Реферат: Машиностроение мира
Высшие
этажи машиностроения (тонкое, точное, прецизионное машиностроение). Эта группа
новейших отраслей включает электронную и радиопромышленность, производство
точных машин, станков, приборов и инструмента, робототехнику,
ракетно-космическую технику и выделяется наименьшей металлоемкостью и
наибольшей трудо- и наукоемкостью. Технологический процесс сводится в основном
к точной механической обработке и сборке.
Автостроение
является типичным представителем среднего машиностроения, производящего сложные
машины и оборудование средних габаритов для отраслей народного хозяйства,
специализированного по стадиям технологического процесса, с развитым
кооперированием и ориентацией основного производства на районы концентрации
квалифицированных трудовых ресурсов, выделяющиеся высокой технической
культурой.
Автомобильная
промышленность включает предприятия по производству автомобилей всех видов,
автобусов, троллейбусов, мотоциклов, велосипедов, а также автомобильных,
мотоциклетных, велосипедных и лодочных двигателей и запасных частей.
Тяжелое
машиностроение включает производство оборудования для металлургических
предприятий, горношахтного, горнорудного, крупного энергетического и подъемно-транспортного
оборудования, тяжелых станков и кузнечно-прессовых машин, а также других
металлоемких и крупногабаритных изделий.
Сельскохозяйственное
машиностроение включает предприятия по производству сельскохозяйственных машин
для механизации всех видов сельскохозяйственного производства (обработка почвы,
посев культур, сбор урожая), в том числе в животноводстве.
Тракторное
машиностроение включает предприятия по производству тракторов, тракторных и
комбайновых двигателей, специализированные предприятия по производству
агрегатов, узлов, деталей и запасных частей к тракторам.
6. Мировое машиностроение в конце 90-х
годов
Машиностроение
занимает 1-е место среди отраслей мировой промышленности как по числу занятых,
так и по стоимости продукции.
Свыше
90% всей машиностроительной продукции производят развитые страны.
В
мире сложилось шесть машиностроительных регионов: США, Европа, СНГ, Япония,
Китай и новые индустриальные страны Азии.
В
странах «Большой восьмерки» и в Китае развиты все виды машиностроения.
Небольшие страны Западной Европы специализируются на точном машиностроении,
новые индустриальные страны – на трудоемких отраслях машиностроения, а во
многих развивающихся странах Африки, Юго-Западной Азии и Центральной Африки
машиностроение практически отсутствует.
7. Автомобилестроение мира
90%
всех выпускаемых в мире автомобилей – легковые.
Ежегодно
в мире выпускается более 40 млн. легковых автомобилей. Крупнейшими
производителями легковых автомобилей в мире являются:
Япония
(8,5 млн. шт.);
США
(6,8 млн. шт.)
Германия
(4,4 млн. шт.)
В
десятку крупнейших производителей автомобилей входят также Франция, Испания,
Южная Корея, Канада, Бразилия, Италия и Великобритания.
Крупнейшими
в мире центрами автомобилестроения являются Токио, Нагоя, Кобе, Иокогама
(Япония), Детройт (США), Вольфсбург, Штуггарт, Мюнхен, Кельн (Германия), Париж
(Франция), Турин (Италия), Лондон (Великобритания), Сеул (Южная Корея), Торонто
(Канада), Сан-Паулу (Бразилия).
8. Железнодорожное машиностроение мира.
Железнодорожное
машиностроение развито в США, Японии, Франции, Германии, Чехии, Польше, России,
на Украине, в Китае и Индии.
9. Судостроение мира
Странами
– лидерами по производству судов являются:
Япония
(40% мирового тоннажа судов)
Южная
Корея (33% мирового тоннажа судов)
Германия
Судостроение
развито также в Бразилии, на Тайване, в Дании, Польше, Китае, США, Финляндии,
России и на Украине.
Крупнейшими
центрами судостроения в мире являются Токио, Иокогама, Нагасаки, Пусан,
Гамбург, Гданьск, Марсель, Тулон, Генуя, Шанхай, Балтимор, Нью-Порт-Ньюс, Новый
Орлеан, Сан-Франциско, Санкт-Петербург, Николаев.
