Дипломная работа: Перспективы развития агротуризма на территории Республики Башкортостан

Исходя из результатов исследования можно отметить следующее: желание получить дополнительный доход, наличие природных ресурсов, а также условий для проживания туристов говорит о том, что есть люди, а именно сельские жители, которые желают заниматься этим новым, пока еще недостаточно исследованным, перспективным видом деятельности. Но продвижение этого нового вида туризма идет медленными темпами вследствие недостаточной информированности. Вся проблема состоит в том, что людям необходимы информация по этому направлению туризма, реклама для продвижения их услуг.

Европейский опыт показывает, что создание структуры, которая бы сплачивала единомышленников, ускоряет развитие сельского туризма. Поэтому фермерские хозяйства должны объединяться в ассоциации сельского туризма, задача которых состоит в том, чтобы категоризовать сельские туристические объекты в зависимости от уровня предоставляемых услуг и контролировать их соответствие требованиям ассоциаций. Эти организации будут консультировать фермеров, которые хотят заниматься сельским туризмом, разрабатывать фирменный стиль и заниматься организацией связей с общественностью. Как показывает практика, законодательная поддержка на ранней стадии увеличивает количество официально зарегистрированных провайдеров сельского туризма, качество обслуживания и создает здоровую и честную конкурентную среду.

Вывод. В Республике Башкортостан имеются огромные ресурсы для агротуризма, но они не востребованы. Поэтому основная задача состоит в том, чтобы исследовать рынок агротуризма и довести информацию до потребителей и помочь людям в достижении единой цели – развития аграрного сектора не только в Башкортостане, но и в России.

3.2 Экономические расчеты агротура по Республике Башкортостан

При разработке нового туристского продукта (экскурсий, маршрутов, туров) важно определить, насколько экономически эффективными они окажутся. Любая туристская фирма, занимающаяся операторской деятельностью, имеет в своем распоряжении буклеты, альбомы, проспекты и справочники, в которых имеются все необходимые сведения по условиям и стоимости проживания в различных гостиницах и отелях, стоимости различных систем питания, трансфера, экскурсий и т.д. Приводимая методика позволяет произвести быстрый («прикидочный») расчет стоимости разрабатываемого тура (маршрута) и оценить его экономическую эффективность.

Определение экономической эффективности туристского продукта предполагает расчет следующих экономических показателей:

ü  суммы реализации турпродукта;

ü  прямые и переменные затраты на производство тур продукта;

ü  маржинальный доход от реализации турпродукта;

ü  постоянные расходы фирмы на разработку и реализацию турпродукта;

ü  валовую прибыль;

ü  налоги в бюджет и внебюджетные фонды;

ü  чистую прибыль фирмы от реализации турпродукта.

Процесс определения экономической эффективности турпродукта ведется в 3 этапа:

ü  расчет себестоимости турпродукта;

ü  расчет цены турпродукта и дохода от его реализации;

ü  оценку экономической эффективности турпродукта.

Себестоимость туристского продукта складывается из суммы переменных и постоянных затрат на организацию тура. Кроме того, в себестоимость включаются и другие затраты в соответствии с приказом Государственного комитета Российской Федерации по физической культуре и туризму от 8 июня 1998 г. №210.

К переменным (прямым и косвенным) затратам относятся:

ü  стоимость размещения туристов;

ü  стоимость заказного питания, стоимость перевозки, стоимость экскурсий;

ü  стоимости трансфера и организации встречи / проводов, а также комиссионные турагентам и расходы на руководителя группы.

К основным постоянным затратам туристской фирмы относятся: аренда офиса, заработная плата управленческого и иного персонала с отчислениями на социальное страхование, затраты на общую рекламу, прочие общехозяйственные расходы.

При формировании тура разрабатывается программа обслуживания туристов, в которой четко определяется количество ночевок в гостиницах. Большое влияние на цену, предлагаемую гостиницей за проживание, оказывает ее классность и месторасположение. Для массовых туров наиболее предпочтительны, конечно, гостиницы в 2–3 звезды. Для индивидуальных туров обычно заказываются гостиницы 4–5-звездочные.

Стоимость проживания за весь тур находится путем умножения стоимости проживания за одни сутки на количество ночевок:

Rпр.т. = Rпр.с. х Nноч,

где Rпр.с. – стоимость проживания в сутки; Nноч. – количество ночевок в гостинице.

В большинстве зарубежных гостиниц стоимость питания входит в стоимость проживания. В российских гостиницах, особенно соответствующих категории 2–3 звезды, как правило, этого нет. Расчет стоимости питания туриста в этом случае является довольно затруднительным делом.

