Курсовая работа: Эксплуатация и ремонт форсунок топливной системы тепловоза
1. Володин А.И. Локомотивные двигатели внутреннего
сгорания - 2-е изд. перераб. — М.: Транспорт, 1990.
2. Кузьмич В.Д. Тепловозы. Основы теории и конструкции. —
М.: Транспорт, 1991.
3. Собенин Л.А., Баколдип В.И., Зипчепко О.В.,
Воробьев А.А. Устройство и
ремонт тепловозов. — М.: Академия, 2004. — 416 с.
4. Тепловоз 2ТЭ10М: Руководство по
эксплуатации и обслуживанию. — М.: Транспорт, 1987.
5. Тепловозы 2ТЭ1 ОМ, ЗТЭ 1 ОМ: Устройство и
работа/СП. Филонов, А.Е. Зиборов, В.В. Ренкунаси др. — М.: Транспорт, 1986.
6. Тепловоз 2ТЭ116. СП Филонов, А.И.
Гибалов, Е.А. Никитин и др. 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1996.
7. Тепловозы. Назначение и устройство:
Учебник для образовательных учреждений ж.-д. транспорта, осуществляющих
профессиональную подготовку / Под ред. О.Г. Куприенко. — М.: Маршрут, 2006. 280
с.
8. ФилатовП., Гибалов А.И. и др. Тепловоз 2ТЭ116. — М: Транс порт,
1985.
9. Дробинский В.А., Егунов П.М. Как Устроен и работает тепловоз – 3-е
изд., перераб. И доп. – М.: Транспорт, 1980. 367 с., ил., табл.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ
КАРТА
ремонта
форсунки дизеля Д50 в объёме ТР-3 (согласно ТИ 710)
|
№
п/п |
Наименование
операции |
Технические
требования |
Техническая
оснастка, измерительный инструмент |
Примечание |
|
|
1 |
Снятие |
Отсоединить
от форсунки трубку высокого давления и сливную трубку. На штуцеры форсунки
поставить защитные колпачки. Протереть насухо цилиндровую крышку Отвернуть
гайки шпилек и снять прижимной фланец форсунки. Снять форсунки и закрыть отверстия
в крышке цилиндра. При необходимости для демонтажа форсунки воспользоваться
рычагом (ломиком), запрещается расшатывать форсунки ударами молотка. Вынуть
уплотнительное кольцо 1 из крышки цилиндра, отжечь, выпрямить и прикрепить к
форсунке проволочкой. |
Комплект
инструмента |
Перед
снятием форсунки открыть люки крышки кузова и снять крышку с корпуса
клапанной коробки
V,
|
|
|
2 |
Перемещение
и хранение |
Хранение
и транспортировку форсунок для предохранения от загрязнения и повреждений
производить в надетых предохранительных колпачках в специальных закрытых
ящиках или контейнерах. |
Контейнеры |
|
|
|
3 |
Очистка |
Мойку
деталей форсунки производить в профильтрованном осветительном керосине в
моечных машинах и специальных ваннах, оборудованных вентиляционными отсосами.
Труднодоступные места промыть с помощью специальных щёток. |
Ванна
с керосином, щётки |
|
|
|
4 |
Проверка |
Перед
разборкой форсунки оценить её работоспособность проведя предварительные
испытания: 1. опрессовать на стенде при низком давлении начала подъёма иглы
0,5-1,5Мпа(5-15 кгс/см"). Проверить соответствие количества струи
топлива числу распыливающих отверстий 2. проверить качество распыливания,
плотность по |
Стенд
типа А106 |
|
|
|
5 |
|
запирающему
конусу, герметичность соединений полости высокого давления |
|
|
|
|
|
Разборка |
Снять
защитные колпачки и установить форсунку в приспособление типа ПР256
распылителем вниз. Ослабить контргайку 9 и вывернуть регулировочный болт 10 с
пробкой корпуса форсунки 8. В случае необходимости ремонта или замены
вывернуть штуцер 11. Снять форсунку и, опрокинуть её аккуратно извлечь из
корпуса верхнюю тарелку пружины 7, пружину 6 и штангу форсунки 4 вместе с
нижней тарелкой. Установить форсунку в приспособление распылителем вверх и
отвернуть гайку распылителя 2 и снять распылитель 3 в сборе с иглой. |
Верстак
(типа А146.01) |
|
|
|
6 |
Дефектировка |
Произвести
дефектировку согласно таблицы 1 |
|
|
|
|
7 |
Осмотр
и ремонт деталей |
|
|
7.1 |
Корпус |
Корпус
форсунки подлежит замене при наличии: - трещин любого размера и расположения;
- сорванных более 2-х ниток резьбы; - забоин и вмятин на резьбе, не
поддающихся исправлению; - глубоких забоин, задиров, сколов, цементированного
слоя на поверхности «А», не устраняемых шлифованием в пределах
цементированного слоя; - износа превышающего допустимые размеры. Забоины,
вмятины, острые кромки на корпусе форсунки устранить зачисткой (напильником,
наждачным камнем или шлифованием). Отпечатки на торцевой поверхности «А» от
распылителя и иглы допускается не выводить. Проверить прямолинейность
отверстия «Б» калибром
для
Д50ДД1М 0 8 +(Ш Калибр должен входить свободно.
