Курсовая работа: Экологические риски
Процесс сравнения
опирается на метод “затраты — выгоды”.
В сопоставлении “не рисковых”
факторов с “рисковыми” проявляется суть процесса управления риском. Возможны
три варианта принимаемых решений: риск приемлем полностью; риск приемлем
частично; риск неприемлем полностью.
В настоящее время
уровень пренебрежимого предела риска обычно устанавливают как 1% от максимально
допустимого. В двух последних случаях необходимо установить пропорции контроля,
что входит в задачу третьего этапа процедуры управления риском.
Третий этап —
определение пропорций контроля — заключается в выборе одной из “типовых” мер,
способствующей уменьшению (в первом и во втором случае) или устранению (в
третьем случае) риска.
Четвертый этап —
принятие регулирующего решения — определение нормативных актов (законов,
постановлений, инструкций) и их положений, соответствующих реализации той
“типовой” меры, которая была установлена на предшествующей стадии. Данный
элемент, завершая процесс управления риском, одновременно увязывает все его
стадии, а также стадии оценки риска в единый процесс принятия решений, в единую
концепцию риска. Примерная последовательность оценки риска: первичная
идентификация опасности; описание источника опасности и связанного с ним
ущерба; оценка риска в условиях нормальной работы; оценка риска по возможности гипотетических
(момент вероятности) аварий на производстве, при хранении и транспортировке
опасных веществ; спектр возможных сценариев развития аварии; статистические
оценки и вероятностный анализ риска.
Внешне неожиданную,
внезапно возникающую обстановку, характеризующуюся неопределенностью, острой
конфликтностью, стрессовым состоянием населения, значительным
социально-экономическим и экологическим ущербом, называют чрезвычайной
ситуацией (ЧС). ЧС могут быть связаны со стихийными чрезвычайная бедствиями, с
выбросом вредных веществ в окружающую среду, с возникновением пожаров, взрывов
и т.д. Основными направлениями государственного регулирования в области снижения
регулирование рисков и смягчения ЧС являются: правовое, экономическое и нормативно-методическое.
Государственное регулирование осуществляют органы представительной и
исполнительной власти через соответствующие органы управления территориальных и
функциональных подсистем Российской системы по предупреждению чрезвычайных
ситуаций (PCЧС) всех уровней: федерального, регионального, территориального и объектового.
Основные направления
правового, экономического и нормативно-методического регулирования в области
снижения рисков и смягчения последствий ЧС определяются задачами, возложенными
на PC ЧС в соответствии с Федеральным законом “О защите населения и территорий
от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера” (от 11 ноября
1994 г.).
Правовое регулирование
в области снижения рисков и смягчения последствий ЧС обеспечивается созданием
необходимой законодательной правовой базы.
Экологическое право
России, экономическое регулирование обеспечивается наличием и
совершенствованием действующего экономического механизма финансового обеспечения
мероприятий по ликвидации ЧС. К ним относятся бюджетные и внебюджетные
источники, формируемые за счет налогообложения, штрафных санкций и льгот,
специализированных фондов и страхования.
Нормативно-методическое
регулирование обеспечивает создание необходимой и достаточной
нормативно-технической и нормативно-методической базы, составляющей единую
информационную и методическую основу решения задач. Основными задачами
регулирования по регулирования снижению рисков и смягчению последствий ЧС
являются:
регулирование
прогнозирования ЧС;
регулирование
профилактики
возникновения аварий,
катастроф, стихийных бедствий;
регулирование
организации действий в ЧС и деятельности по их смягчению;
регулирование
послеаварийных ситуаций; регулирование ответственности и возмещение ущерба;
регулирование
информационного обеспечения в ЧС и др.
“Основы
законодательства Российской регулирования Федерации об охране здоровья граждан”
от 22 июля 1993 г. наряду с регулированием административных отношений
обеспечивают защиту прав граждан, гарантируют право на охрану здоровья, право
на информацию о факторах, влияющих на здоровье. Особо закреплены права граждан
на охрану здоровья в неблагополучных районах и права граждан на обжалование
действий государственных органов и должностных лиц в области охраны здоровья. Законом
Российской Федерации “Об охране окружающей среды” от 10 января 2002г. впервые в
истории российского законодательства провозглашается право граждан на охрану
здоровья от неблагоприятного воздействия окружающей природной среды, вызванного
хозяйственной или иной деятельностью, авариями, катастрофами, стихийными
бедствиями.
Предприятия,
учреждения, организации и граждане, причинившие вред окружающей среде, здоровью
и имуществу граждан, народному хозяйству загрязнением окружающей природной
среды, порчей, уничтожением, повреждением, нерациональным использованием
природных ресурсов, разрушением естественных экологических систем и другими
экологическими нарушениями, обязаны возместить это в полном объеме.
В России происходит быстрое
расширение особо неблагоприятных экологических зон. Эти зоны составляют 15%
территории нашей страны с населением около 50 млн. человек. Качество окружающей
среды становится лимитирующим фактором социально-экономического развития и
здоровья населения все большего числа регионов России. В нашей стране 30%
населения умирает по причине “грязной” экологии.
