Реферат: Промышленный капитализм и его основные особенности
По переписи 1860 г. в США насчитывалось 140 433 промышленных предприятий, стоимость их годовой продукции достигла
1,9 млрд долл., на них было занято 1,3 млн рабочих. С 1827 по 1860 г. объем промышленной продукции в стране возрос в восемь раз. Общая сумма капиталов, вложенных в
промышленность с 1820 по 1860 г., возросла с 50 млн до 1 млрд долл. В итоге
быстро
177 возрастал удельный вес США в мировом промышленном производстве. В
1820 г. он составлял лишь 6%, а в 1860 г. достиг 17%.
Радикальные сдвиги в отраслевой структуре
хозяйства выражались прежде всего в том, что уже в 1850 г. промышленная продукция по стоимости превзошла сельскохозяйственную. Доля населения,
занятого в сельском хозяйстве, снизилась с 90% в конце XVIII в. до 60% в начале 60-х
гг. XIX в. За несколько десятилетий практически на пустом месте выросли
гигантские промышленные центры: Цинциннати (в 1860 г. — третий по числу промышленных рабочих после Филадельфии и Нью-Йорка), Чикаго (который еще
в 1832 г. был простым фортом, а в 1840 г. являлся городом), Кливленд, Сент-Луис и др. Жители городов составляли в 1860 г. почти 20% населения США.
Качественные изменения произошли внутри
промышленного сектора, они свидетельствовали о том, что страна уверенно
вступила на путь индустриального развития. По темпам роста в 40—60-е гг. XIX в. тяжелая
промышленность опережала другие отрасли. Так, производство
хлопчатобумажных фабрик увеличилось в 1,5 раза, в то время как выплавка чугуна
— в 2,6 раза, добыча каменного угля — в 7,2 раза, но при этом по стоимости
преобладала продукция пищевой и легкой промышленности. В 1860-х гг. отрасли
промышленности по стоимости выпускаемой продукции распределялись следующим
образом: мукомольная, хлопчатобумажная, лесная, обувная, металлообрабатывающая,
швейная, кожевенная, металлургическая, шерстяная и т.д.
Особенно стремительно развивалась тяжелая
промышленность, связанная с обслуживанием железнодорожного строительства:
паровозостроительная, вагоностроительная, рельсопрокатная. Строились
гигантские, оборудованные по последнему слову, тогдашней техники заводы,
производительность которых уже тогда превосходила масштабы европейских
предприятий. Наряду с традиционными для промышленного переворота отраслями
тяжелой индустрии — металлургической, угольной, машиностроительной,
судостроительной — в США получили развитие сельскохозяйственное
машиностроение, производство машин для швейной, обувной, мукомольной отрасли.
В 1850—1860-е гг. закладывалась база для
становления резиновой и нефтяной промышленности. Важнейшим элементом хозяйственной
системы становилась производственная инфраструктура, прежде всего транспорт. В
строительство железных дорог в
1860 г. вкладывалось средств примерно столько, сколько
во все сферы промышленного производства.
Промышленный переворот в США в значительной
степени опирался на иммиграционный процесс, что являлось отличительной чертой
капитализма переселенческого типа. За 1815—1860 гг. в Северную Америку прибыло
3 млн человек. Этот поток направлялся в основном в северные, центральные и
западные штаты. С развертыванием промышленного переворота увеличился въезд в
страну специалистов, особенно инженеров, квалифицированных ремесленников —
механиков, углекопов и т.п. Ввоз иностранного капитала в 1790—1860-е гг.
составил 500 млн долл. Основной сферой его приложения было железнодорожное
строительство. Иммиграция стимулировала промышленный переворот, но сама являлась
следствием другого процесса — бурного капиталистического развития стран Европы,
в первую очередь Англии.
Промышленная революция в основном завершилась к 1860 г. в наиболее развитых северо-восточных штатах, на которые приходилось 67,3% стоимости
промышленного производства страны. В ходе переворота плантаторский Юг
превращался во «внутреннюю колонию» с неизбежной механизацией ее промышленного
сектора. Однако развитие фабричной системы до Гражданской войны имело
второстепенное значение, здесь преобладали производства по первичной обработке
сельскохозяйственного сырья -хлопка, табака, риса, сахарного тростника. В зоне
колонизации промышленное развитие также приняло формы, у которых не было
аналогов в Западной Европе. На эти территории капиталистические отношения
привносились из Западной Европы и уже заселенных районов США.
Поэтому мелкое, в том числе домашнее,
производство, стихийно возникшее на западе США, предприятия с ручным трудом,
создававшиеся в первой половине XIX в., быстро механизировались. В самых молодых
штатах, где промышленность только зарождалась, даже мелкие мастерские с
несколькими рабочими нередко имели паровой двигатель. Основание городов на
Западе часто предшествовало систематической колонизации.