|
Калибр,
визуальный осмотр |
|
|
|
7.2 |
Распылитель |
Промыть
пару (игла-корпус распылителя) в профильтрованном дизельном топливе.
Произвести ревизию состояния распылителя наружным осмотром, распылитель
заменить при наличии: - трещин, сколов кромок торцов корпуса; |
|
При
перемещении иглы рукой в корпусе распылителя её ход долен быть свободным,
плавным, без прихватов. |
|
|
|
|
- трещин и изломов иглы;
- износов, превышающих
допускаемые размеры;
- заклинивания иглы в
корпусе распылителя и независимости её выпрессовки
Дать
оценку состоянию пары по результатам испытаний. Повреждение поверхности по
запирающему конусу (поверхность В)
- неудовлетворительные
результаты испытаний форсунки на плотность (подтекание топлива);
- значительная величина
остаточного давления в форсунке после впрыска.
Износ по цилиндрической поверхность (поверхность Д).
- быстрое
падение давления в форсунке при опрессовке Нарушение плоскостности
торцевых поверхностей корпуса
распылителя (поверхности Аи Б)
- быстрое падение давления в форсунке при опрессовке Неудовлетворительная
подвижность иглы в корпусе
- неудовлетворительная
работа форсунки при проверке её на стенде типа А106 при частоте впрыска 30-40
в минуту
Нарушение геометрических размеров иглы и корпуса распылителя:
- неудовлетворительное
значение при проверке величины подъёма иглы в корпусе распылителя.
|
|
|
|
|
7.3 |
Восстановление
подвижности
иглы распылителя.
|
Восстановить
подвижность иглы путём промывки и очистки прецизионных поверхностей в
ванночках с керосином, применяя щётки, ёршики, плотную бумагу. Производить
следующее взаимное расхоживание пары на доводочном станке без применения
пасты.
При
невозможности устранения дефекта вышеизложенным способом, производить
взаимную притирку пары в следующей последовательности:
- закрепить иглу в цанговом
патроне стакана;
- нанести на
цилиндрическую поверхность небольшое количество тонкой притирочной пасты
разведённой в веретённом масле.
- надеть корпус
распылителя на иглу и вручную обеспечить их взаимное перемещение:
осуществить при частоте
вращения шпинделя станка 240-300 об/мин возвратно -поступательное перемещение
корпуса с частотой 30-40 ходов в 1 минуту на 40-60% длины прецизионной поверхности
|
Станок (тип
ПР279)
Притирочная
паста
типа Ml,
М2, МЗ, или
М5,
осветительный
керосин
|
|
|
|
|
|
-
после 15-30 с притирки промыть пару в керосине, смочить детали
профильтрованным дизельным топливом и проверить подвижность иглы. Подвижность
иглы в корпусе должна быть свободной, плавной, без прихватов. Совместно
доведённые цилиндрические поверхности должны иметь ровный отблеск по всей
площади соприкосновения. |
|
|
|
|
7.4 |
Вы
прессовка иглы из корпуса распылителя |
-
очистить и промыть прецизионные поверхности - при тугом перемещении на всю
длину произвести взаимное расхоживание пары на станке - вставить иглу в
корпус и оценить степень её перемещения; -при наличии на прецизионной
поверхности иглы рисок и следов коррозии применить при расхаживании тонкую
пасту; - если игла не входит в отверстие корпуса или входит частично,
применить доводку с использованием более грубых паст (М5 или М7).