В заключение об одном
из принципов теории рисков. Он звучит так: “Деятельность, при которой даже
небольшая группа населения подвергается чрезмерному риску, не может быть
оправдана, даже если эта деятельность выгодна для общества в целом”. В
большинстве западных стран этот принцип реализован.
1.3 Оценка риска
Оценка риска— это
анализ происхождения (возникновения) и масштабы риска в конкретной ситуации.
Оценка экологических
рисков помогает:
·
выявлять
потенциально возможные экологические риски, устранять или минимизировать их.
·
прогнозировать
наступление неблагоприятных последствий, предупреждать или минимизировать
вероятность их наступления
·
получать
количественные и качественные показатели неблагоприятных последствий.
·
предупреждать
аварии, причинение вреда здоровью населения, компонентам окружающей среды,
нанесение ущерба репутации предприятия
И в этой связи именно
оценка рисков стала инструментом принятия решений.
2. ХАРАКТЕРИСТИКА
ПРОМЫШЛЕННОГО ОБЪЕКТА
2.1 Описание
промышленного объекта
Путь
не общего пользования ООО «ЛУКОЙЛ-Коми» примыкает к пути № 6 станции Ярега
стрелочным переводом № 6. Границей пути не общего пользования является стык
рамного рельса стрелки № 6, у которой установлен знак «Граница пути не общего
пользования». Предохранительный тупик № 6. Полная развернутая длина пути не общего
пользования составляет 2609.8 м.
Длина
1 соединительного пути от стр. № 6 до стр. № 108 – 1295 м; минимальный радиус
кривых 300 м; максимальный уклон к стр. № 108 – 2 промили; максимально
допустимая скорость по прямому пути – 25 км/ч, по боковому пути – 25 км/ч; тип
рельсов Р-65.
Длина
2 погрузочного пути (южная наливная эстакада) от стр. № 104 до упора – 291.7 м;
минимальный радиус кривых 300 м; максимальный уклон к стр. № 104 – 1 промиля;
максимально допустимая скорость по прямому пути – 5 км/ч, по боковому пути – 5
км/ч; тип рельсов Р-65.
Длина
3 погрузочного пункта (северная наливная эстакада) от стр. № 104 до упора – 351
м; максимальный уклон к стр. № 104 – 1 промиля; максимально допустимая скорость
по прямому пути – 5 км/ч, по боковому пути – 5 км/ч; тип рельсов Р-65.
Длина
4 пути (техническая тяжеловесная) от стр. № 106 до упора – 209.6 м;
максимальный уклон к стр. № 106 – 2 промили; максимально допустимая скорость по
прямому пути – 25 км/ч, по боковому пути – 25 км/ч; тип рельсов Р-50.
Длина
5 погрузочно-выгрузочного пути (техническая прямая) от стр. № 108 до упора – 229.5
м; максимальный уклон к упору – 1 промиля; максимально допустимая скорость по
прямому пути – 25 км/ч, по боковому пути – 25 км/ч; тип рельсов Р-50.
Длина
6 погрузочно-выгрузочного пути (лесобиржа) от стр. № 108 до упора – 233 м;
минимальный радиус кривых 300 м; максимальный уклон к упору – 1 промиля;
максимально допустимая скорость по прямому пути – 25 км/ч, по боковому пути – 25
км/ч; тип рельсов Р-50.
Нефтеналивная
эстакада имеет двухсторонний налив нефти рассчитанный на одновременный налив 22
цистерн, фактический налив 19 цистерн, в количестве 1300 тонн.
К
пути не общего пользования ООО «ЛУКОЙЛ-Коми» примыкает путь не общего пользования
«ЧП Крестиков» стрелочным переводом № 110. Границей пути не общего пользования
является стык рамного рельса стрелки № 110.
ТПП
«ЛУКОЙЛ - Ухтанефтегаз» от имени ООО «ЛУКОЙЛ-Коми» заключил договор № ЛЮ-040517
с от 19.07.2004 ООО «Северкомплектстрой» на оказание услуг по:
-
механизированной очистке от снега ж/д пути протяженностью 3,11 км;
-
текущему содержанию ж/д пути, протяженностью 3,39 км и стрелочных переводов 5
комплектов по станции Ярега в соответствии с требованиями нормативных
документов по текущему содержанию ж/д путей. (Приложение 1).
Железнодорожный путь не общего пользования предназначен для обслуживания
грузоотправителя и грузополучателя ООО «ЛУКОЙЛ-Коми».
На месте погрузки-выгрузки основные виды грузов: наливные, строительные. На
пути не общего пользования производится налив опасных веществ 3 класса –
легковоспламеняющиеся жидкости в железнодорожные цистерны.
Устройства для погрузки-выгрузки грузов:
- открытая
площадка – тяжеловесная;
- северная
эстакада для налива нефти – наливная;
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 |