рефераты рефераты
Главная страница > Дипломная работа: Проектирование системы электроснабжения механического цеха  
Дипломная работа: Проектирование системы электроснабжения механического цеха
Главная страница
Банковское дело
Безопасность жизнедеятельности
Биология
Биржевое дело
Ботаника и сельское хоз-во
Бухгалтерский учет и аудит
География экономическая география
Геодезия
Геология
Госслужба
Гражданский процесс
Гражданское право
Иностранные языки лингвистика
Искусство
Историческая личность
История
История государства и права
История отечественного государства и права
История политичиских учений
История техники
История экономических учений
Биографии
Биология и химия
Издательское дело и полиграфия
Исторические личности
Краткое содержание произведений
Новейшая история политология
Остальные рефераты
Промышленность производство
психология педагогика
Коммуникации связь цифровые приборы и радиоэлектроника
Краеведение и этнография
Кулинария и продукты питания
Культура и искусство
Литература
Маркетинг реклама и торговля
Математика
Медицина
Реклама
Физика
Финансы
Химия
Экономическая теория
Юриспруденция
Юридическая наука
Компьютерные науки
Финансовые науки
Управленческие науки
Информатика программирование
Экономика
Архитектура
Банковское дело
Биржевое дело
Бухгалтерский учет и аудит
Валютные отношения
География
Кредитование
Инвестиции
Информатика
Кибернетика
Косметология
Наука и техника
Маркетинг
Культура и искусство
Менеджмент
Металлургия
Налогообложение
Предпринимательство
Радиоэлектроника
Страхование
Строительство
Схемотехника
Таможенная система
Сочинения по литературе и русскому языку
Теория организация
Теплотехника
Туризм
Управление
Форма поиска
Авторизация




 
Статистика
рефераты
Последние новости

Дипломная работа: Проектирование системы электроснабжения механического цеха

Выбор троллей осуществляем по двум условиям:

1) По нагреву в длительном режиме работы:

Iм. £ Iдоп.

2) По допустимой потере напряжения в пиковом режиме:

ΔU £ ΔUдоп.,

где ΔU доп. – допустимая потеря напряжения, %. Δ Uдоп. = 15%; [3]

ΔU – потеря напряжения, %. Определяется по формуле:

Δ U = m ´ ℓ, (26)


где m – удельная потеря напряжения, %/м;

ℓ – длина троллей, м.

Выбираем троллейный шинопровод для крана G = 5 т.

Рн1 = 7 кВт Iн1 = 20 А

Рн2 = 2,2 кВт Iн2 = 7 А  = 3 ПВ = 25%

Рн3 = 11 кВт Iн3 = 28 А

Максимальный расчётный ток в ПКР Iпкр, А:

 (27)

Iпкр = 7 + 20 + 28 = 55 А.

При Iпкр. < 60 А пересчет к ПВ = 100% не производится и Iн.пв=100% принимается равным Iпкр..

Пиковый ток Iпик, А:

 (28)

Iпик. =7 + 20 + 3 ´ 28 = 111 А

Выбираем ближайший по номинальному току троллейный шинопровод ШТМ‑76, Iдоп. = 100 А. [4]

Iм. = 55 А < Iдоп. = 100 А.

Выбранные троллеи проверяем по допустимой потере напряжения в пиковом режиме.

Определяем потери напряжения выбранного шинопровода ΔU, %. Удельная потеря напряжения m = 0,085%/м, [6] Длина троллеи ℓ = 60 м.

ΔU = 0,085 ´ 60 = 5,1%

ΔU = 5,1% < ΔUдоп. = 15%.

Выбранные троллеи удовлетворяют обоим условиям.

1.7 Выбор аппаратов защиты: ШМА, ШРА, СП и отдельных приемников на участке с подробной планировкой

В качестве защиты в сети 0,4 кВ принимаем автоматические воздушные выключатели серии АВМ, А3700Б и АЕ‑2443.

1.7.1 Выбор вводного автомата 0,4 кВ на КТП                                       [7]

В качестве вводного автомата на КТП принимаем автомат серии АМ с расцепителем 3, с селективной приставкой, выкатной.

Расчётный ток трансформатора с учётом перегрузки Iм., А

Iм. =  (29)

Iм. =  = 1975А

Принимаем в качестве вводных автоматы типа АВМ‑20 СВ ,

Iн.ав. = 2000 А > Iм. = 1975А

Iн.расц. = 2000 А > Iм. = 1975А

1.7.2 Защита распределительных шинопроводов ШРА [2]

На ответвления от ШМА к ШРА устанавливаем автоматические выключатели типа А3700Б с комбинированным расцепителем.

Условия выбора автоматического выключателя:

а) по напряжению

Uн.авт. ³ Uн.уст.

б) по току

Iн.авт. ³ Iм.шра

Условия выбора расцепителя:

в) тепловой расцепитель

Iт.расц. ³ Iм.шра

г) электромагнитный расцепитель

Iэл.маг.расц. ³ 1,25 ´ Iпик.

Пример выбора автоматического выключателя для 5 ШРА, Iм. = 157,9А,

Iпик. = 584,3 А:

Принимаем для защиты 1ШРА автоматический выключатель А3716Б .

а) Uн.авт. = 660 В > Uн.уст. = 380 В

б) Iн.авт. = 160А > Iм.шра = 157,9А

в) Iт.расц. = 160А > Iм.шра = 157,9А

г) Iэл.маг.расц. = 4000 > 1,25 ´ Iпик. = 1,25 ´ 584 = 730А.

Для остальных ШРА выбор производим аналогично.

Таблица 8 Данные выбора защиты для ШРА

№ШРА Тип ШРА I м, А Тип автомата
1ШРА ШРА – 4 254

А3736Б

2ШРА ШРА – 4 254

А3736Б

3ШРА ШРА – 4 149

А3716Б

4ШРА ШРА – 4 149

А3716Б

5ШРА ШРА – 4 157

А3716Б

6ШРА ШРА – 4 210

А3726Б

7ШРА ШРА – 4 197

А3726Б

8ШРА ШРА – 4 197

А3726Б

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23

рефераты
Новости