Приспособление для выпрессовки заклиненных игл собираются по технологии
сборки форсунок. Работа приспособлений осуществляется следующим образом.
Приспособление с собранным ремонтируемым распылителем установите на стенд
типа А 106 по технологии установки соответствующей форсунки. Поднимайте
давление топлива (не выше 40 МПа (400 кгс/см2), пока не будет услышан
характерный щелчок, означающий выход иглы из корпуса распылителя. Если игла
не выпрессовалась из корпуса при достижении давления внутри приспособления до
40 МПа (400 кгс/см2), то такой распылитель не подлежит
восстановлению
|
Станок
ПР 279; паста притирочная, стенд типа А106, приспособления |
Распылители
с восстановленной подвижностью иглы собрать в контрольной форсунке и
проверить на стенде типа А106 на гидравлическую плотность по направляющему
цилиндру и работоспособности. Приспособление состоит из 4-х технологических
деталей (поз. 1,2, 7 и 8). Приспособление для выпрессовки заклиненных игл
собираются по технологии сборки форсунок. Работа приспособлений
осуществляется следующим образом. Приспособление с собранным ремонтируемым
распылителем установите на стенд типа А 106 по технологии установки
соответствующей форсунки. Поднимайте давление топлива (не выше 40 МПа (400
кгс/см2), пока не будет услышан характерный щелчок, означающий выход иглы из
корпуса распылителя. Если игла не выпрессовалась из корпуса при достижении
давления внутри приспособления до 40 МПа (400 кгс/см2), то такой
распылитель не подлежит восстановлению
|
|
|
7.5 |
Восстановление
работоспособности запирающего конусного |
Операцию
по восстановлению герметичности запирающего конусного соединения выполнить в
следующей последовательности: - зажать хвостовик иглы в цанговом патроне
притирочного станка. Радиальное биение конуса иглы должно быть не более 0,015
мм; |
Станок
типа ПР 279, осветительный керосин, паста притирочная |
|
|
|
|
соединения |
- нанести на цилиндр
иглы тонкий слой моторного масла вязкостью 12-20 сСт; - развести доводочную
пасту М5 или М7 в веретённом масле в соотношении 1:3; - нанести тонкую
полоску пасты ан конус иглы ближе к его вершине; - включить станок и
установить частоту вращения шпинделя станка 150-300 об/мин; - надвинуть на
иглу корпус распылителя до соприкосновения запирающих конусов; - прижать
корпус распылителя к игле усилием 15-20 Н (1,5-2 кг) в течении 2-3 с; -
выполнить в течении 12-15 с соударения с силой 15-20 Н (1,5-2 кг) и частотой
один удар в секунду (1 Гц) - сдвинуть конус с иглы, протереть конус иглы
салфеткой и визуально оценить ширину блестящего пояска у основания конуса; -
если ширина контактного пояска порядка или менее 0,3 мм то иглу снять со
станка, промыть в керосине и протереть салфеткой; - закрепить в патрон
латунный стержень с навёрнутой на резьбовой конец ватой и протереть
прецизионные поверхности корпуса распылителя; - промыть корпус в керосине; -
собрать распылитель в контрольной форсунке и проверить его работоспособность.
Распылители с шириной контактного пояска на конусе иглы примерно более 0,3 мм
требуют продолжение ремонта без проверки работоспособности. |
|
|
|
|
7.6 |
Ремонт запирающего
конуса иглы с восстановлением оптимальной ширины контактного пояска |
- зажать иглу в патроне
(станок типа ПР279), оставив свободным конец иглы со стороны запирающего
конуса такой длины, которая позволила бы устранить на нём приспособление
(рис.11) для обнажения (снятого слоя) нерабочей части конуса иглы с
гарантированным зазором между патроном и корпусом приспособления 2.
Радиальное биение конуса иглы должно быть не более 0,01 мм; - установить на
иглу приспособление таким образом, чтобы поясок на конусе иглы шириной от
основания конуса примерно 0,2-0,3 мм был перекрыт гайкой 3 приспособления З.
