Курсовая работа: Страноведческая характеристика Японии
В Японии развиты черная и цветная металлургия, машиностроение, химическая
и пищевая промышленность. Хотя Япония является крупнейшим импортёром сырья для
большинства этих отраслей, тем не менее по выпуску продукции многих отраслей
страна часто занимает 1-2 место в мире. Причём промышленность концентрируется в
основном в пределах Тихоокеанского промышленного пояса (на 13% территории
страны выпускается почти 80% промышленной продукции). [8]
I.
Металлургия потерпела за последнее время сильные
изменения. Вместо множества устаревших заводов построены мощные комбинаты,
оснащённые новейшей техникой. Не располагая в достаточной мере своей сырьевой
базой, Япония ориентируется на импорт железной руды и коксующих углей. Крупными
поставщиками железной руды были и остаются Малайзия и Канада. Основные
поставщики угля – США, Австралия; в меньшей степени – Индия и Канада. По
производству рафинированной меди Япония занимает второе место в мире, после
США. Месторождения полиметаллических руд составляют базу для развития
производства цинка и свинца.
II.
Энергетика Японии ориентируется преимущественно
на импортное сырьё (в основном нефть и нефтепродукты). Импорт нефти составляет
более 200 млн. тонн (собственная добыча 0,5 млн. тонн на 1997 год). Сокращается
в потреблении доля угля, растёт в потреблении доля природного газа
(импортируется в сниженном виде). Растёт роль гидроэнергетики и атомной
энергии. Япония располагает мощной электроэнергетикой. Свыше 60% мощностей
приходится на ТЭС (наиболее крупные по 4 млн. кВт). С середины 60-х годов
сооружается АЭС. В настоящее время работает свыше 20 АЭС на импортном сырье
(более 40 энергоблоков). Они дают около 30% электроэнергии. В стране построены
самые мощные АЭС в мире (в том числе Фукусима – 10 энергоблоков).
III.
Судостроение
Японии очень разнообразно: со стапелей судоверфей Иокогамы, Осаки, Кобе,
Нагасаки и многих других судостроительных центров сходят крупнейшие в мире
супертанкеры и другие суда. Судостроение специализируется на строительстве
крупнотоннажных танкеров и сухогрузов. Общий тоннаж построенных в Японии судов
составляет 40% мирового тоннажа. По судостроению страна прочно занимает первое
место в мире (2 место – Республика Корея). Судостроительные и судоремонтные
предприятия размещены по всей стране. Главные центры находятся в крупнейших
портах (Иокогама, Нагасаки).
IV.
Производство
цветных металлов является материало- и энергоёмкими. Относятся к “экологически
грязным” отраслям промышленности, поэтому проведена существенная реорганизация
отрасли. Только за последнее десятилетие выплавка цветных металлов сократилась
в 20 раз. Передельные же заводы размещены практически во всех крупных
промышленных центрах.
V.
Машиностроение Японии включает в себя множество
отраслей (судостроение, автомобилестроение, общее машиностроение,
приборостроение, радиоэлектроника, авиационно-космическая промышленность).
Действует ряд крупных заводов тяжёлого машиностроения, станкостроения,
производство оборудования для лёгкой и пищевой промышленности. Но главными
отраслями стали электроника, радиопромышленность и транспортное машиностроение.
1) По выпуску автомобилей (13 млн. штук в год) в последние годы
Япония также занимает первое место в мире (продукция отрасли составляет 20%
японского экспорта). Важнейшие центры отрасли – Тойота (район Нагасаки),
Иокогама, Хиросима.
2) Основные предприятия общего машиностроения расположены в
пределах Тихоокеанского промышленного пояса: в Токийском районе – сложное
станкостроение, промышленные роботы; в Осакском – металлоёмкое оборудование
(около центров чёрной металлургии); в Нагойском районе – станкостроение,
производство оборудования для других отраслей промышленности.
3)
Предприятия радиоэлектронной
и электротехнической промышленности ориентируются на центры с
квалификационной рабочей силой, с хорошо развитой транспортной системой, с
развитой научно-технической базой. На долю Японии в начале 90-х годов
приходилось свыше 60% производства промышленных роботов, ½ станков с ЧПУ
и продуктов чистой керамики, от 60 до 90% производства отдельных типов
микропроцессоров в мире. Япония сохраняет лидирующие позиции в производстве
бытовой электроники и электронной аппаратуры. Удельный вес страны в мировом
выпуске цветных телевизоров (с учётом производства на зарубежных предприятиях
японских компаний составляет более 60%, видеомагнитофонов – 90%, и др.). На
продукцию наукоёмких отраслей приходится около 15% всего объёма промышленного
производства Японии. А в целом, на продукцию машиностроения – около 40%.
Таблица 3.1
12 крупнейших конгломератов (промышленно-финансовых
групп) Японии (данные 1999 г.) [10]
|
|
Число корпораций,
входящих в 500 мировых |
Годовая сумма продаж
(млрд. долл.) |
Активы (млрд долл.) |
Число занятых (тыс.) |
Шта6-квартира |
1 |
«Мицубиси» |
7 |
105,1 |
124,6 |
272.2 |
Токио |
2 |
«Тойота» |
2 |
84,0 |
77,6 |
116,2 |
Нагоя |
3 |
«Мацусита» |
2 |
66,0 |
84,3 |
280,0 |
Осака |
4 |
«Хитати» |
2 |
65,1 |
81,3 |
341,0 |
Токио |
5 |
«Ниппон Стил» |
5 |
59.1 |
78,2 |
99,8 |
Токио |
6 |
«Ниссин» |
3 |
57,0 |
67,9 |
155,1 |
Токио |
7 |
«Фудзи» |
4 |
52,9 |
62,1 |
226,3 |
Токио |
8 |
«Сумнтомо» |
6 |
43.8 |
56,0 |
120,5 |
Осака |
9 |
«Тосиба» |
1 |
37,5 |
49,3 |
173,0 |
Токио |
10 |
«Дан Ити» |
6 |
33,4 |
39,3 |
104,3 |
Токио |
11 |
«Хонда» |
1 |
33,4 |
26,4 |
90,9 |
Токио |
12 |
«Сони» |
1 |
31.5 |
39,7 |
126,0 |
Токио |
4)
Предприятия нефтеперерабатывающей,
а также химической промышленности тяготеют к основным центрам
Тихоокеанского промышленного пояса – в токийской агломерации аланского
промышленного пояса. В токийской агломерации (Кавасаки, Тиба, Иокогама), в
районе Осаки и Нагои предприятия используют привозное сырьё. По уровню развития
химической промышленности Япония занимает одно из первых мест в мире.
5)
В Японии также
развита целлюлозно-бумажня промышленность.
6)
Сохраняет не мало
важное значение отрасли лёгкой и пищевой промышленности. Однако растёт
конкуренция со стороны развивающихся стран по многим видам трудоёмких
производств лёгкой промышленности (за счёт дешевизны рабочей силы в других
странах).
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 |