Курсовая работа: Проектирование строительно-монтажных работ по сооружению контактной сети
Определим
общее технологическое время работы на перегоне в окно:
ТТ=Т0-(t1+
tx1+tx2+ ΣtП+2tс)=180-(5+8,4+14,6+10)= 142
мин = 2,36 ч.
Время, затраченное
на пропуск поездов по соседнему пути:
Число
котлованов, разрабатываемых за одно «окно»:
nк=2,36*12=28,32≈28.
Общее
количество опор, консолей и анкеров отображено в таблице 5.
Таблица 5
| Анкерный участок |
Количество
промежуточных опор |
Количество переходных опор |
Количество анкерных опор |
|
|
I
|
18 |
4 |
3 |
|
|
III
|
17 |
2 |
2 |
|
|
V
|
17 |
2 |
2 |
|
|
VII
|
18 |
2 |
2 |
|
|
IX
|
18 |
2 |
2 |
|
|
XI
|
--- |
4 |
2 |
|
|
XIII
|
9 |
2 |
2 |
|
|
XV
|
10 |
4 |
3 |
Всего
|
|
Опор
|
107 |
22 |
18 |
147
|
|
Консолей
|
107 |
44 |
18 |
169
|
|
Анкеров
|
14 |
--- |
18 |
32
|
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 |
