Курсовая работа: Регіональний розвиток соціальної інфраструктури України
Вплив соціальної інфраструктури на
підвищення продуктивності праці виявляється в різних аспектах: розвиваються
здібності людей до праці через піднесення освітнього і культурно-технічного
рівня працівників, скорочуються втрати часу внаслідок скорочення захворюваності
людей, створюються сприятливі соціально-побутові і житлові умови. Великою є
роль соціальної інфраструктури й у виконанні таких соціальних завдань, як
зближення за рівнем добробуту міського і сільського населення, згладжування
регіональних відмінностей у рівні життя людей, посилення єдності у способі
життя різних соціальних груп та прошарків населення. Активно впливає соціальна
інфраструктура на формування прогресивної структури споживання і раціонального
використання вільного часу працівників матеріального виробництва.
В теперішній час розвиток галузей
соціальної інфраструктури ще відстає від реальних потреб народу. Основною
причиною цього відставання є успадкована Україною економічна система, яка
виробляла продукцію здебільшого для виробництва чи мілітарних потреб, а на
соціальну інфраструктуру виділяли кошти за залишковим принципом. У сучасних
умовах соціальна інфраструктура являє собою необхідну ланку розвинутої системи
суспільного розподілу праці. Як і в матеріальному виробництві, у соціальній
інфраструктурі мають місце економічні відносини.
Економічні відносини в соціальній
інфраструктурі за своєю економічною суттю є відносинами споживчого,
нематеріального виробництва і виявляють себе, по-перше, як економічні
відносини доведення матеріальних благ до споживання в соціальній
інфраструктурі, по-друге, як економічні відносини створення в соціальній
інфраструктурі послуг. Економічні відносини з приводу доведення матеріальних
благ до споживання являють собою відносини обміну, розподілу і споживання
матеріальних благ. Специфіка економічних відносин з приводу створення послуг
визначається тим, що процес створення послуг у соціальній інфраструктурі є
одночасно процесом споживання матеріальних благ. А тому відносини з приводу
створення послуг у соціальній інфраструктурі є одночасно відносинами суспільно
організованого споживання продукції, створеної в матеріальному виробництві.
Слід зазначити, що послуги є предметами споживання. В Україні певним категоріям
населення деякі види послуг надають безкоштовно, іншим - на пільгових умовах,
ще іншим - у платній формі. Безкоштовні послуги - це послуги
соціально-культурних галузей соціальної інфраструктури (освіти, охорони
здоров’я і певних видів культурного обслуговування). Розвиток цих послуг
забезпечують за рахунок суспільних фондів споживання.
Платні послуги - це послуги
підприємств і установ житлово-комунального господарства, побутового
обслуговування, зв’язку, пасажирського транспорту, правових служб та ін. Платні
послуги, як і товари народного споживання, задовольняють платоспроможний попит
населення на споживчі блага. Розвиток платних послуг забезпечують завдяки
залученню коштів населення, а також ресурсів підприємств і організацій усіх
галузей незалежно від їхньої спеціалізації.
До соціальної сфери належать
такі галузі соціальної інфраструктури та види діяльності:
·
діяльність із забезпечення ефективної зайнятості населення;
·
діяльність з формування доходів членів суспільства;
·
діяльність із соціального забезпечення і захисту громадян;
·
діяльність, що забезпечує споживання, форми і способи їх
задоволення;
·
охорона здоров’я;
·
народна освіта;
·
торгівля, громадське харчування та побутове обслуговування;
·
житлово-комунальне господарство;
·
діяльність з екологічного захисту громадян;
·
культура і мистецтво.
2. Передумови і принципи
розвитку і розміщення соціальної інфраструктури
Соціально-економічний
розвиток України на сучасному етапі характеризується певною розробкою
методологічних підходів до дослідження соціальної інфраструктури. У роботі визначено
закономірності та принципи, що лежать в основі розвитку і розміщення соціальної
інфраструктури; систематизовано фактори, що визначають формування, використання
і розвиток соціальної інфраструктури на державному і регіональному рівнях в
умовах ринкових відносин. Розвиток методології дозволяє на підґрунті
накопиченого досвіду визначити ряд зв’язків і наслідків, що з них
випливають, та попередити деякі негативні процеси. Необхідно зробити акцент на
тому, що методологія не дає відповіді на вирішення конкретних питань, а тільки
формує систему понять і уявлень про дійсність. Проведення досліджень, що
стосуються питань розвитку соціальної інфраструктури, безперечно, вимагає
різноманітних прийомів і методів економічного аналізу.
Процес дослідження соціальної
інфраструктури умовно можна поділити на чотири етапи.