После этого законтрогаить гайку в этом положении на иглу; -сдвиньте
приспособление с иглы, включите привод станка и снова надвинуть приспособление
на иглу; - произвести шлифовку открытой части конуса иглы, прижимая |
станок типа ПР279 |
Примечание: При
выполнении операции производить 4-5 равномерных возвратно-поступательных
движений бруска с задержками не менее Зев положении его контакта с торцом
регулировочной гайки 3 приспособления; - снять приспособление, остановить
привод, вынуть иглу и промыть его осветительным керосином. |
|
|
|
|
абразивный
брусок к образующей конуса, одновременно перемещая его вдоль и поперёк
образующей. Режим операции занижения нерабочей части конуса иглы: - частота
вращения 950-1500 об/мин - продолжительность обработки 15-20 сек. - усилие
нажатия абразивного бруска на обрабатываемую поверхность конуса 5-15 Н или
0,5-К5 кгс. |
|
i
|
|
|
7.7 |
Восстановление
запирающего конуса после занижения нерабочей части конуса иглы |
-
нанести на цилиндрическую часть иглы, зажатой в цанге станка, 2,-3 капли
моторного масла; - развести тонкую доводочную пасту в веретённом масле в
соотношении 1:3 и нанести тонким слоем на контактный поясок; - установить на
иглу приспособление для доводки конуса иглы распылителя (рис. 12) и подтянуть
гайку 2, установив минимальный диаметральный зазор между корпусом цанги и
иглой; - сдвинуть с иглы приспособление, включить станок, установить частоту
вращения шпинделя 300-400 об/мин и надвинуть на иглу приспособление; -
прижать приспособление в осевом направлении к запирающему конусу иглы на
15-20 с. При этом равномерно постукивать (1-1,5 удара в секунду)
приспособлением по восстанавливаемой поверхности. Усилие прижатия 1,5-2 кгс;
- снять приспособление, остановить станок, вынуть иглу и промыть её в
керосине. Игла готова к сборке с корпусом распылителя; - установить
отремонтированные распылители в контрольные форсунки и проверить их
работоспособность. Распылители, оставшиеся неработоспособными после
восстановления запирающего конуса, отремонтируйте путем чередования операций
по правке контактного пояска на конусе иглы с взаимной притиркой запирающих
конусов иглы и корпуса. |
Моторное
масло |
Вязкость
моторного малса12-20сСТ |
|
|
7.8 |
Проверьте
величину подъема иглы
у
отремонтиров анных форсунок
|
Величину
подъема иглы можно измерить с помощью индикаторной стойки (рис. 13) или с
помощью специального приспособления (рис. 14). Измерение с помощью
индикаторной стойки (рис. 13): - установите распылитель в стакан; - ножку
индикатора установите с небольшим натягом на торец корпуса и переведите шкалу
индикатора на нулевое значение, - перенесите ножку индикатора на заплечико
иглы или торец |
Индикаторная
стойка, индикатор часового типа |
Комплект
рисунков находится в ТИ У корпусов распылителей с завышенным подъемом иглы
произведите шлифование и доводку уплотнительного торца. У распылителей
форсунок дизелей типа Д100 можно подобрать ограничитель подъема иглы
соответствующей высоты. |
|
|
|
|
ограничителя
подъема иглы. При этом стрелка индикатора отклонится на величину
"В" - подъема иглы распылителя. Измерение подъема иглы
приспособлением (рис. 14): - выставьте шкалу индикатора на ноль, установив
приспособление торцом на плоскую поверхность» Торец выдвижного стержня будет
расположен в одной плоскости с торцом корпуса приспособления, В качестве
плоской поверхности можно использовать нижнюю торцевую поверхность
распылителя; - установите приспособление на верхний торец распылителя как
показано на рисунке, Стрелка индикатора покажет величину подъема распылителя. |
|
|
|
|
7.9 |
Сопловой
наконечник |
Промыть
сопловой наконечник. Очистите распиливающие отверстия с помощью специальных
игл, диаметр которых должен быть на 0,05-0,1 мм меньше диаметра отверстия.
Продольный канал очистить шабером из мягкой латуни. Сопловой наконечник
подлежит замене при наличии: - трещин; - разработки, распыливающих отверстий;
- дефектов на поверхности "А", не поддающихся исправлению. Дайте
оценку состояния наконечника по результатам испытаний. Нарушение
плоскостности торцовой поверхности МА": - быстрое падение
давления в. форсунке при опрессовке, Разработка (засорение) распиливающих
отверстий -неудовлетворительное качество распиливания (односторонний распыл,
вместо туманообразного распыла видны отдельные струи).
