Контрольная работа: Особенности экономического развития Оренбургской области

модернизация и техническое перевооружение предприятий по переработке цветных металлов, направленных на увеличение выпуска  проката цветных металлов из меди, никеля, латуни  и медно-никелевых сплавов.

Предполагаемый рост объемов производства  черной металлургии в 2003 году – на 10,8 процента к 2000 году, в 2010 году – на 32,4 процента; в цветной металлургии  в 2003 году – на 21,1процента к уровню 2000 года,  в 2010 году – в 2,4 раза.

Машиностроительный комплекс

За 1991-2000 годы удельный вес  машиностроительного комплекса в объеме  промышленного производства сократился с 23,0 процента до 9,0 процента. С 1991  года спад промышленного производства по отрасли составил  более 50,0 процента, износ основных производственных фондов – около 50,0 процента.

В перспективе развитие комплекса предполагается по следующим направлениям:

выпуск высокотехнологичной, конкурентоспособной продукции инвестиционного назначения для проведения технического перевооружения отраслей экономики;

развитие сельскохозяйственного и автомобильного машиностроения;

расширение производства импортозамещающей и ориентированной на экспорт продукции;

расширение  выпуска  товаров  народного  потребления, в том   числе  сложной бытовой техники.

Предусматривается практическая реализация имеющихся заделов по организации и освоению производства конкурентоспособной продукции:

оборудования для металлургической промышленности – в  МК "ОРМЕТО-ЮУМЗ", г.Орск;

оборудования для нефтяной и газовой промышленности – в  ОАО "Машиностроительный завод", г.Орск;

сельхозтехники – на ГУП "Агромаш" – дочернее предприятие  ПО "Стрела"; в ОАО "ОЗТП – Сармат", ОАО "Ормез", ОАО "Долина";

многоцелевых вертолетов КА-226 –  на  ПО "Стрела";

новых видов радиаторов  для автомобилей и сельхозтехники  – в ОАО "Бугурусланский завод "Радиатор" и ОАО "Оренбургский завод "Радиатор";

металлорежущих станков новых модификаций – в ОАО "Оренбургский станкозавод";

асинхронных электродвигателей и  магнитных пускателей  новых серий, бытовых центробежных электронасосов – в ОАО "Уралэлектро";

системы бесперебойного питания нового поколения для использования в различных отраслях экономики – в ОАО "Инвертор";

линий электроизоляционного покрытия проводов методом электрофореза – в ОАО "Гайский завод "Электропреобразователь";

автобусов – в ОАО "ОЗТП – Сармат";

бытовой холодильной техники – в ОАО "Ормез".

Предполагаемый  рост объема производства по отрасли в 2003 году к уровню 2000 года – 49,5 процента, в 2010 году – в 2,2 раза.

Легкая  промышленность

Легкая промышленность в области представлена текстильной, швейной, кожевенной, меховой и обувной промышленностью. На ее долю приходится 1,3 процента объема промышленного производства.

С 1991 года спад производства по отрасли составил 71,0 процента, в последние годы  наметились положительные тенденции.

Развитие легкой промышленности предусматривает проведение глубокой модернизации предприятий, внедрение новейших технологий, позволяющих перейти на выпуск новых образцов товаров народного потребления, в том числе недорогой и качественной продукции для социально незащищенных слоев населения.

Преобразования в отрасли будут осуществляться по следующим направлениям:

В текстильном производстве в ОАО "Орентекс" и ЗАО "Промсинтекс":

развитие производства мебельных тканей и тканей для автомобилей;

развитие производства костюмных и плательных тканей.

В трикотажном производстве на Орской трикотажной фабрике "Ника":

реализация проекта "Организация чулочно-носочного производства";

расширение ассортимента и повышение качества трикотажно-бельевых изделий.

В швейном производстве в ЗАО "Ореана", ОАО "Орника":

расширение ассортимента и повышение качества швейных изделий на базе внедрения автоматизированного проектирования одежды.

Предполагаемый  рост объема производства по отрасли в 2003 году к уровню 2000 года – 30,6 процента, в 2010 году – в 3 раза.

Пищевая промышленность представлена 108 крупными предприятиями, значительным количеством малых предприятий, достаточными для переработки сырья, производимого в области.

Из-за недостатка сырья загрузка мощностей в настоящее время составляет около 30,0 процента – это предприятия по переработке сельскохозяйственной продукции в мясной, молочной, консервной, спиртоводочной, кондитерской, комбикормовой и других отраслей промышленности.

Важным направлением остается решение вопроса расширения объемов и глубины переработки сельскохозяйственного сырья местного значения для  получения качественной продукции и обеспечения ею населения области, что позволит увеличить потребление на душу населения продуктов питания.

