Дипломная работа: Электроснабжение завода механоконструкций
Шинопроводы выбираю по нагреву
длительно допустимым максимальным током нагрузки:
IДОП
³ IРАБ
МАХ
Кабели, по которым получают
питание ЭП (от распределительных пунктов и шинопроводов до ЭП). Выбираю по
расчётному и аварийному токам. В производственной части цеха (отметка 0.000) применяется
скрытая прокладка кабелей. При этом используются трубы, прокладываемые под
полом.
Таблица 8.1.5. Используемые
кабели.
| Наимен. |
Iр, А |
Iав, А |
F, мм2
|
Iдоп, А |
Сеч. трубы |
Марка провода |
| ШПI - ШПII |
320 |
640 |
2 (3х95+1х35) |
510 |
|
АВВГ |
| ШПIV-ШПIII |
340 |
680 |
2 (3х95+1х35) |
510 |
|
АВВГ |
| ШПIV 5ШРС |
52 |
104 |
3х95+1х35 |
255 |
|
АВВГ |
| ШПI - 6ШРС |
14 |
28 |
3 (1х95) +1х35 |
255 |
ТГ70 |
АПВ |
| ШПI - 7ПР |
66 |
132 |
3х95+1х35 |
255 |
|
АВВГ |
| ШП IV-8ПР |
18 |
36 |
3х95+1х35 |
255 |
|
АВВГ |
| ШПI - 9ШРС |
70 |
140 |
3 (1х95) +1х35 |
255 |
ТГ70 |
АПВ |
| ШП II - 7 |
26 |
52 |
3х6+1х4 |
46 |
Т32 |
АВВГ |
| ШП II - 8 |
29,6 |
59,2 |
3х6+1х4 |
46 |
Т32 |
АВВГ |
| ШП II - 14 |
15 |
30 |
3х4+1х2,5 |
38 |
Т25 |
АВВГ |
| ШП II - 3 |
33 |
66 |
3х16+1х10 |
90 |
ТГ40 |
АВВГ |
| ШП II - 10 |
55 |
110 |
3х16+1х10 |
90 |
ТГ40 |
АВВГ |
| ШП II - 4 |
55 |
110 |
3х16+1х10 |
90 |
ТГ40 |
АВВГ |
| ШП II - 5 |
49,2 |
98,4 |
3х16+1х10 |
90 |
ТГ40 |
АВВГ |
| ШП II - 6 |
84,4 |
169,6 |
3х35+1х16 |
140 |
ТГ50 |
АВВГ |
| ШП II - 15 |
45 |
90 |
3х16+1х10 |
90 |
ТГ40 |
АВВГ |
| ШП II-1ШРС |
25 |
50 |
3х16+1х10 |
90 |
|
АВВГ |
| ШП II-2ШРС |
11 |
22 |
3х16+1х10 |
90 |
|
АВВГ |
| ШП II-3ШРС |
51 |
102 |
3х16+1х10 |
90 |
|
АВВГ |
| ШП III - 1 |
115 |
230 |
3х70+1х25 |
210 |
|
АВВГ |
| ШП III - 8 |
29,6 |
59,2 |
3х6+1х4 |
90 |
ТГ32 |
АВВГ |
| ШП III - 9 |
18 |
36 |
3х4+1х2,5 |
38 |
ТГ25 |
АВВГ |
| ШП III - 2 |
129,8 |
258,6 |
3х70+1х25 |
210 |
|
АВВГ |
| ШП III - 10 |
55 |
110 |
3х16+1х10 |
90 |
ТГ40 |
АВВГ |
| ШП III - 11 |
15 |
30 |
3х4+1х2,5 |
38 |
ТГ25 |
АВВГ |
| ШП III - 21 |
23,8 |
47,6 |
3х4+1х2,5 |
38 |
ТГ25 |
АВВГ |
| ШП III - 22 |
41,6 |
83,2 |
3х35+1х16 |
140 |
ТГ50 |
АВВГ |
| ШП III - 13 |
20 |
40 |
3х4+1х2,5 |
38 |
ТГ25 |
АВВГ |
| ШПIII-ТII+ТI |
56+82 |
138,4 |
3х70+1х25 |
210 |
|
АВВГ |
| 1ШРСВ39¸44 |
6,6 |
13,2 |
3х4+1х2,5 |
38 |
ТГ25 |
АВВГ |
| 2ШРС - 19 |
3,7 |
7,4 |
3 (1х2,5) |
29 |
ТГ20 |
АПВ |
| 2ШРС-П7, П8 |
25,2 |
50,4 |
3х16+1х10 |
90 |
|
АВВГ |
| 3ШРС-П15,В22¸24 |
11 |
22 |
3х4+1х2,5 |
38 |
|
АВВГ |
| 5ШРС П9¸11 |
25,2 |
50,4 |
3х16+1х10 |
90 |
|
АВВГ |
| 5ШРС-П14,В34¸35 |
4,9 |
9,8 |
3х4+1х2,5 |
38 |
|
АВВГ |
| 6ШРС-В37¸38,3 |
3,2 |
6,4 |
3х4+1х2,5 |
38 |
|
АВВГ |
| ? ПР-П12, П14 |
254,2 |
50,4 |
3х6+1х4 |
46 |
|
АВВГ |
| 7ПР-В25¸27 |
16,7 |
33,4 |
3х4+1х2,5 |
38 |
|
АВВГ |
| 7ПР-В29¸32,БОВ |
16,7 |
33,4 |
3х4+1х2,5 |
38 |
|
АВВГ |
| 8ПР-П13, АВ22, АВ39 |
23,5 |
46 |
3х4+1х2,5 |
38 |
|
АВВГ |
| 9ШРС - 10 |
55 |
110 |
3х16+1х10 |
90 |
|
АВВГ |
| 9ШРС-13 |
20 |
40 |
3х4+1х2,5 |
38 |
|
АВВГ |
Для питания мостовых насосов
выбираем троллейные линии. Троллеи выбираются по тепловому току [7].
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32 |
