Учебное пособие: Проект производства работ на строительство автомобильной дороги
Первым этапом определения продолжительности строительного сезона
является изучение климатических факторов для района строительства. Из СНиП
2.01.01-82* делают выписку необходимых климатических характеристик района
строительства дороги: температуры наружного воздуха, глубины промерзания
грунтов, дат образования и разрушения, высоты снежного покрова. По полученным
данным строят дорожно-климатический график (рис.3).

Рис.3. Дорожно-климатический график
Продолжительность строительного сезона в зависимости от группы
работ определяют по допускаемой температуре воздуха (табл.3).
Таблица 3
Классификация дорожных работ
Группа
работ |
Наименование
работ |
Допускаемая
температура воздуха, °С |
0 |
Подготовительные,
сосредоточенные земляные работы, строительство мостов, труб, временных
сооружений |
Ниже 0 |
1 |
Линейные
земляные работы, устройство слоев дорожной одежды из песка, щебня, гравия,
сборного железобетона |
Выше 0 |
2 |
Устройство
слоев из черного щебня, асфальтобетона, цементобетона и смесей, изготовленных
в установках |
Выше +5
(весной),+10 (осенью) |
3 |
Устройство
слоев дорожной одежды из материалов, укрепленных вяжущими смешением на дороге |
Выше +10 |
4 |
Устройство
поверхностной обработки |
Выше +15 |
С помощью дорожно-климатического графика устанавливают сроки
производства работ по метеорологическим условиям и уточняют их по
технологическим и директивным требованиям. Нормы продолжительности
строительства содержатся в #M12291 1200000622СНиП 1.04.03-85#S, РСН 63-87
(табл.4).
Таблица 4
Нормы продолжительности строительства местных дорог (РСН 63-87),
мес.
Категория
дороги |
Протяженность,
км |
Продолжительность |
4 |
1 |
6 (1) |
|
2 |
8 (2) |
|
3 |
10 (2) |
|
4 |
12 (2) |
|
5 |
14 (2) |
|
7 |
18 (2) |
|
10 |
24 (3) |
5 |
1 |
6 (1) |
|
2 |
7 (2) |
|
3 |
10 (2) |
|
4 |
11 (2) |
|
5 |
12 (2) |
|
7 |
16 (2) |
|
10 |
22 (3) |
Примечание. В скобках указана продолжительность подготовительного
периода.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 |