Промстройматериалы

Производственный потенциал большинства предприятий отрасли из-за отсутствия инвестиций на  поддержку и воспроизводство  основных фондов морально и  физически устарел и используется на 25,0 процента от проектной мощности. Незагруженная часть мощностей не может  рассматриваться в качестве резервной из-за применения устаревших технологий, высокой энергоемкости и несоответствия выпускаемой продукции  структуре спроса. С 1991 года спад производства по отрасли составил 54,0 процента.

Реализация мер, направленных на удешевление капитального строительства и проведение в этих целях структурной перестройки базы строительной индустрии области, включает в себя:

реконструкцию и модернизацию предприятий с целью перехода на выпуск современных строительных и отделочных материалов   (ОАО "Новотроицкий цементный завод", ООО "Оренбургстройматериалы", ООО "Друза" и другие);

организацию производства новых видов сантехнических, строительных и отделочных изделий и материалов, ранее завозившихся из других регионов (ООО "Фаир", ЗАО "Оптимист", г.Оренбург,  ГУП ЖКХ, р.ц.Грачевка);

более полное вовлечение местных сырьевых ресурсов для нужд строительства (ОАО "Носта" и другие);

освоение производства новых архитектурно-строительных систем с целью формирования рынка жилья различных уровней  комфортности  (ОАО "Финансово-строительный концерн", ОАО "Домостроительный комбинат",  МУП "Новые технологии домостроения", г.Оренбург, и другие);

модернизацию и внедрение новейших технологий на предприятиях строительной индустрии, обеспечивающих нужды дорожного строительства (ГП "Оренбургавтодор").

Осуществление указанных мер позволит наладить на территории области производство более 50 новых видов строительных материалов и изделий. Будет освоен выпуск комплектов быстровозводимых  индивидуальных жилых домов, внедрены новые архитектурно-строительные системы строительства жилых домов, в результате к 2010 году мощности домостроительных предприятий должны обеспечить ввод более 500 тыс. кв. метров жилья в год.

Предполагаемый рост объема производства по отрасли в 2003 году к уровню 2000 года – 39,0 процента, в 2010 году – в 2,5 раза.

Транспорт, связь и информатика

Транспортный комплекс области представлен железнодорожным, автомобильным и воздушным транспортом.

В ходе экономической реформы все виды транспорта области значительно ухудшили  количественные и качественные показатели своей деятельности. Спад в материальном производстве привел к падению объемов грузоперевозок, снижение уровня жизни населения  вызвало сокращение перевозок пассажиров, ухудшение финансового положения повлекло большой износ подвижного состава транспорта, снижение уровня безопасности движения и т.д.

В 2000 году по сравнению с 1990 годом объем перевозок грузов  по области всеми видами транспорта сократился на 71,0 процента, перевозок пассажиров – на 24,0 процента.

Железнодорожным транспортом (Оренбургское отделение ЮУЖД) осуществляется 70,0 процента грузоперевозок,  44,0 процента перевозок пассажиров междугородного сообщения и 5,0 процента – пригородного сообщения. С 1991 года объем перевозок грузов железнодорожным транспортом сократился почти на 50,0 процента, пассажиров – на 20,0 процента.

Автомобильным транспортом осуществляется 28,0 процента грузовых перевозок и более 60,0 процента пассажирских; 70,0 процента грузовых и до 45,0 процента пассажирских перевозок осуществляется ОАО  АТК  "Оренбургавтотранс". С 1991 года объем перевозок грузов автотранспортом сократился на 86,0 процента, пассажиров – на 38,0 процента.

Воздушный транспорт (ГУАП "Оренбургские авиалинии") имеет важное значение для области, несмотря на то, что этим видом транспорта осуществляется незначительный объем перевозок. С 1991 года объем перевозок грузов сократился на 83,0 процента, а пассажироперевозок – почти на 70,0 процента. Износ основных производственных фондов составляет более 75,0 процента.

Связь

На сегодняшний день все города и районные центры области имеют выход на автоматическую междугородную телефонную связь. Пользователь имеет возможность связаться с любым регионом России и страной мира.

Зоновая связь в области в основном организована по кабельным и радиорелейным линиям связи, общая протяженность которых составляет  961,3 тыс. канало/км. 

Городская и сельская телефонная связь имеет монтируемую емкость на 373,9 тыс. номеров, в том числе  ГТС  – 263,2  тыс. номеров, СТС – 110,7 тыс. номеров. Обеспеченность квартирными телефонами составляет 50,0 процента к нормативу.

98,0 процента населения области имеют возможность качественного приема телевидения.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19