Курсовая работа: Статистический анализ таможенных платежей на примере Дальневосточного таможенного управления

Рис. 2.3. Динамика
изменения вывозной таможенной пошлины в ДВТУ за 2005-2009 гг.
Согласно рисунка 2.4
ежеквартально с 2005 по 2008 гг. происходит увеличение поступлений таможенных
платежей в Федеральный бюджет Российской Федерации в виде ввозной таможенной
пошлины и НДС, которым облагаются товары, ввозимые на таможенную территорию
Российской Федерации в соответствии с принципом национального режима по
отношению к иностранным товарам. Рассчитанные в таблице 2.3 цепным способом
коэффициенты роста подтверждают тенденцию роста данных платежей. На рисунке 2.4
также можно заметить пропорциональный рост данных платежей, особенно это
заметно начиная со второго квартала 2006 г. и по четвертый квартал 2008 г. Это
объясняется тем, что базой начисления НДС является величина таможенной
стоимости и ввозной таможенной пошлины. Но 2009 году резко уменьшилась сумма
НДС и ввозной таможенной пошлины, перечисленной ДВТУ в Федеральный бюджет. Об
этом также говорит коэффициент роста НДС – 0,59<1, а по ввозной таможенной
пошлине равен 0,57. Средний абсолютный прирост ввозной таможенной пошлины за
квартал составил 193,22 млн. руб., а по НДС 249,21 млн. руб., средний
коэффициент роста ввозной таможенной пошлины равен 1, а для НДС 1.

Рис. 2.4. Динамика
изменения ввозной таможенной пошлины и НДС в ДВТУ за 2005-2009 гг.
С 2005 по 2008 гг. динамика
перечисления акциза, а им облагаются ввозимые на таможенную территорию
Российской Федерации автомобили и мотоциклы, алкогольные напитки, табачная
продукция, и таможенных сборов на рисунке 2.5 можно предположить тенденцию увеличения
поступления средств в Федеральный бюджет Российской Федерации. Об этом также
можно судить по рассчитанным в таблице 2.3 цепным способом коэффициентам роста.
Но в 2009 году перечисления акциза и таможенных сборов наблюдается снижение
поступления средств в Федеральный бюджет Российской Федерации. Средний
абсолютный прирост акциза, взимаемого при ввозе, за квартал составил -5,11 млн.
руб., а таможенных сборов составил -12,22 млн. руб., средний коэффициент роста
акциза равен 0,99 и таможенных сборов – 0,99.

Рис. 2.5. Динамика
изменения акциза и таможенных сборов в ДВТУ
за 2005-2009гг.
Таким образом, можно
сделать вывод, что размер таможенных платежей напрямую зависит от таких
факторов, как:
· для таможенной пошлины:
- режим, под который
помещается товар при перемещении его через таможенную границу Российской
Федерации;
- сезон перемещения
товара и страна происхождения товара: применение минимальной, преференциальной
и максимальной ставки таможенной пошлины;
- количество товара в
натуральном выражении и ставка пошлины при взимании специфической таможенной
пошлины, таможенная стоимость и процентная ставка адвалорной пошлины, а сама
ставка пошлины может дифференцироваться в зависимости от степени переработки
товара. Зависимость изменения сумм таможенных платежей от товарооборота
наглядно показывают рисунки 2.6 и 2.7;
·
для акциза –
количество товара в натуральном выражении и ставка акциза, указанная в
Налоговом кодексе Российской Федерации;
·
для НДС – основа
начисления налога и ставка налога на соответствующий товар;
·
для сборов:
- за оформление – исходя
из заявленной таможенной стоимости декларируемых товаров; за таможенное
сопровождение – исходя из вида транспорта и протяженности пути доставки; за
хранение на складе временного хранения или на таможенном складе таможенного
органа – таможенные сборы уплачиваются в зависимости от веса хранимых товаров и
непосредственно срока хранения.

Рис. 2.6. Динамика
изменения товарооборота ДВТУ по годам 2004-2009 гг.

Рис. 2.7. Динамика
изменения таможенных платежей в ДВТУ
по годам 2004-2009 гг.
Можно сделать вывод, что
одной из составляющих доходной части федерального бюджета являются таможенные
платежи. По оценкам специалистов таможенные платежи составляют более 50%
доходной части федерального бюджета. Поступления таможенных платежей в
федеральный бюджет в 2009 году составило 115 821,11 тыс. руб. По данным ДВТУ,
наблюдалась тенденция увеличения сумм таможенных платежей, перечисленных в
федеральный бюджет за 2005 – 2008 гг. Об этом также говорят рассчитанные цепным
способом коэффициенты роста, большинство из которых больше 1. Перечисление таможенных
платежей в федеральный бюджет резко снизилось из-за сложившейся ситуации в
Дальневосточном федеральном округе в 2009 году. Адвалорная ставка импортных
пошлин на новые автомобили была повышена с 25 до 30 процентов от таможенной
стоимости. Об этом также говорят рассчитанные цепным способом коэффициенты
роста, большинство из которых меньше 1. Средний абсолютный прирост таможенных
платежей за квартал составил 1007,8 млн. руб., а средний коэффициент роста равен
1.
3. Исследование тенденции и построение прогноза сумм
таможенных платежей, перечисленных в федеральный бюджет, методом аналитического
выравнивания
Исследование динамики социально-экономических явлений,
выявление и характеристика основной тенденции развития и моделей взаимосвязи
дают основание для прогнозирования – определения будущих размеров уровня
экономического явления.
В отличие от предприятий,
для которых величину конечного продукта можно определить, исходя из наличия
сырья и материалов, а также норм расхода этих материалов при производстве
конкретных изделий, в таможенном деле этот процесс несколько затруднен из-за
присутствия субъективных факторов влияющих на размер таможенных платежей –
конъюнктура рынка, текущее состояние экономики, уровень инфляции, политические
факторы, технологии, используемые при таможенном оформлении и таможенном
контроле, изменение в социальной и культурной среде.
Прогнозирование объемов таможенных платежей, перечисляемых в Федеральный
бюджет РФ, является для современной российской экономики самым серьезным из
аспектов при планировании Федерального бюджета на последующие годы. При
долгосрочном прогнозировании учитываются тенденции развития мирового хозяйства
и состояние экономики нашей страны, которые находят отражение в увеличении или
уменьшении товарооборота через таможенную границу России.
Построение прогнозов является самым последним этапом анализа
временных рядов. Общая последовательность этапов анализа временных рядов
следующая:
1)
графическое
представление и описание поведения ряда;
2)
выделение и
исключение регулярных составляющих ряда, зависящих от времени;
3)
подбор
математической модели для описания регулярной составляющей и проверка ее
адекватности;
4)
прогнозирование
будущих значений ряда.
Таблица 3.1 Таможенные
платежи, взимаемые таможнями ДВТУ
помесячно за январь-сентябрь 2010 года
Месяц |
Платежи, тыс.руб. |
Январь |
8 138,73 |
Февраль |
6 733,59 |
Март |
8 510,48 |
Апрель |
9 093,79 |
Май |
7 523,76 |
Июнь |
9 509,16 |
Июль |
10 195,15 |
Август |
10 069,73 |
Сентябрь |
14 226,84 |
ИТОГО: |
84 001,22 |
В таблице 3.1 представлены данные о суммах таможенных
платежей перечисляемых таможнями ДВТУ за январь-сентябрь 2010 г. Из графика на
рисунке 3.1, построенного по этим данным, хорошо видно, что объем таможенных
платежей имеет во времени возрастающий тренд.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 |