Курсовая работа: Монтаж и эксплуатация электрооборудования
Во время
подготовительных работ доставляют на трассу необходимые количество кирпича,
песка или мелко просеянной земли, а также стальные или асбестоцементные трубы с
внутренним диаметром не менее 100 мм для устройства переходов кабельной линии.
При
пересечении кабельной трассой пешеходных дорожек в соответствующих местах должны
быть установлены переходные мостики с барьерами, доставляемые заблаговременно
на трассу.
Приступить к
рытью траншеи можно после того, как будет проверено по плану или с помощью
пробивных шурфов (если плана нет) отсутствие на трассе или в опасной близости
от нее подземных сооружений, трубных коммуникаций или других кабелей. Для этого
проверяют по плану расположение подземных сооружений, а при отсутствии плана
делают пробные шурфы шириной 350 мм поперек намеченной трассы; рыть шурфы надо
с большой осторожностью, чтобы не повредить кабели, трубы или иные сооружения,
которые могут оказаться в земле.
Траншеи
большой протяженности роют специальными роторными траншеекопателями, а чаще
обычными землеройными машинами или экскаваторами.
Траншеи
небольшой протяженности и проходящие под тротуарами с асфальтобетонным
покрытием, а также траншеи, прокладываемые на стесненных участках, где
применять механизмы невозможно, роют вручную, пользуясь ломом и лопатой.
Глубина
траншей должна быть не менее 700 мм, а ширина такой, чтобы расстояние между
несколькими параллельно проложенными в ней кабелями напряжением до 10 кВ было
не менее 100 мм, а от стенки траншеи до ближайшего крайнего кабеля – не менее
50 мм.
Глубина
заложения кабеля может быть уменьшена до 0,5 м на участках длинной до 5 м при
вводе кабеля в здание, а также в местах пересечения их с подземными
сооружениями при условии защиты кабеля от механических повреждений путем
прокладки его в асбестоцементных трубах. В местах изменения направления трассы
траншею роют так, чтобы кабель можно было уложить в ней с требуемым радиусом
изгиба.
Радиус изгиба
должен иметь по отношению к диаметру кабеля кратность не менее:
·
25 –
для силовых одножильных с бумажной пропитанной изоляцией в свинцовой оболочке,
бронированных и небронированных; для силовых многожильных с обедненно
пропитанной изоляцией и с нестекающими пропиткой в общей свинцовой или
алюминиевой оболочке, бронированных; для силовых многожильных с бумажной
изоляцией в свинцовой или алюминиевой оболочке для каждой
жилы, а также с поливинилхлоридной оболочке поверх каждой жилы, бронированных и
небронированных;
·
15 –
для силовых многожильных с бумажной пропитанной изоляцией в свинцовой или
алюминиевой оболочке, а также с поливинилхлоридной изоляцией и оболочкой,
бронированных небронированных; для контрольных кабелей с бумажной пропитанной
изоляцией в свинцовой оболочке, бронированных и небронированных;
·
10 –
для силовых и контрольных кабелей с резиновой изоляцией, в свинцовой или
поливинилхлоридной оболочке, бронированных.
В местах
будущего расположения кабельных соединений муфт траншеи расширяют, образуя
котлованы. Котлован для одной кабельной муфты кабеля напряжением до 10 кВ должен
быть шириной 1,5 м и длинной 2,5 м. Для каждой следующей рядом укладываемой
муфты ширина котлована должна увеличиваться на 350 мм.
Вырытые булыжники,
куски асфальта и бетона укладывают на одной из сторон траншеи или котлована на
расстоянии не менее 1 м от их бровки, чтобы обеспечить свободное продвижение
работающих вдоль трассы.
Кабели
доставляют к месту укладки в барабанах на специальных кабельных транспортерах
или на автомашинах, оборудованных устройством для погрузки, транспортирования и
выгрузки барабана с кабелем. Выгружать барабаны с кабелем надо осторожно, чтобы
не повредить его и не нанести травму работающим. Категорически запрещается
сбрасывать барабаны с кабелем автомашин или транспортеров. Кабель должен быть
выгружен на максимально близком расстоянии от места раскачки, но так, чтобы он
не мешал движению рабочих, не создавал угрозы падения в траншею и был удобно
расположен для раскатки.
Доставленные
к месту прокладки кабеля раскатывают с барабанов при помощи движущегося
транспорта, лебедкой по роликам, вручную по роликам или без роликов.
При раскатке
кабеля с движущегося транспорта – с автомобиля или кабельного транспортера –
двое рабочих вращают вручную барабан, сматывая с него кабель, а два других
рабочих принимают и укладывают кабель в траншее. Кабель сматывают с барабана
сверху, а не снизу. Раскатку производят при скорости движения автомашины или
буксируемого транспортера, не превышающей 2,5 км/ч.
При раскатке
кабеля с барабана, находящегося на земле, последний должен быть приподнят над
землей 200 – 250 мм с помощью стального вала и двух кабельных домкратов. Под
домкраты подкладывают деревянные доски толщиной не менее 50 мм, кирпичи или
железобетонные плиты.
