Контрольная работа: Сметные цены на ресурсы
· свободные оптовые или регулируемые цены на продукцию
производственно-технического назначения с учетом стоимости тары и упаковки, а
также наценок (надбавок) и комиссионных вознаграждений, уплачиваемых
снабженческими (в том числе посредническими) организациями, оплаты услуг товарных бирж (включая брокерские услуги) и
таможенных пошлин и сборов;
· стоимость транспортировки и погрузочно-разгрузочных
работ; заготовительно-складские расходы, включая затраты на комплектацию
материалов.
В качестве приобъектного склада при
определении сметной стоимости строительства принимается предусмотренная
проектом организации строительства:
ü для материалов открытого хранения ─ площадка,
используемая для их размещения на территории строительства объекта (здания,
сооружения);
ü для остальных материалов - склад (место складирования)
их для соответствующего объекта (здания, сооружения).
Стоимость доставки материалов от
приобъектного склада до рабочей зоны учитывается в составе элементных сметных
норм и расценок на строительно-монтажные
работы, а также в составе ресурсных сметных нормативов.
2. Сметные цены на материалы предназначены
для их применения при определении сметной стоимости
строительно-монтажных работ, в том числе с использованием элементных и
укрупненных сметных нормативов, в состав которых они могут быть включены.
Эти цены могут применяться:
ü в базисном уровне - с использованием федерального «Сборника сметных цен на материалы, изделия и
конструкции» или соответствующего регионального сборника (каталога) сметных
цен, а также системы индексов для перехода к текущему уровню
цен;
ü в текущем уровне - с
использованием региональных сборников (каталогов) сметных цен, составляемых
(уточняемых) на основании получаемой текущей
информации от поставщиков и получателей материалов, а также информации об
изменении цен на перевозки грузов и на другие составляющие сметных цен на
материалы.
3. На материалы могут разрабатываться для:
ü неспециализированного строительства -сметные цены
общеотраслевого назначения, устанавливаемые по принципу зональных сметных цен.
как правило, отдельно для условий промышленно-гражданского строительства и
строительства в сельской местности;
ü специализированного строительства (в том числе
линейного) - ведомственные сметные цены;
ü отдельных крупных строек, по которым условия поставки материалов не учтены соответственно в
сметных ценах общеотраслевого назначения и ведомственных сметных ценах, -
построечные сметные цены.
Для районов Крайнего Севера и отдельных
местностей, приравненных к ним, при разработке сметных цен на материалы
учитываются специфика осуществления строительства и формирование схем перевозки
материалов для строек, расположенных в этих
районах.
4. Разработка сметных цен на материалы
осуществляется согласно методическим рекомендациям Минстроя
России.
5. Свободные оптовые или регулируемые
(отпускные) цены на продукцию производственно-технического назначения как
отечественного, так и зарубежного производства,
учитываемые в сметных ценах на материалы, принимаются в соответствии с
положениями, устанавливаемыми Минэкономикой России.
6. В сметных ценах на материалы предусматривается
стоимость тары, упаковки и реквизита в размерах, учитывающих многоразовое
использование тары при перевозке материалов, а
также контейнеров, поддонов и пакетов при транспортировке кирпича и других материалов.
Сметные цены на тару, упаковку и реквизит должны также учитывать затраты, связанные с ремонтом, обратной доставкой тары
(контейнеров, поддонов и др.) поставщикам и ее
износом, а при реализации тары. упаковки и реквизита получателем продукции - их
возвратную стоимость.
Стоимость тары, упаковки и реквизита
определяется по сметным ценам, приводимым в
Сборнике сметных цен на перевозки грузов для строительства. В случае, когда на
отдельные виды (разновидности) материалов отсутствует утвержденная в
установленном порядке сметная цена на тару, упаковку и реквизит, величина
указанных затрат принимается по аналогичным материалам, и только в случае,
когда такая возможность отсутствует, - по плановым калькуляциям.
Расходы по доставке материалов
определяются с учетом массы брутто. Коэффициенты перехода от массы нетто к
массе брутто принимаются по данным, приведенным а «Сборнике сметных цен на
перевозки грузов для строительства».
7. Наценки (надбавки) снабженческих
(посреднических) организаций учитываются в составе сметных цен на материалы в
порядке, устанавливаемом Минстроем
России.
8. Сметная стоимость транспортировки
материалов определяется по сметным ценам на соответствующие виды перевозок на
основании Сборника сметных цен на перевозки грузов для строительства,
разрабатываемого в порядке, устанавливаемом Минстроем
России, При этом в составе сметных цен учитываются действующие тарифы на
соответствующие перевозки грузов, размеры которых устанавливаются в
соответствии с положениями, принимаемыми Минэкономикой
России.
Сметные цены на железнодорожные перевозки
грузов для строительства определяются в соответствии с Тарифным руководством МПС России, и в них учитываются перевозки материалов
грузовой скоростью по путям общего пользования. Весовые нормы загрузки подвижного состава определяются на основании
Технических условий погрузки и крепления грузов, утверждаемых МПС России, а на грузы, не предусмотренные в этом
документе, - по схемам погрузки и крепления грузов,
согласованным с управлениями (отделениями) железных
дорог.
Сметные цены на перевозки грузов речным
транспортом определяются на основании тарифов на перевозку грузов и буксировку
плотов речным транспортом.
Стоимость перевозки материалов,
осуществляемой флотом, принадлежащим строительным организациям, учитывается в
сметных ценах на материалы по плановым калькуляциям.
Сметные цены на погрузочно-разгрузочные
работы при перевозке материалов для строительства по железным дорогам,
автомобильным и речным транспортом разрабатываются исходя из принятых способов
выполнения этих работ, учитывающих применение современных машин и прогрессивной
технологии. Сметные цены на погрузочно-разгрузочные
работы должны учитывать нормативный размер затрат, включая подноску, сортировку
и штабелировку материалов и другие расходы. Они устанавливаются по основным
группам материалов отдельно для железнодорожных, автомобильных и речных
перевозок.
Сметные цены на погрузочно-разгрузочные
работы при железнодорожных и автомобильных перевозках устанавливаются для
строек, расположенных в районах с коэффициентом к заработной плате, равным 1. Для других районов применяются коэффициенты,
установленные действующим законодательством.
Стоимость погрузочно-разгрузочных работ
определяется по сметным ценам, приводимым в «Сборнике сметных цен на перевозки
грузов для строительства».
9. В составе сметной цены на материалы
учитываются заготовительно-складские расходы и наценки снабженческих
организаций.
Практическая часть
ТЕМА: ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ЗАТРАТ, ПРИБЫЛИ И ОБЪЕМА ПРОДАЖ
ПРОДУКЦИ
Варианты №5
Цель работы: ознакомиться с методикой анализа затрат по методу безубыточности
предприятия.
Постановка задачи: на основании исходных данных (табл.7) выполнить следующие
расчеты и проанализировать результаты:
Таблица 7
Исходные данные
Показатели |
Вар. №5 |
1. Плановые постоянные расходы за год, тыс. д.е. |
25 |
2. Плановая цена реализации един. продукции, д.е./шт. |
19 |
3. Плановые переменные издержки на единицу продукции,
д.е./шт. |
10 |
4.Текущий объем реализации за год, шт. |
4000 |
5.Приемле-мый диапазон объема производства, шт. |
2500─6000 |
6. Планируемая операционная прибыль за год, тыс. д.е. |
17 |
1.1. Определить порог рентабельности
(пороговое значение выручки от реализации), построить график.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5 |