср, Тср1
следует подсчитывать с точностью до 1 см
Тср1 =  м
Тср – средняя
осадка после посадки на мель, м
∆Д = 1600 (6,8 –
6,5) = 480 m
2.Определим усилие,
необходимое для снятия судна с мели
F = ƒ·∆Д = 0,32 480 = 153,6
m = 1506,8 кН
3.Найдем величину усилия,
развиваемого совместно судами-спасателями при стягивании судна с мели
F1 = РПХ1 + 2РПХ 2,3 cos 30º = 480 + 2 287 0,866 = 977,1
кН
5.
Количество груза,
подлежащего снятию с судна
Р =  m
6.
Дифферентующий
момент на 1 м
m =  m/м
7.
Определим
абсциссу ц.т. снимаемого груза
хр = хƒ
+ 
где ∆Тн
= Тн - Тн1 = 6,5 – 5,2 = 1,3 м
∆Тк = Тк
– Тк1 =7,1 – 7,8 = -0,7 м
хр = -0,6 +  м
Задачи
|
Исходные данные
|
Номер задачи
|
| 151 |
152 |
153 |
154 |
155 |
156 |
157 |
158 |
159 |
160 |
| Д, m |
127200 |
110000 |
45840 |
33350 |
18560 |
17900 |
17400 |
12740 |
9860 |
9530 |
|
 , м
|
235,85 |
235 |
195 |
165 |
140,1 |
140 |
134,5 |
130,3 |
113 |
115 |
|
Тн , м
|
15,9 |
13,8 |
10,5 |
9,74 |
9,50 |
8,90 |
8,85 |
7,80 |
7,12 |
6,90 |
|
 Т , м
|
16,0 |
14,0 |
10,7 |
9,74 |
9,68 |
8,93 |
9,15 |
7,85 |
7,16 |
7,00 |
|
Тк , м
|
16,1 |
14,2 |
10,9 |
9,74 |
9,86 |
8,96 |
9,45 |
7,90 |
7,20 |
7,10 |
|
Тн1 , м
|
13,0 |
11,2 |
8,8 |
7,62 |
6,10 |
7,20 |
8,00 |
6,78 |
5,92 |
5,93 |
|
 Т 1,
м
|
15,15 |
13,55 |
10,1 |
8,95 |
8,85 |
8,58 |
8,95 |
7,65 |
6,90 |
6,80 |
|
Тк1 , м
|
17,3 |
15,9 |
11,4 |
10,28 |
11,60 |
9,96 |
9,90 |
8,52 |
7,88 |
7,67 |
| q, m /м |
8400 |
8300 |
4670 |
3680 |
2430 |
2330 |
2200 |
1910 |
1600 |
1600 |
| Н , м |
230 |
210 |
255 |
207 |
144 |
146 |
140 |
136 |
120 |
120 |
|
хƒ , м
|
-0,5 |
-0,5 |
±0 |
-0,2 |
-3,1 |
-1,0 |
+0,6 |
-0,2 |
-0,8 |
-0,2 |
| ƒ |
0,22 |
0,42 |
0,30 |
0,38 |
0,32 |
0,22 |
0,42 |
0,30 |
0,38 |
0,32 |
|
РПХ1, кН
|
1679,1 |
1650,2 |
1239 |
771 |
750 |
565,4 |
713,1 |
532,4 |
438,2 |
398,5 |
|
РПХ2,3, кН
|
740 |
730 |
560 |
340 |
310 |
325 |
385 |
355 |
315 |
205,6 |
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 |