Таким образом, на новых заселяемых землях
мануфактурная стадия в развитии промышленности сокращалась или устранялась
вовсе. Традиционные стадии капиталистической эволюции проявлялась в этом
регионе еще в более урезанном виде, чем на Северо-Востоке, где мануфактурный
период был значительно коро-
179 че западно-европейского. Кроме того,
углублявшееся территориальное разделение труда обусловливало специализацию
Запада главным образом на переработке пищевых продуктов, лесоматериалов,
изготовлении сельскохозяйственной техники. Завершение промышленного переворота
на Северо-Востоке стало исходным пунктом, предпосылкой и фундаментом для
индустриализации западных и южных штатов в последующий период.
Развитие сельского хозяйства. К началу 60-х гг. XIX в. в сельском хозяйстве
США было занято 60% населения, что свидетельствовало о его важнейшей роли в
экономике страны. Производство продукции этой отрасли (по стоимости) за
1800—1860 гг. возросло в 6,7 раза (с 236 млн до 1578 млн долл.)
В результате Войны за независимость,
скваттерства, либерализации аграрного законодательства продажа правительством
земли на Западе непрерывно росла, достигнув к 50-м гг. XIX в. среднего уровня в 2
млн га. В хозяйственный оборот постоянно вводились новые земли, что в условиях
резкого дефицита рабочих рук стимулировало технический прогресс в
сельском хозяйстве. Еще в 1790 г. Ньюболд сконструировал чугунный плуг, который
позднее был усовершенствован. В 30-е гг. XIX в. появились сноповязалки,
косилки. Важное значение имело изобретение жатвенной машины.
Росту сельскохозяйственного производства
способствовали непрерывное увеличение емкости внутреннего рынка, развитие новых
видов транспорта, связавшего аграрные районы страны с индустриальными центрами.
Возрастание потребностей в сельскохозяйственной продукции со стороны
городского населения, пищевой и легкой промышленности стимулировало быстрый рост
товарности земледелия и животноводства. Важным последствием рыночной ориентации
производителей аграрного сектора было углубление отраслевой специализации
регионов страны, зародившейся еще в колониальный период. В районе интенсивной
колонизации (так называемый Старый Северо-Запад), который еще с конца XVIII в. специализировался на
выращивании кукурузы в сочетании с экстенсивным животноводством (прежде всего
свиноводством), по мере вырубки лесов увеличивались площади, отводимые под
рожь, ячмень, овес. Посевы пшеницы здесь появились только во второй четверти XIX в. За 1840-1860-е гг. ее
производство утроилось. К 1860 г. указанный регион стал главным производителем
пшеницы, закрепив за собой центральное место
в зерновом хозяйстве страны. Общий объем
производства зерновых в северо-западных штатах в 1840—1860-е гг. возрос в 2,9
раза.
В новых штатах Запада началось развитие
высокоинтенсивного животноводства. Из Англии были ввезены улучшенные породы
рогатого скота, из Испании — длинношерстные овцы (мериносы) и т.д. Успешное
развитие зернового производства и животноводства в зоне колонизации привело к
необходимости перестройки аграрного сектора северо-восточных штатов. Производители
сельскохозяйственных продуктов этого региона, не располагавшие крупными
участками, не выдерживали конкуренции с колонистами Северо-Запада,
поставлявшими дешевые качественные зерновые и мясные товары. Перестройка
заключалась в постепенном переходе от экстенсивного хозяйства к интенсивному с
ориентацией на производство молочной продукции, выращивание овощей, промышленное
садоводство. Сельское хозяйство Северо-Востока приспосабливалось к потребностям
быстрорастущих индустриальных центров. Развитие железнодорожной транспортной
сети способствовало процессу отраслевой специализации этих районов США,
Произошли сдвиги и в отраслевой специализации южных
штатов. В колониальную эпоху они являлись главными производителями табака,
риса, индиго. К концу XVIII в. табачные плантации стали нерентабельны,
поскольку хищническая эксплуатация земель в Виргинии вызвала их истощение. В результате
Войны за независимость были потеряны английские рынки риса. В то же время по
мере развертывания промышленной революции на европейском континенте и в самих
США резко возрос спрос на хлопок. Под воздействием этого фактора в первой
половине XIX в. за счет освоения новых территорий Юга и Юго-Запада в
невиданных масштабах расширялись посевные площади под хлопок, превращавшиеся в
главный продукт специализации этих штатов. Если в 1791 г. они давали лишь 0,4% мирового производства хлопка-сырца, то в 1831 г. — 49,6%, а в 1860 г, — уже 66%. Основная масса американского хлопка поглощалась европейским,
прежде всего английским, рынком. После 1815 г. начался рост его внутреннего потребления. К 1860 г. четвертая часть производимого в стране хлопка
перерабатывалась американскими предприятиями.
Таким образом, в первой половине XIX в. сельское хозяйство
США достигло внушительных успехов, выражавшихся в значительном росте аграрной
продукции, глубоких сдвигах в отрасле-вой структуре, коренном изменении
технической базы. Оно быстро перестраивалось в соответствии с требованиями
индустриального сектора, городского населения, мирового рынка. На пути
дальнейшего прогресса в сельском хозяйстве стояли противоречия, обусловленные
противоположными формами его организации е отдельных районах страны.
Если на Северо-Востоке и Северо-Западе быстрыми темпами развивалось свободное фермерское
хозяйство, то для южных штатов это был период расцвета плантаторской
рабовладельческой системы.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 |