-
неудовлетворительные испытания по пропускной способности форсунок.
|
Керосин
или профильтрованное дизельное топливо, иглы |
Привалочную
плоскость торца разрешается восстанавливать притиркой, при этим поверхность
должна удовлетворять требованиям техническим условиям рабочего чертежа |
|
|
|
Колпак,
гайка распылителя |
Деталь
подлежит замене при наличии: - трещина любого размера и расположения; - срыва
или смятия более 2-х ниток резьбы; - смятия граней шестигранника; - износа,
превышающего допускаемые размеры, Устраните зачисткой забоины, вмятины и
натиры на наружной поверхности. При необходимости проконтролируйте
поверхность конуса (поверхность "Б") калибром по краске. |
|
|
|
|
|
Прилегание должно быть
по всей окружности уплотнительного пояска и по ширине не менее 50%
поверхности. |
|
|
7.10 |
Штанга |
Детали подлежат замене
при наличии: - трещин любого размера ж расположения; - излома; - непрямолинейности
(изгиб) более допускаемой величины; - износа, превышающего допускаемые
размеры. Обеспечьте зазор между корпусом форсунки ж штангой не более 0,25 мм
путем подбора штанги. |
|
|
|
7.11 |
Тарелка пружины |
Тарелка подлежит замене
при налички: - трещин; - износа рабочих поверхностей сверх допускаемых
размеров. |
|
Неравномерный износ,
натиры и риски на рабочих поверхностях допускается устранить механической
обработкой со снятием слоя металла в пределе допускаемого размера. |
|
7.13 |
Фильтр щелефой |
Детали щелевого фильтра
подлежат замене при наличии: - трещин, сколов, изломов; - износа, забоин
резьбы или сорванных более 2-х ниток; - смятия граней; - износов, превышающих
допускаете размеры, - зазора между щелевым фильтром (стержнем) и корпусом
более допускаемого. Промытый в дизельном топливе щелевой фильтр (стержень) в
корпусе должен перемещаться плавно без прихватов. |
Дизельное топливо |
|
|
7.14 |
Сборка форсунки |
Перед сборкой тщательно
промойте все детали в профильтрованном дизельном топливе. Обратите особое
внимание на чистоту внутренних каналов и полостей. |
|
|
|
|
|
Форсунка Д50.17.1 СБ
Установить корпус
форсунки 5 на приспособление типа ПР256 и установите щелевой фильтр 12 и
заверните штуцер 11 Установить в корпус форсунки толкатель 4, пружину 6 и
верхнюю тарелку пружины 7. Навернуть на регулировочный болт 10 контргайку 9 и
вверните его в пробку 8 корпуса форсунки, Завернуть пробку 8 в корпус 5 форсунки.
Установить на штуцера корпуса форсунки защитные колпачки. Вставить в гайку 2
распылитель в сборе с иглой и навернуть ее на корпус форсунки 5. Затяните
гайку распылителя 2 усилием одной руки ключом с
|
Приспособление типа
ПР256 |
|
|
|
|
|
рукояткой не более 800 мм.
Установить форсунку на стенд А106 провести ее испытание и
регулировку. Закрепить регулировочный болт 10 контргайкой 9.
|
|
|
|
|
8 |
Испытание форсунок |
Испытание форсунок следует производить на дизельном топливе
по ГОСТ 305-82 или технологической жидкости с вязкостью соответствующей
дизельному топливу. Температура дизельного топлива перед насосом должна быть
(13-25) °С. Давление начала впрыскивания» Проверьте визуально по манометру на
стенде давление при нагнетании топлива в форсунку в момент впрыскивания. Величина
давления начала впрыскивания и их отклонения для различных типов дизелей
сведены в таблицу.2. В случае отклонения от указанных значений отрегулируйте
поворотом регулировочного винта болта или крышки величину затяжки пружины с
последующей проверкой на стенде. |
Стенд типа А106 |
|
Тип дизеля |
Д50,ПД1М |
|
|
|
|
|
|
|
Рабочее давление начала
подъёма иглы МПа (кгс/см2)
|
27+0.5
(275+5)
|
|
|
8.1 |
Давление конца впрыскивания. |
После регулировки затяжки пружины проверьте величину
давления конца впрыскивания. Давление конца впрыскивания должно быть не более
указанного в таблице 3. По результату не менее трех контрольных впрысках
разница между давлениями не должна превышать 1 МПа (10 кгс/см2).