При организации питания туристов могут применяться системы питания: полный пансион (завтрак, обед, ужин), полупансион (завтрак и обед или обед и ужин), только завтрак, а также следующие формы обслуживания:

ü  «а ля карт» – свободный выбор клиентом блюд по предлагаемым рестораном меню;

ü  «табльдот» – по единому для всех клиентов меню;

ü  «шведский стол» – свободный выбор выставленных на общий стол блюд и самообслуживание.

Стоимость питания туриста определяется по следующей формуле:

Rпит. = Rпит.с. х Ттур.,

где Rпит.с. – стоимость питания одного туриста (взрослого или ребенка) в сутки; Ттур. – продолжительность тура в сутках.

Стоимость питания всей тургруппы находится по формуле:

Rпит.гр = Rпит.взр. х Nвзр. + Rпит.дет. х Nдет.,

где Rпит.взр., Rпит.дет. – стоимость питания взрослых и детей соответственно; Nвзр., Nдет. – количество взрослых и детей соответственно.

Если тур связан с переездами из одного населенного пункта в другой или с питанием на различных предприятиях питания, то все стоимости питания суммируются за весь тур. Стоимость перевозки зависит от вида используемого транспорта и условий его предоставления.

При поездках внутри России или в сопредельные с ее территорией государства на расстояния до 300–400 км чаще всего используется автобусный транспорт, который может принадлежать турфирме или арендоваться у автотранспортного предприятия. Арендная плата может быть 2-х видов: почасовая или покилометровая.

Если данный туристский маршрут выполняется нерегулярно, то транспорт целесообразнее использовать по разовым заказам, если же тур совершается регулярно в течение какого-то периода времени, то транспорт целесообразнее использовать на основании долгосрочных договоров между турфирмой и автотранспортным предприятием.

Автобус может арендоваться на весь тур или только на перевозку туристов из одного населенного пункта в другой. Если туристский маршрут связан с посещением нескольких населенных пунктов, то удобнее заказывать автобус на весь тур, хотя это может быть и дороже.

Стоимость перевозки одного туриста за время действия аренды можно определить по следующей формуле:

Rпер. = Rар. / Nтур,

где Rар. – стоимость аренды автобуса (полная); Nтур. – количество туристов в группе.

Аналогично рассчитывается стоимость перевозки туристов при использовании на правах аренды любого транспорта (авиационного, железнодорожного, водного). Если же турфирма для организации тура закупает часть мест в транспорте, совершающем регулярные пассажирские перевозки по данному маршруту, то персональная стоимость перевозки для каждого туриста определяется ценой билета по данному маршруту с учетом предоставляемой групповой скидки в соответствии с выбранным туристом уровнем комфортности поездки.

В стоимость тура, как правило, входит стоимость проведения запланированных экскурсий. Последняя, в основном, не зависит от количества туристов в группе. Экскурсоводом может быть и руководитель тургруппы, но чаще всего им является штатный работник объекта показа (музея, дворца, собора, парка и т.д.).

Стоимость экскурсии в расчете на одного туриста определяется по формуле:

Rэкс. = Rэкс/ Nтур,

где Rэкс. – стоимость экскурсии (полная); Nтур. – количество туристов в группе.

Если в туре имеется трансфер, его стоимость также будет входить в стоимость турпродукта, как и стоимость организации принимающей стороной встречи и проводов группы. В этом случае стоимость трансфера (организации встреч / проводов) в расчете на одного туриста находится по общей формуле:

Rтр (в/п). = Rтр (в/п)/ Nтур,

где Rтр (в/п). – полная стоимость трансфера (организации встреч / проводов), Nтур. – количество туристов в группе.

В полную стоимость тура входят комиссионные турагентам в виде процента к общей стоимости тура, а также затраты на руководителя тургруппы. В разных странах приняты различные подходы к оплате гостиничных расходов и питания руководителя тургруппы: размещается и питается бесплатно, по льготным тарифам или по тем же тарифам, что и туристы. Для выполнения экономической оценки турпродукта обычно берутся наиболее жесткие условия, т.е. когда руководитель группы никакими льготами не пользуется. В этом случае затраты на руководителя группы будут состоять из стоимости размещения, стоимости питания, стоимости командировочных, стоимости страховки. Расходы на руководителя группы в расчете на одного туриста определяются по формуле:

Rр.гр. = Rпр.р.г. + Rпит.р.г. + Rком.р.г. + Rстр. р.г. Nтур.,

где Rпр.р.г. – затраты на проживание руководителя группы; Rпит.р.г. – затраты на питание руководителя группы; Rком.р.г. – затраты на оплату командировочных руководителя группы; Rстр.р.г. – затраты на оплату его страховки; Nтур. – количество туристов в группе.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13