рефераты рефераты
Главная страница > Реферат: Характеристика основних джерел економії енергоносіїв в рослинництві  
Реферат: Характеристика основних джерел економії енергоносіїв в рослинництві
Главная страница
Банковское дело
Безопасность жизнедеятельности
Биология
Биржевое дело
Ботаника и сельское хоз-во
Бухгалтерский учет и аудит
География экономическая география
Геодезия
Геология
Госслужба
Гражданский процесс
Гражданское право
Иностранные языки лингвистика
Искусство
Историческая личность
История
История государства и права
История отечественного государства и права
История политичиских учений
История техники
История экономических учений
Биографии
Биология и химия
Издательское дело и полиграфия
Исторические личности
Краткое содержание произведений
Новейшая история политология
Остальные рефераты
Промышленность производство
психология педагогика
Коммуникации связь цифровые приборы и радиоэлектроника
Краеведение и этнография
Кулинария и продукты питания
Культура и искусство
Литература
Маркетинг реклама и торговля
Математика
Медицина
Реклама
Физика
Финансы
Химия
Экономическая теория
Юриспруденция
Юридическая наука
Компьютерные науки
Финансовые науки
Управленческие науки
Информатика программирование
Экономика
Архитектура
Банковское дело
Биржевое дело
Бухгалтерский учет и аудит
Валютные отношения
География
Кредитование
Инвестиции
Информатика
Кибернетика
Косметология
Наука и техника
Маркетинг
Культура и искусство
Менеджмент
Металлургия
Налогообложение
Предпринимательство
Радиоэлектроника
Страхование
Строительство
Схемотехника
Таможенная система
Сочинения по литературе и русскому языку
Теория организация
Теплотехника
Туризм
Управление
Форма поиска
Авторизация




 
Статистика
рефераты
Последние новости

Реферат: Характеристика основних джерел економії енергоносіїв в рослинництві

Склад МТП господарства істотно впливає на витрати палива при одному і тому ж переліку робіт. Одне з найважливіших завдань спеціалістів агропромислового комплексу полягає у оптимізації комплексів машин і структури технічного парку, яка забезпечить найефективніше його використання.

В процесі оптимізації складу машинно-тракторного парку в першу чергу ставлять за мету забезпечення всіх робіт при мінімальних коштах або при меншій кількості робітників. Оскільки однакові роботи можуть виконуватись різними по класу тракторами, то варіантів структури парку може бути дуже багато.

Для вирішення цієї задачі в Національному аграрному університеті України розроблений та впроваджений у виробництво та навчальний процес пакет прикладних програмних засобів „Комплексне машиновикористання”, що передбачає системне вирішення задачі обґрунтування складу комплексів машин і структури машинно-тракторного парку: технологія — машинні агрегати — комплекси машин — машинно-тракторний парк — машинно-технологічні станції.

Таблиця 5.

Узагальнення технічних засобів для обробітку ґрунту

Тип, глибина і прийоми обробітку ґрунту Типові марки машин для обробітку ґрунту у відповідності до тягового класу енергетичних засобів
Полицеві Чизельні й плоскорізальні Дискові Комбіновані
14÷20кН 20÷30кН 40÷50кН 14÷20кН 20÷30кН 40÷50кН 14÷20кН 20÷30кН 40÷50кН 14÷20кН 20÷30кН 40÷50кН

Поверхневий,

до 8см

Лущення

КПС-4М

КП-4

КШУ-4

КШУ-8

КШУ-12

КШУ-18 ЛДГ-5А

ЛДГ-10А

ЛДГ-15А

ЛДГ-15А

ЛДГ-20А

РВК-3,6 РВК-5,4 АМО-7,2 РВК-7,2
Культивація

Мілкий,

від 8см до 16см

Лущення

ППЛ-5-25

ПЛ-4-30

ППЛ-10-25

ПЛУ-6-30

АГ-3

АКП-2,7

АПР-3,0

КШН-5,6

АКП-5
Дискування

БДТ-3,0

БДВ-3

БДТ-7,0А

БД-6,6

БДВ-6,5

БДВ-6

БДТ-10Б БДВ-8,5

БДТ-7,0А

Культивація КПСП-4 КР-4,5 (2)КПЄ-3,8
Безполицеве рихлення КТС-10-01 КТС-10-2
Середній, від 16см до 24см Оранка ПЛН-3-35 ПУМ-3-40 ПЛ-4-30

ПЛП-6-35 ПЛН-5-35 ПН-4-40

ПН-5-40

ПТК-9-35

ПНТК-10-35

ПЛН-8-40

ПНН-10-35Д

Безполицеве рихлення

КПГ-250Б КПГ-3

ПГН-3

АКП-2,7

АПР-3,0

КШН-5,6

АКП-5
Глибокий, від 24см до 32см Оранка ПУМ-3-40 ПНЯ-6-42 ПНЯ-4-42

ПТК-9-35

ПНТК-10-35

ПЛН-8-40

ПНН-10-35Д

Безполицеве рихлення

КПУ-400-2

ПЧ-2,5

КПУ-400-4

КПУ-400-3

ПЧ-4,5

ПЩН-2,5М ПЩН-3,5
Щілювання ПЩН-2,5М ПЩН-3,5

Тут критеріями оптимізації можуть бути приведені затрати, затрати робочого часу, матеріаломісткість, капітальні вкладення, а також коефіцієнт використання парку машин.

Оптимізація комплексів машин дає змогу підвищити продуктивність праці щонайменше на 20%, зменшити витрати палива на 7…10%.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8

рефераты
Новости