10. Авиационная промышленность
Авиационная
промышленность, ориентируясь на научную базу и высококвалифицированные кадры,
получила развитие только в экономически развитых странах. Крупнейшими производителями
авиационной техники являются США (Хьюстон, Сиэтл, Атланта, Нью-Йорк), Россия,
Франция (Париж и Тулуза), Германия (Штуггарт и Мюнхен), Великобритания (Лондон)
и Италия (Турин).
11. Электротехническая промышленность
Электротехническая
промышленность и электроника в развитых странах опирается на развитую научную
базу, высококвалифицированные трудовые ресурсы и потребителя, а в новых
индустриальных странах – на дешевые трудовые ресурсы. Данная отрасль
характеризуется многоотраслевой структурой, однако, среди лидеров можно
встретить довольно ограниченную группу стран, относящихся к разряду развитых
или новых индустриальных стран, а также Китай.
По
производству телевизоров (130 млн. шт.) мировыми лидерами являются:
Китай
(25 млн. шт.)
Южная
Корея (16 млн. шт.)
Япония
(15 млн. шт.)
По
производству радиоприемников (около 170 млн. шт.) выделяются:
Китай
(свыше 50 млн. шт.)
Малайзия
(более 20 млн. шт.)
Сингапур
(20 млн. шт.)
По
производству часов (около 800 млн. шт.) лидирующие позиции занимают:
Китай
(почти 400 млн. шт.)
Япония
(около 300 млн. шт.)
Швейцария
(25 млн. шт.)
По
производству стиральных машин выделяется Китай, магнитофонов – Япония,
компьютеров – США и Япония, промышленных роботов – США, Германия и Япония.
12. Станкостроение мира
Мировое
производство металлорежущих станков составило в конце 1990-х годов более 1,2
млн. штук. Некогда будучи мирового станкостроения, Россия практически лишилась
этой отрасли. В настоящее время по производству станкостроительной продукции
выделяются:
Япония
(200 тыс. шт.)
Китай
(150 тыс. шт.)
А
далее плотной группой следуют Германия, США, Италия, и Швейцария, производящие
примерно по 100 тыс. станков.
13. Сельскохозяйственное машиностроение
мира.
Сельскохозяйственное
машиностроение имеет потребительский фактор размещения и поэтому сосредоточено
в главных сельскохозяйственных регионах мира. Развитые страны, добившиеся
высочайшего уровня механизации сельского хозяйства, сокращают производство
сельскохозяйственной техники, уделяя внимание повышению ее качества и
технологических возможностей, постепенно уступают свое лидерство развивающимся
странам по абсолютным показателям производства. В настоящее время по
производству тракторов выделяются:
Япония
(150 тыс. шт.)
Индия
(100 тыс. шт.)
США
(около 100 тыс. шт.)
Лидирующее
положение Японии объясняется ее специализацией на производстве мини-тракторов,
а в остальных странах мира, как правило, производят средние и мощные тракторы.
Таблица
7
14.
Группировка стран по уровню развития машиностроения
Страны с высокоразвитым машиностроением |
Страны со среднеразвитым машиностроением |
Страны со слаборазвитым машиностроением |
Страны, где машиностроение отсутствует |
|
США |
Бразилия |
Монголия |
Саудовская Аравия |
Канада |
Китай |
Иран |
Ливия |
Германия |
Австралия |
Перу |
Мадагаскар |
Россия |
Индия |
Куба |
Сомали |
Франция |
Аргентина |
Албания |
Исландия |
Швеция |
Мексика |
Индонезия |
Лаос |
Италия |
ЮАР |
Алжир |
Ботсвана |
Япония |
Корея |
Египет |
Конго |
Великобритания |
Испания |
Чили |
Панама |
Швейцария |
Португалия |
Ирак |
Коста-Рика |
Австрия |
Ирландия |
Турция |
Гаити |
Голландия |
Дания |
Заир |
Тунис |
Бельгия |
Норвегия |
Нигерия |
Судан |
Польша |
Финляндия |
Вьетнам |
Свазиленд |
Румыния |
Греция |
Таиланд |
Непал |
|
|
|
|
|
|
|
|
15. Распределение продукции машиностроения
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5 |