До начала
раскатки в траншею устанавливают линейные и угловые раскаточные ролики:
линейные ролики устанавливают на прямых участках траншеи через каждые 2 м, а
угловые изгибов и поворотов траншеи.
Прокладка
кабелей в блоках.
Кабельным
блоком называют сооружаемое в земле устройство, предназначенное для защиты
прокладываемых в нем кабелей от механичесикх повреждений. Блок обычно состоит из
нескольких труб (асбестоцементных, керамических и др.) или железобетонных
элементов (панелей) и относящихся к ним колодцев.
При прокладке
кабельной линии в блоках, они должны быть доставлены к месту работ и
разложенные вдоль трассы кабеля. Каждый кабельный блок должен иметь до 10 %
резервных каналов, но не менее одного канала.
Глубина
заложения в земле кабельных блоков должна приниматься исходя из местных
условий, но не должна быть менее расстояний, допустимых при прокладке кабелей в
траншеях.
В местах
направления трассы или разветвления кабельных линий, проложенных в блоках, и в
местах перехода кабелей из блоков в землю должны сооружаться кабельные колодцы,
обеспечивающие удобное протягивание кабелей, прокладываемых вновь, а также
дающие возможность легко и быстро заменять их в процессе эксплуатации.
Для стока
влаги блоки укладывают с уклоном в строну колодцев не менее чем на 100 мм на
каждые 100 м. Кабельные колодцы сооружают на прямолинейных участках трассы на
расстоянии друг от друга, определенной прокладываемых кабелей, а также
величиной предельно допустимого тяжения кабеля при его затяжке в канале блока.
Прокладка
кабеля производится с помощью лебедки. Трос от лебедки можно затянуть в трубу
несколькими способами, но наиболее просто это сделать при помощи двух проволок
с крючками на концах. Проволоки проталкивают с двух концов трубы одновременно и
при встрече в трубе сцепляют, а затем проволоку вытаскивают с одной стороны
трубы на столько, чтобы наружу вышло место сцепления проволок. Далее к концу
оставшейся в трубе проволоки привязывают трос тяговой лебедки, а другому –
контрольный цилиндр и один или несколько ершей. К последнему ершу прикрепляют
стальной трос диаметром не менее 12 мм, служащий для протяжки кабеля.
Для затяжки
кабеля в блоки его закрепляют к тросу чулком, накладываемым на оболочку кабеля,
или же при помощи зажима. Барабан с кабелем устанавливают у колодца. Прежде чем
приступить к протяжке кабеля, на трубе блока устанавливают стальную разъемную
воронку с раструбом, а на край горловины колодца – желоб, изготовленный из куска
трубы или листовой стали, Воронка служит для предохранения кабеля и торцовой
части трубы от повреждений при затягивании кабеля в блок; применение желоба
предотвращает опасный перегиб кабеля в момент его затягивания в блок.
Кабель
следует протягивать в блоки со скоростью 5 км/ч и без остановок во избежание
воздействия на него больших усилий при трогании кабеля с места. До затяжки
кабеля в трубу рекомендуется смазывать его составом или смазкой УС из расчета 8
– 10 г на 1 м кабеля.
По окончании
затяжки кабель в блоке отрезают с таким расчетом, чтобы можно было разделать
его для соединения в муфте.
Если
дальнейшая работа по прокладке кабеля в этот день прекращается, то на свободные
концы кабелей, находящиеся в колодце и барабане, напаивают свинцовые или надевают
полиэтиленовые герметизирующие колпачки. Для обеспечения
необходимой герметизации кабеля на внутреннюю поверхность полиэтиленового
колпачка предварительно наносят слой клея БФ или БМК, а затем колпачок надевают
на конец кабеля и закрепляют на его оболочке проволочным бандажом.
1.3 Монтаж
электрооборудования трансформаторных подстанций
Монтаж
заземляющего устройства, изоляторов, ошиновки, разъединителей и выключателей
нагрузки. Монтаж КРУ, силовых трансформаторов.
В настоящие
время монтаж РУ 6-10 кВ выполняют с применение комплектных устройств, состоящих
из металлических шкафов со встроенными в них аппаратами, измерительными и
защитными приборами и вспомогательными устройствами.
В зависимости
от способа установки аппаратов высокого напряжения комплектные
распределительные устройства различают: выкатные (с выдвижными элементами) типа
КРУ, в которых аппарат высокого напряжения с приводом расположен на выкатной
тележке, и стационарные (без выдвижных элементов) типа КСО, в которых аппарат,
приводит и все приборы установлены стационарно.
Основными
достоинствами выкатных КРУ является: возможность быстрой замены выключателя
резервным выключателем, установленным на тележке, вдвигаемой в ячейку вместо
выключателя, подлежащего ремонту или осмотру; это особенно важно для РУ крупных
и ответственных установок, в которых необходимо иметь быструю взаимозаменяемость
при повреждении основного аппарата – выключателя высокого напряжения;
комплектность устройств, чему в большей степени способствует применение
специальных скользящих контактов штепсельного типа вместо громоздких
разъединителей, установленных в КСО.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 |