На першому етапі дослідження
потрібно ознайомитися із станом досліджуваної проблеми, визначити об’єкт та предмет
дослідження, що пов’язаний в першу чергу з ознайомленням
із понятійним апаратом та аналізом методичних підходів. Встановити роль та
значення соціальної інфраструктури в період трансформації економіки країни;
розглянути основні зв’язки між різними видами
інфраструктури (виробничою, ринковою та ін.), що впливають на розвиток та
розміщення її основних об’єктів. Сформувати вимоги сучасного
суспільства до рівня розвитку та якості і кількості послуг, що надаються
соціальною інфраструктурою країни та певних її регіонів. Наступною складовою
цього етапу повинен стати вибір підходів (з якої позиції буде розглядатись об’єкт), напрямів і
методів дослідження. Виявлення основних закономірностей розвитку та розміщення
соціальної інфраструктури, факторів і принципів, що впливають на її розвиток і
розміщення.
Другий етап складається з
проведення аналізу рівня розвитку соціальної інфраструктури та дослідження
впливу різноманітних чинників на її розвиток та розміщення. Основою другого
етапу є аналіз сучасного стану соціальної інфраструктури, визначення основних
тенденцій у розвитку ЖКГ, освіти, культури тощо; встановлення спектру проблем,
що перешкоджають розвитку соціальної інфраструктури як на державному, так і на
регіональних рівнях; характеристика сфер соціальної інфраструктури та розподіл
регіонів за рівнями забезпеченості її об’єктами.
Третій етап полягає у
виявленні тенденцій розвитку соціальної інфраструктури та напрямів
удосконалення її розвитку та розміщення; аналізу основних засад державного
регулювання розвитку та механізму вдосконалення територіальної організації
соціальної інфраструктури.
Четвертий етап базується на
визначенні перспектив розвитку соціальної інфраструктури та розробці прогнозів,
на основі яких розробляються соціально-економічні програми розвитку.
Високорозвинена соціальна
інфраструктура є необхідною передумовою, рушійним фактором покращення рівня
життя населення, піднесення соціально-економічного розвитку та створення
соціально спрямованої економіки.
В умовах ринкових перетворень перед наукою та економікою
держави стоять задачі пошуку конкретних шляхів і засобів підвищення
ефективності суспільного виробництва, розробки варіантів економічного розвитку,
що дозволяють з якнайменшими витратами добитися ефективного рішення
соціально-економічних задач.
Аналіз питань стану соціальної інфраструктури в України
показав наявність складних проблем, до числа яких належать істотне відставання
розвитку матеріально-технічної бази інфраструктури, непропорційний розвиток
окремих галузей інфраструктури, надмірна диференціація рівнів розвитку об’єктів
інфраструктури. Незадовільний розвиток соціальної інфраструктури є наслідком як
об’єктивної обмеженості ресурсів, що впливають на її розвиток, так і
результатом певних прорахунків в управлінні її розвитком. Слід зазначити, що
об’єктивні реалії України вимагають серйозних змін в системі існуючих поглядів
на соціальну інфраструктуру.
Підвищення ефективності промислового виробництва – не єдина
мета розвитку галузей соціальної інфраструктури, при цьому розв’язуються і
важливі соціальні задачі. Так, плануючи розвиток соціальної інфраструктури,
повинно прагнути оптимального поєднання інтересів виробництва і працівників з
погляду забезпечення останніх послугами соціальної інфраструктури.
Дія галузей соціальної інфраструктури на ефективність
промислового виробництва здійснюється вдосконаленням процесу відтворення
трудових ресурсів за такими напрямами, як зниження втрат сукупного робочого
часу і підвищення продуктивності праці [2, с.37].
Найважливішою проблемою вивчення впливу галузей соціальної
інфраструктури на ефективність вітчизняного виробництва є взаємозв’язок дії цих
галузей на підвищення продуктивності праці працівників промислових підприємств.
Подальший розвиток і вдосконалення галузей соціальної
інфраструктури є важливішою умовою нарощування економічного і соціального
потенціалу суспільства.
До числа найважливіших галузей соціальної інфраструктури
відноситься житлово-комунальне господарство, що визначає певною мірою рівень
добробуту працівників.
Важливою сферою соціальної інфраструктури є транспортне
обслуговування населення. В даний час розвиток і вдосконалення транспортного
обслуговування населення стає найважливішою соціально-економічною проблемою,
від рішення якої залежить як рівень життя працівників, так і пов’язана з ним
ефективність виробництва і якість роботи.
Разом з розглянутими галузями соціальної інфраструктури,
ефективне функціонування яких припускає дію з боку виробництва, існує і ряд
інших. Наприклад, важливою складовою частиною соціальної інфраструктури є
побутове обслуговування на виробництві.
Чималі резерви підвищення ефективності виробництва містить
така галузь як фізична культура і спорт.
Аналіз соціальної інфраструктури показав, що в даний час
технології, за допомогою яких можна оцінити поточний стан і виробляти ефективні
і результативні стратегії майбутнього розвитку соціальної інфраструктури,
зазначають значних змін. У зв’язку з цим різко постає питання про вибір
інструментарію оцінки соціальної інфраструктури, який дозволить оперативно
визначити можливості і слабкості, знаходити приховані резерви в цілях
підвищення ефективності її функціонування.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 |