Проверку произведите на стенде AI06
по следующей методике: - поднимите давление топлива перед форсункой с помощью
рычага до значения на 0,5-1,0 МПа (5-10 кгс/см2) ниже давления начала
впрыскивания; - плавным движением рычага топливного насоса поднимите давление
со скоростью0,1 -0,2 МПа (1-2 кгс/см2) в секунду до величины
начала впрыскивания; - после отсчета давления по шкале манометра сделайте заключение
о техническом состоянии форсунки.
|
|
|
|
|
8.2 |
Подвижность иглы |
Проверьте подвижность иглы на стенде типа AI06 прокачиванием топлива через
форсунку при частоте впрыскивания 30-40 в минуту. Впрыскивание должно
сопровождаться звуком, характерным для соответствующего конструктивного
исполнения распылителя. Допускается подвижность тип проверять одновременно с
проверкой качества распыливания. |
Стенд типа А106 |
|
|
|
8.3 |
Качество распыл и вания. |
Проверьте качество распиливания на стенде типа AI06.0I прокачиванием топлива через форсунки при частоте
впрыскиваний 60-80 в минуту и отрегулированном давлении начала |
Стенд типа А106 |
|
|
|
|
|
впрыскивания.
Топливо, распыленное
форсункой, при визуальном наблюдении должно быть туманообразным, без сплошных
струек и легко различимых местных сгущений, иметь конус распыления топлива в
течении всей подачи в виде тумана. Не должен быть заметным стержень луча
топлива или капли |
|
|
|
|
8.4 |
Герметичность по запирающему конусу |
Проверьте герметичность выдержкой
форсунки при давлении на 1-1,5 МПа (10-15 кгс/см2) меньше давления
начала впрыскивании. В течение 15 с, не должно быть пропуска топлива через
сопряжения запирающих конусов иглы и корпуса распылителя. Допускается увлажнение носика корпуса распылителя
без появления капли.
|
Стенд типа
А106 |
|
|
|
8.5 |
Герметичность уплотнений, соединений и наружных поверхностей полости высокого
давления. |
Проведите проверку герметичности
полости высокого давления по времени падения давления в форсунке и опрессовке
ее давлением большем, чем давление впрыска и последующей выдержкой. Затяните пружину, для каждого
типа форсунки на давление качала впрыскивания согласно таблице 2. Поднимите давление на 2 МПа (20 кгс/см2)
выше верхней границы диапазона давлений для оценки герметичности. Сравните время падения давления в фиксированном диапазоне для форсунок согласно таблице 3 и
сделайте оценку их технического состояния При подученном времени
падения давления меньше чем допускаемое значение падения давления форсунка
подлежит разборке и ревизии качества сопрягаемых поверхностей. Герметичность
уплотнений, соединений и наружных поверхностей волости низкого давления.
Опрессуйте канал форсунки для слива просочившегося топлива дизельным топливом
давлением 0,5 МПа (5 кгс/см") через штуцер отвода топлива соединив его
со стендом AI06. Течь по сопрягаемым
поверхностям не допускается.
|
Стенд типа
А106 |
|
|
|
8.6 |
Пропускная способность форсунок |
Пропускная способность проверяется
прокачкой топлива через форсунки на контрольных образцах топливных насосов
высокого давления при частоте вращения и подаче установленных в рабочих чертежах Значение пропускной способности
устанавливается либо заводом-изготовителем, либо это значение определяется
по эталонным |
|
|
|
|
|
|
форсункам
применительно к конкретным условиям испытаний. |
|
|
|
|
|
|
Снять с гнезда крышки заглушку и
установите на место форсунку с
уплотнительными кольцами.
Допускается
устанавливать в гнездо цилиндровой крышки под форсунку не более двух
уплотнительных колец, обеспечивающих за»
данный выход носка распылителя.
Установите на место
прижимной фланец и закрепите форсунку гайками.
Снимите защитные колпачки со штуцеров
форсунки и наверните
на штуцера форсунки накидные гайки трубки высокого давления и сливной трубки.
Установите на место крышку корпуса клапанной
коробки и закрепите ее.
|
Комплект инструмента |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 |